摩托車電路接線視頻

⑴ 摩托車電路接線問題

請問，你問怎麼接電瓶，還是怎麼接繼電器？這是兩個問題了！電瓶紅的接正級，黑（綠）的搭鐵！繼電器，接粗線擰在繼電器上，就OK了！

⑵ 菜鳥求摩托車線路接法

紅色，黃色，紅色和黑色連接，這是點火電源線，藍白藍紅是脈線，線圈的綠線與點火器的黑線和整流器相連，後者是接地線。

點火器上的黑白線連接到電纜組件中的黑白線，即熄火線。橙線、黃線和整流灰線黃線都是隨意連接的，是充電線。整流器上的紅線與蓄電池正極相連。

(2)摩托車電路接線視頻擴展閱讀:

1、接線方式：

旋轉接頭：雖然這種接頭比頂部的要貴一點，但根據我的經驗，它是非常可靠的。使用此接頭時，將螺紋頭剝去1厘米多一點。不要把線擰在一起。然後將接頭兩端分別蓋好，然後對接並擰緊。

2、烙鐵焊接：

一般來說，20左右就可以有一個更方便易用的。但我還是建議你買帶開關和支架的烙鐵。這也是一個十餘元的問題。如果你想在一個相對狹窄的空間操作，選擇尖端盡可能鋒利。然後是焊絲。一般來說，18號（直徑約1毫米）就足夠了。同時，我喜歡沒有松香芯的，我更習慣於直接把焊劑塗在電線上。

3、「連接」和「三通」連接：

對接連接非常簡單且相互交織。然後焊接。並線連接是最容易理解和操作的，並起來交織就可以了，如果線路是反方向的，這種連接方式就很好用。「三通」的接連可以看到紅色的電線纏繞在藍色電線中間剝皮的地方，焊接後用膠帶包裹，這種連接方法的可靠性幾乎與無接頭電路相當。

⑶ 摩托車電路線怎麼接

應該是鑰匙門正極線到手柄開關一頭 另一頭接馬達繼電器正極 就可以了 這樣開開鑰匙門 點火系統得電腳踩打火車也能著車 用馬達啟動時 就是吸合馬達 馬達轉就能啟動了

⑷ 摩托車 全車 電路 接線求大師傅指點。圖畫的不好。接了一部分了。

這種車的鑰匙開關最少有四條線，但你沒有畫出鑰匙開關的四條線是什麼顏色專，而你畫的四線整流屬器中，黑線是搭鐵，但沒有畫出該車的整車搭鐵是什麼顏色。鑰匙開關的紅線接電瓶正極，中間要串接一個保險，同時電瓶正極還要要接整流器紅線和起動繼電器。電瓶負極接車架或發動機外殼搭鐵。鑰匙開關另有一條線是向全車供電，在不同車型上它的顏色不同，很多車是黑色的，但它不能與整流器上的黑線相接，鑰匙開關還有一條搭鐵線，一般是綠色或黑/白線，而在很多車上熄火線是黑/白線，在關閉鑰匙時，搭鐵線與熄火線相接，使點火器短路而熄火。熄火線另一端接點火器。

⑸ 摩托車發動機怎麼接線

摩托抄車發動機接線：

1---17/2---14/3--12/4--8/5--11/6--13/7---+/9--23/10--_/15---_/16--22/18--啟動按鈕襲/19---空擋開關/20--電瓶正極【粗線】/21--馬達/24---+/25---_就這些了。+代表接電瓶正極。--_代表電瓶在機體搭鐵或接電瓶負極。

拓展知識：

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。

從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

⑹ 摩托車全車電路怎麼接

先用粗的紅來線和黑線自接在電源上，紅線一頭接啟動繼電器，黑線一頭接摩托車架上 就是搭鐵就可以了，然後把從繼電器里出來的紅線 接到鎖上去， 其它的 用電器 分別紅線接 在鎖的出口，黑線搭鐵， 整流器是有個插頭的查好就可以了！！！ 望採納

