鏜床電路頭

⑴ 卧式鏜床tx68電氣線路圖昆明機床廠生產

⑵ T618卧式鏜床電路圖與工作原理

T618卧式鏜床電路圖見下圖：

控制電路工作原理
A．主電動機的控制
主軸電動機M1的控制有高速和低速運動，正反轉，點動控制和變速沖動。
a.正反轉
主軸電動機正反轉由接觸器KM1、KM2主觸點完成電源相序的改變，達到改變電動機轉向。按下正轉起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈（1-9-11-13-15-17-19-21-6-2）得電，其自鎖觸點KM1(17-23)閉合，實現自鎖。互鎖觸點KM1(27-29)斷開，實現對接觸器KM2的互鎖。另處，常天觸點KM1(31-33)閉合，為主電動機高速或低速運轉做好准備。主電路中的KM1主觸點閉合，電源通過KM3或KM4、KM5接通定子繞組，主電動機M1
正轉。
反轉時，按正反轉起動按鈕SB5，對應接觸器KM2線圈（1-9-11-13-15-25-27-29-6-2）得電，主軸電動機M1反轉。為了防止接觸器KM1 和KM2同時得電引起電源短路事故，採用這兩個接觸器互鎖。

b.點動控制
對刀時採用點動控制，這種控制不能自鎖。正轉點動按鈕SB3按下時，由常開觸點SB3（15-17）接通接觸器KM1線圈電路；常閉觸點SB3(15-23)斷開接觸器KM1的自鎖電路，使其無法自鎖，從面實現點動控制。
反轉點動按鈕SB4同樣設有常開觸點各一對，利用這種復合按鈕是考慮到可以主便地實現點動控制。
c.高低速選擇
主軸電動機M1為雙速電動機，定子繞組三角形按法（KM3得電吸合）時，電動機低速旋轉；雙得形接法（KM4和KM5得電吸合）時，電動機高速旋轉。高低速的選擇與轉換由變速手柄和行程開關SQ1控制。
選擇好主軸轉速，變速手柄置於相應低速位置，再將變速手柄壓下，行程開關SQ1未被壓合，SQ1的觸點不動作，由於主電機M1已經選擇了正轉或反轉，即KM1(31－33)或KM2（31-33）閉合，此時接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-3935-41-6-2）得電，其互鎖觸點KM3（43-45）斷開，實現對接觸器KM4，KM5的互鎖。主電路中的KM3主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開機械制動裝置，另一方面將主軸電動機M1定子繞組接成三角形接入電源，電動面低速運轉。
主軸電動機高速運轉時，為了減小起動電流和機械沖擊，在起動時，先將定子繞組接成低速連線（三角形連接），即先低速全壓起動，經適當延時後換接成高速運轉。其工作情況是先將變速手柄置於相應高速位置，再將手柄壓下，行程開關SQ1被壓合，其常閉觸點SQ1(33-35)斷開，常開觸點SQ1(33-37)閉合，時間繼點器KT線圈（1-9-11-31-33-37-6-2）得電，它的延時觸點暫不動作，但KT的瞬時觸點KT（39-35）立即閉合，接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-39-35-41-6-2），電動機M1定子接成三角形，低速起動。經過一段延時（起動完畢），延時觸點KT（37-39）斷開，接觸器KM3線圈斷電，電動機M1解除三角開連接；延時觸點KT（37-43）閉合，接觸器KM4,KM5線圈（1-9-11-31-33-37-43-45-6-2）得電，主電路中的KM4,KM5主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開機械制動裝置，另一方面將主電動機M1定子繞組接成雙星形接入電源，電動機高速運轉。
d.主電動機停車制動
高低速運轉時，按動停止按鈕SB1，KM1~KM5線圈均斷電，解除自鎖，電磁抱閘線圈YB斷電抱閘，電動機軸無法自由旋轉，主電機M1制動迅速停車。
e.變速沖動控制
考慮到本機床在運轉的過程中進行變速時，能夠使齒輪更好的嚙合，現採用變速沖動控制。本機床的主軸變速和進給變速分別由各自的變速孔盤機構進行調速。其工作情況是如果運動中要變速，不必按下停車按鈕，而是將變速手柄拉出，這時行程開關SQ被壓，觸點SQ2斷開，接觸器KM3,KM4,KM5線圈全部斷電，無論電動機M1原來工作在低速（接觸器KM3主觸點閉合，三角形連接），還是工作在高速（接觸器KM4,KM5主觸點閉合，雙星形連接）都斷電停車，同時因KM3和KM5 線圈斷電，電磁抱閘線圈YB斷電，電磁抱閘對電動機M1進行機械制動。這時可以轉動變速操作盤（孔盤），選擇所需轉速，然後將變速手柄推回原位。
若手柄可以推回原處（即復位），則行程開關SQ2復位，SQ2觸點閉合，些時無論是否壓下行程開關SQ1，主電動機M1都是以低速起動，便於齒輪嚙合。然後過渡到新先定的轉速下運行。若因頂齒而使手柄無法推回時，可來回推動手柄，能過手柄運動中壓合，釋放行程開關SQ2，使電動機M1瞬間得電、斷電，產生沖動，使齒輪在沖動過程在很快嚙合，手柄推上。這時變速沖動結束，主軸電動機M1是新選定的轉速下轉動。
B. 快速移動電動機M2的控制
加工過程中，主軸箱、工作台或主軸的快速移動，是將快速手柄扳動，接通機械傳動鏈，同時壓動限位開關SQ5或SQ6，使接觸器KM4,KM7線圈得電，快速移動電動機M2正轉或反轉，拖動有關部件快速移動。
（1）將快速移動手柄扳到「正向」位置，壓動SQ6,其常開觸頭SQ6（11-47）閉合，KM6線圈經過（1-9-11-47-49-6-2）得電動作，M2正向轉動。
將手柄扳到中間位置，SQ6復位，KM6線圈失電釋放，M2停轉。
（2）將快速移動手柄扳到「反向」位置，壓動SQ5，其常開觸頭SQ5(51-53)閉合，KM7線圈經過（1-9-11-51-53-6-2）得電動作，M2反向轉動。
將手柄扳至中間位置，SQ5復位，KM7線圈失電釋放，M2停轉。
C.主軸箱、工作台與主軸機動進給互鎖功能
為防止工作台，主軸箱和主軸同時機動進給，損壞機床或刀具，在電氣線路上採取了相互聯鎖措施。聯鎖通過兩個關聯的限位開關SQ3和SQ4來實現。
主軸進給時手柄壓下SQ3,SQ3常閉觸點SQ3(9-11)斷開；工作台進給時手柄壓下SQ4,SQ4常閉觸點（9-11）斷開。兩限位開關的常閉觸點都斷開，切斷了整個控制電路的電源，從而M1和M2都不能運轉。

