維修費最便宜的8級車

⑴ 看：故障率最低和維修最便宜的幾個汽車品

雷克薩斯的故障率確實很低。送四年10萬基礎保養。省去您一定能保養費用。人們習慣在豪車里認賓士寶馬，不認雷克薩斯。

⑵ 坦克世界各系頂級坦克的維修費各自大概是多少，不用VIP，什麼車能不虧錢，8級火炮也會虧么

不算特殊情況，總體來看，在不買vip的情況下，7級銀幣車就是賺錢的極限了

8級銀幣車修車費基回本上都是答1.5w以上，100mm以上的炮彈一發就是1000銀幣左右，在戰敗被擊毀的情況下8級銀幣車要輸出2倍於自身血量的傷害才能不賠錢
8級火炮和10級銀幣車沒有什麼區別，都是賠錢的主，修車分基本上都是2.3w以上

不買金幣車和vip的情況下，五六級車是最賺錢的，技術好一點的玩6級車（因為國服有大量的59，6級車很容易分到8級房陪59玩），技術一般的玩5級車（絕對見不到8級車，重坦的話還有很大幾率當班長），並且你選的車要有一定的特點，要麼炮好機動好像M18地獄貓，要麼防禦好的KV1等，另外各系的4~5級輕坦新手還是不要輕易嘗試，這個級別輕坦玩的不是輸出是偵查，大概率被分到八九級房，要熟悉地圖和對戰場局勢的准確判斷，並且各系5級輕坦的修車費基本上都在1w以上。

⑶ 坦克世界8級金幣車修理費用對比

獅子最貴，KV5最便宜

-- 紫霞游戲平台為您解答

⑷ 坦克世界裡八級金幣重坦哪個維修費用低

-6在重坦里維修費是最低的7200+；側面附帶黑洞裝甲，菊花偶爾還能跳跳蛋。無V平均利潤3W+，水平一般，高玩無噴～

⑸ 坦克世界IS3.KV4維修費多少8級車哪輛最經濟兩個問題都要回答

稍等我馬上去打-3和KV-4各一局發圖給你看（你看到的圖片上面修車費你看看1W多）當然內我隨便進去打了幾局容都是被火炮炸死的8級車哪個賺錢當然是金幣車銀幣買的8級車你打的不好而且死了都是單單修車錢要很多還炮彈錢但是你8級車打的好死了還是賺錢看你的戰績了。

⑹ 坦克世界經濟的問題，幫我推薦一輛修車費便宜點的8級銀幣車吧。

八級車修車費都差不多所以在修車費上是省不出錢的。關鍵看你能不能省出炮彈費。所以來個七專、八級屬輕坦電燈省炮彈讓別人的炮彈給你賺錢也是有很多收益的。如果存活率高的話收益很可觀。個人認為技術不好的選擇靜默電燈的輕坦賺錢技術高的選擇遊走型的輕坦賺錢。或者你買個七級su152上噴子炮裝he加幾發ap。因為he炮彈費便宜而且噴到人就來錢。he和ap經常有驚喜。在這里我個人推薦你用7、8級輕坦（7級的輕坦賺錢比八級輕坦好。修車費低偵查的效果還是一樣的所以7級輕坦賺錢效果高於八級。）和su152。當然八級isu152裝季老師或噴子也可以的不過就是沒有su152那樣旱澇保收絕不虧本還經常賺大錢。這倆車怎麼選擇這就看你個人了。我推薦的方法可以賺到錢且不掉效率值的。手機碼字希望採納。

⑺ 坦克世界什麼車維修便宜(7—10級)

德系的 四殲擊車

法系的TD 6-7級車 都行

其他未發現

⑻ 什麼車保養便宜，修理費便宜

那我推薦幾個車子給你供參考:

1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動理想版

車身價格在6.18萬

這車我剛買，用過後，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。合資品牌的工藝，小毛病會少些，最主要是這車車身外形大氣，動力還不錯，且省油（市內百公里七升油左右），1.4的排量，最大馬力能達到103,高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個優點就是空調很涼。配置有ABS+EBD、雙安全氣囊、後視鏡電動調節等。

外形上，新賽歐交由泛亞設計中心操刀，外形絕對很顯大氣，您看過就知道了。空間也是它一大優勢，不論是前排還是後排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。

節油性方面，新賽歐的信心來自於這款通用汽車最新開發的環保發動機1.4排量的S-TECⅢ，這款發動機是利用通用汽車最新的技術研發的綠色環保產品，最大功率76KW，最大馬力131，最大扭矩131N·M，動力超過大部分1.4的發動機，馬力甚至比某些1.6的發動機還要大。排放達到歐4標准，並具備國五標準的升級能力 。

領先的發動機技術（VGIS+PDA）

VGIS：（可變岐管進氣系統）的雙頂置凸輪軸發動機。該發動機在低轉速時採用長進氣道，高轉速時採用短進氣道，使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率，從而充分發揮發動機的功效。

PDA：（可變氣流角度進氣閥門組）能夠調節空氣進入發動機的角度，使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率，大幅提高燃燒效率。

鎂合金汽缸墊：合金汽缸墊相對傳統的汽缸墊，能夠承受更大的壓力，可提高壓縮比達到更高功率，最大限度的保護燃燒系統耐用性。

金屬鏈條設計：採用正時鏈條代替了傳統的皮帶設計，耐用性強，且終身免維護，這又將為車主節約上千元的正時皮帶更換費用。

順序電子多點噴射 ：能夠按照氣缸點火順序進行燃油噴射。相比同級車常用的電子多點噴射控制精度更高，更省油。燃油混合也比較充分，對降低有害物的排放也有好處。

從品牌上來說，通用雪佛蘭的做工還是對得起合資品牌這個名稱的，售後和服務質量當然也要比一些小廠好些。

2、長城騰翼C30 2010款 1.5 手動標准型

車身價格在5.59萬左右

優點明顯：外觀大氣！缺點也明顯，新上市的車，沒經過市場考驗。不過長城在國產品牌中用料一向很足，口碑不錯。

3、海馬海福星 2010款 1.6手動標准版

車身價格在5.68萬左右

海馬的車，不算很好，但是夠用！操控不錯，經歷過計程車市場的考驗。空間在同級別中也屬於中上游水平。
這車動力不錯，挺省油的，維修價格也實惠。

4、東南汽車 V3菱悅 08款 啟航版

車身價格5.68萬左右。

用了三菱藍瑟的底盤，所以有著先天的優勢。後懸掛用的還是五連桿獨立懸架，裝有可變氣門正時的1.5排量三菱發動機，馬力110，在這個價位上，應該是動力最牛的車了(風采版全鋁發動機的還達到120，不過價格偏高)。配置上有ABS和EBD，前後盤剎，前後電動車窗等。性價比挺高的。

還有其他問題可以給我留言，我會盡快答復你。

⑼ 裸車6萬至8萬內，最省油，維修低的車有哪些

嗨！你還真別說，按照你的條件，還是捷達適合你。
捷達（Jetta）是德國大眾汽內車公司的汽車品牌容。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車，在歐洲地區市場的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場，情況剛好相反。
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量，在中國首創「50萬公里無大修」和「90萬公里無大修」的紀錄，贏得了品質的美譽。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。