⑺ 要一個09款的宗申摩托車全車線路連接視頻

項目襲4
氣缸蓋和配氣機構的檢修 4.1項目內容及目標要求 4.1.1項目內容 1．從發動機上拆除進排氣歧管、噴油器、分電器和點火線圈等外圍部件。 2．拆除油底殼、氣門室罩，拆除正時皮帶或鏈條，拆卸氣缸蓋。 3．分解氣缸蓋及配氣機構，清洗、檢查配氣機構各零部件，對主要零部件進行檢測，分析檢測結果，制訂修復方案。 4．按發動機機械總成檢修標准和規范，組裝調整檢修後的配氣機構各零部件，裝復氣缸蓋，校正配氣正時。 5．安裝進排氣管等外圍部件。 4.1.2目標要求 1．學生應以小組工作的方式，完成本項工作任務。 2．學生應當能在小組成員的配合下，利用發動機維修手冊（或實訓指導書），制訂工作計劃，實施工作計劃。 3．能分辨所檢修發動機配氣機構各零部件的結構類型，描述各零部件的作用。 4．能按規范的步驟，完成發動機配氣機構的分解、組裝和調整。 5．能通過觀察，檢查配氣機構各零部件是否有損壞或磨損。 6．能正確使用檢驗測量工具，對配氣機構零件進行檢驗，分析檢驗結果，制定修復方案。 7．能向客戶解釋所修發動機

⑻ 125摩托車所有 線怎麼接 圖解

1、鑰匙門；紅色線抄接電池正極，黑色線接負極，點火鎖輸出電源接綠色線。熄火線兩根，不分正負，輸出輸入部分正負點火系統。

(8)摩托車電路接線視頻擴展閱讀：

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件，混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同。

空濾器是摩托車的呼吸系統，如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。

⑼ 摩托車線路接法講解

紅色，黃色，紅色和黑色連接，這是點火電源線，藍白藍紅是脈線，線圈的綠線與點火器的黑線和整流器相連，後者是接地線。

點火器上的黑白線連接到電纜組件中的黑白線，即熄火線。橙線、黃線和整流灰線黃線都是隨意連接的，是充電線。整流器上的紅線與蓄電池正極相連。

(9)摩托車電路接線視頻擴展閱讀:

1、接線方式：

旋轉接頭：雖然這種接頭比頂部的要貴一點，但根據我的經驗，它是非常可靠的。使用此接頭時，將螺紋頭剝去1厘米多一點。不要把線擰在一起。然後將接頭兩端分別蓋好，然後對接並擰緊。

2、烙鐵焊接：

一般來說，20左右就可以有一個更方便易用的。但我還是建議你買帶開關和支架的烙鐵。這也是一個十餘元的問題。如果你想在一個相對狹窄的空間操作，選擇尖端盡可能鋒利。然後是焊絲。一般來說，18號（直徑約1毫米）就足夠了。同時，我喜歡沒有松香芯的，我更習慣於直接把焊劑塗在電線上。

3、「連接」和「三通」連接：

對接連接非常簡單且相互交織。然後焊接。並線連接是最容易理解和操作的，並起來交織就可以了，如果線路是反方向的，這種連接方式就很好用。「三通」的接連可以看到紅色的電線纏繞在藍色電線中間剝皮的地方，焊接後用膠帶包裹，這種連接方法的可靠性幾乎與無接頭電路相當。

⑽ 鈴木摩托車全車接線視頻教學

yamaha不是黑白熄火的,點火開關是直流供電的好不好,點火器也是直流的,那有熄火啊.點火開關插版件拔掉,找到電權瓶的正極電,也就是紅色那條,和另一條的點火開關輸出電接通,一般是黑顏色或宗色的那條,最好先試驗一下不打火就OK,接通以後還用我教你么,電啟動就OK.但願你不是偷車的```