⑶ Tx6113D數顯卧式銑鏜床電路圖

根據你的說法應該是二手的吧，這個很難判斷。要結合品牌，剩餘精度，使用年限等等。一般使用五年左右的打對折吧

⑷ KH-T68鏜床電路智能實訓考核台歷史

由1至64台機床實訓考核台（T68鏜床電路實訓考核台和X62W萬能銑床電路專實訓考屬核台、M7120平面磨床電路智能實訓考核台、Z3050鑽床電路智能實訓考核台、15 噸橋式起重機電路實訓智能考核實訓考核台）、多媒體計算機及智能實訓考核系統軟體組成。機床實訓考核台是由多種電氣元器件組成各種電氣控制線路，並配有89C52型單片機、LED、鍵盤等組成的智能答題器。

⑸ 卧式鏜床T610電氣原理圖課程設計

1.1 卧式鏜床的用途

鏜床主要用於孔的精加工，可分為卧式鏜床、落地鏜床、坐標鏜床和金鋼鏜床等。卧式鏜床應用較多，它可以進行鑽孔、鏜孔、擴孔、鉸孔及加工端平面等，使用一些附件後，還可以車削圓柱表面、螺紋，裝上銑刀可以進行銑削。本次課程設計主要以T68卧式鏜床為例。

1.2 卧式鏜床的主要結構與運動形式

T 68型卧式鏜床主要由床身、前立柱、鏜床架、後立柱、尾座、下溜板、上溜板、工作台等幾部分組成。其結構如下圖所示。

1.2.1 主要結構
鏜床在加工時，一般是將工件固定在工作台上，由鏜桿或平旋盤（花盤）上固定的刀具進行加工。
1) 前立柱：固定地安裝在床身的右端，在它的垂直導軌上裝有可上下移動的主軸箱。
2) 主軸箱：其中裝有主軸部件，主運動和進給運動變速傳動機構以及操縱機構。
3) 後立柱：可沿著床身導軌橫向移動，調整位置，它上面的鏜桿支架可與主軸箱同步垂直移動。如有需要，可將其從床身上卸下。
4) 要作台：由下溜板，上溜板和回轉工作台三層組成。下溜板可沿床身頂面上的水平導軌作縱向移動，上溜板可沿下溜板頂部的導軌作橫向移動，回轉工作台可以上溜板的環形導軌上繞垂直軸線轉位，能使要件在水平面內調整至一定角度位置，以便在一次安裝中對互相平等或成一角度的孔與平面進行加工。

1.2.2 運動形式
卧式鏜床加工時運動有：
1) 主運動：主軸的旋轉與平旋盤的旋轉運動。
2) 進給運動：主軸在主軸箱中的進出進給；平旋盤上刀具的徑向進給；主軸箱的升降，即垂直進給；工作台的橫向和縱向進給。這些進給運動都可以進行手動或機動。
3) 輔助運動：回轉工作台的轉動；主軸箱、工作台等的進給運動上的快速調位移動；後立柱的縱向調位移動；尾座的垂直調位移動。
1.2.3 T68型卧式鏜床運動對電氣控制電路的要求
1) 主運動與進給運動由一台雙速電動機拖動，高低速可選擇；
2) 主電動機要求正反轉以及點動控制；
3) 主電動機應設有快速准確的停車環節；
4) 主軸變速應有變速沖動環節；
5) 快速移動電動機採用正反轉點動控制方式；
6) 進給運動和工作台不平移動兩者只能取一，必須要有互鎖。
1.2 T68卧式鏜床的電氣控制線路分析
T68卧式鏜床的運動情況比較復雜，控制電路中使用了較多的行程開關。它們都安裝在床身的相應位置上。主電路有兩台電動機。
T68卧式鏜床電氣控制電路所用電器元件一覽表如下表所示：

1.3.1 主電路工作原理
T68卧式鏜床主電動機M1採用雙速電動機，由接觸器KM3、KM4和KM5作三角形——雙星形變換，得到主電動機M1的低速和高速。接觸器KM1、KM2主觸點控制主電動機M1的正反轉。電磁鐵YB用於主電動機M1斷電抱閘制動。快速移動電動機M2的正反轉由接觸器KM6、KM7控制，由於M2是短時間工作，所以不設置過載保護。
下圖所示為T68鏜床電氣控制線路的主電路圖：

1.3.2 控制電路工作原理
A．主電動機M1的控制
主軸電動機M1的控制有高速和低速運動，正反轉，點動控制和變速沖動。
a.正反轉
主軸電動機正反轉由接觸器KM1、KM2主觸點完成電源相序的改變，達到改變電動機轉向。按下正轉起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈（1-9-11-13-15-17-19-21-6-2）得電，其自鎖觸點KM1(17-23)閉合，實現自鎖。互鎖觸點KM1(27-29)斷開，實現對接觸器KM2的互鎖。另處，常天觸點KM1(31-33)閉合，為主電動機高速或低速運轉做好准備。主電路中的KM1主觸點閉合，電源通過KM3或KM4、KM5接通定子繞組，主電動機M1
正轉。
反轉時，按正反轉起動按鈕SB5，對應接觸器KM2線圈（1-9-11-13-15-25-27-29-6-2）得電，主軸電動機M1反轉。為了防止接觸器KM1 和KM2同時得電引起電源短路事故，採用這兩個接觸器互鎖。

b.點動控制
對刀時採用點動控制，這種控制不能自鎖。正轉點動按鈕SB3按下時，由常開觸點SB3（15-17）接通接觸器KM1線圈電路；常閉觸點SB3(15-23)斷開接觸器KM1的自鎖電路，使其無法自鎖，從面實現點動控制。
反轉點動按鈕SB4同樣設有常開觸點各一對，利用這種復合按鈕是考慮到可以主便地實現點動控制。
c.高低速選擇
主軸電動機M1為雙速電動機，定子繞組三角形按法（KM3得電吸合）時，電動機低速旋轉；雙得形接法（KM4和KM5得電吸合）時，電動機高速旋轉。高低速的選擇與轉換由變速手柄和行程開關SQ1控制。
選擇好主軸轉速，變速手柄置於相應低速位置，再將變速手柄壓下，行程開關SQ1未被壓合，SQ1的觸點不動作，由於主電機M1已經選擇了正轉或反轉，即KM1(31－33)或KM2（31-33）閉合，此時接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-3935-41-6-2）得電，其互鎖觸點KM3（43-45）斷開，實現對接觸器KM4，KM5的互鎖。主電路中的KM3主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開機械制動裝置，另一方面將主軸電動機M1定子繞組接成三角形接入電源，電動面低速運轉。
主軸電動機高速運轉時，為了減小起動電流和機械沖擊，在起動時，先將定子繞組接成低速連線（三角形連接），即先低速全壓起動，經適當延時後換接成高速運轉。其工作情況是先將變速手柄置於相應高速位置，再將手柄壓下，行程開關SQ1被壓合，其常閉觸點SQ1(33-35)斷開，常開觸點SQ1(33-37)閉合，時間繼點器KT線圈（1-9-11-31-33-37-6-2）得電，它的延時觸點暫不動作，但KT的瞬時觸點KT（39-35）立即閉合，接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-39-35-41-6-2），電動機M1定子接成三角形，低速起動。經過一段延時（起動完畢），延時觸點KT（37-39）斷開，接觸器KM3線圈斷電，電動機M1解除三角開連接；延時觸點KT（37-43）閉合，接觸器KM4,KM5線圈（1-9-11-31-33-37-43-45-6-2）得電，主電路中的KM4,KM5主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，松開機械制動裝置，另一方面將主電動機M1定子繞組接成雙星形接入電源，電動機高速運轉。
d.主電動機停車制動
高低速運轉時，按動停止按鈕SB1，KM1~KM5線圈均斷電，解除自鎖，電磁抱閘線圈YB斷電抱閘，電動機軸無法自由旋轉，主電機M1制動迅速停車。
e.變速沖動控制
考慮到本機床在運轉的過程中進行變速時，能夠使齒輪更好的嚙合，現採用變速沖動控制。本機床的主軸變速和進給變速分別由各自的變速孔盤機構進行調速。其工作情況是如果運動中要變速，不必按下停車按鈕，而是將變速手柄拉出，這時行程開關SQ被壓，觸點SQ2斷開，接觸器KM3,KM4,KM5線圈全部斷電，無論電動機M1原來工作在低速（接觸器KM3主觸點閉合，三角形連接），還是工作在高速（接觸器KM4,KM5主觸點閉合，雙星形連接）都斷電停車，同時因KM3和KM5 線圈斷電，電磁抱閘線圈YB斷電，電磁抱閘對電動機M1進行機械制動。這時可以轉動變速操作盤（孔盤），選擇所需轉速，然後將變速手柄推回原位。
若手柄可以推回原處（即復位），則行程開關SQ2復位，SQ2觸點閉合，些時無論是否壓下行程開關SQ1，主電動機M1都是以低速起動，便於齒輪嚙合。然後過渡到新先定的轉速下運行。若因頂齒而使手柄無法推回時，可來回推動手柄，能過手柄運動中壓合，釋放行程開關SQ2，使電動機M1瞬間得電、斷電，產生沖動，使齒輪在沖動過程在很快嚙合，手柄推上。這時變速沖動結束，主軸電動機M1是新選定的轉速下轉動。
B. 快速移動電動機M2的控制
加工過程中，主軸箱、工作台或主軸的快速移動，是將快速手柄扳動，接通機械傳動鏈，同時壓動限位開關SQ5或SQ6，使接觸器KM4,KM7線圈得電，快速移動電動機M2正轉或反轉，拖動有關部件快速移動。
（1）將快速移動手柄扳到「正向」位置，壓動SQ6,其常開觸頭SQ6（11-47）閉合，KM6線圈經過（1-9-11-47-49-6-2）得電動作，M2正向轉動。
將手柄扳到中間位置，SQ6復位，KM6線圈失電釋放，M2停轉。
（2）將快速移動手柄扳到「反向」位置，壓動SQ5，其常開觸頭SQ5(51-53)閉合，KM7線圈經過（1-9-11-51-53-6-2）得電動作，M2反向轉動。
將手柄扳至中間位置，SQ5復位，KM7線圈失電釋放，M2停轉。
C.主軸箱、工作台與主軸機動進給互鎖功能
為防止工作台，主軸箱和主軸同時機動進給，損壞機床或刀具，在電氣線路上採取了相互聯鎖措施。聯鎖通過兩個關聯的限位開關SQ3和SQ4來實現。
主軸進給時手柄壓下SQ3,SQ3常閉觸點SQ3(9-11)斷開；工作台進給時手柄壓下SQ4,SQ4常閉觸點（9-11）斷開。兩限位開關的常閉觸點都斷開，切斷了整個控制電路的電源，從而M1和M2都不能運轉。

⑹ 中捷T611鏜床PC電路有電源無信號輸出故障分析

中捷T6111鏜床快退無動作，是三菱PC擴展模塊（三菱FXON-16EYR)內的小繼電器燒壞了，因為快退是用內的最多的。杭容州華菱風機件廠的TPX6111B鏜床已經修了兩次了。先把擴展模塊的接線號位畫個圖表記下，然後把擴展模塊拆下，外殼小心用一字螺絲刀撬開，把對應的白色小長方形繼電器拆下，到淘寶網購一個相同的小繼電器焊上（四個焊點），最後按記下的接線圖表裝上就OK了。

⑺ 中捷T611鏜床電路有電源開不起故障分析

說的詳細一點

⑻ YL-ZT型T68鏜床電路智能實訓考核台的工作原理

實訓考核

⑼ 求一個T6113型卧式鏜床電氣控制線路設計圖。

T6110和T6113是不是沒有區別。

⑽ T68鏜床電路

正規圖紙一般不會有問題！