搗樁機電路

A. 簡述沉管灌注樁的成樁原理和施工方法事後給分，急啊

成樁原理
沉管灌注樁是利用錘擊打樁設備或振動沉樁設備，將帶有鋼筋混凝土的樁尖(或鋼板靴)或帶有活瓣式樁靴的鋼管沉入土中(鋼管直徑應與樁的設計尺寸一致)，造成樁孔，然後放入鋼筋骨架並澆築混凝土，隨之拔出套管，利用拔管時的振動將混凝土搗實，便形成所需要的灌注樁。

施工方法
1、使用的打樁機械，常見的有3種，導桿式柴油打樁機 筒式搭樁機 電動靜壓打樁機
2、打樁機都採用軌道式
3、樁管常見的規格有3種，325 377 425 ，都是碳鋼管，管長的選用要看圖紙要求的樁長+4米
4、樁靴 有鑄鐵和混凝土2種
5、簡述施工方法
1、根據圖紙樁位布置圖，確定打樁線路
2、防線確定樁位點
3、樁機進入施工現場後，要試樁，試樁的根數常見的是樁總數的1%，且不少於3根
4、在樁位布置圖中標明試樁的位置，在打樁記錄中應註明試樁
5、按圖紙將鋼筋籠製作好
6、按設計慣入度要求施工，符合設計要求時，就意味樁成孔達到設計要求，設計的指標是只最後1陣的慣入度（10錘為1陣）
7、放入鋼筋籠，用繩懸掛好，保證鋼筋籠的位置，關注混凝土，隨灌隨振搗隨提升樁管

B. 沖孔樁機電箱電路原理

無聊看看配電圖。。有點問題問下。。在配電箱接線系統圖里看到這些東西。。CC表示電源線為單塑5條截面積為10平方毫米的電線。MR表示金屬線槽敷設，SC

C. 打樁機 配電箱 的接線圖

CC表示電來源線為單塑5條截面積為自10平方毫米的電線。

MR表示金屬線槽敷設。平行接法切除電阻級數一般分為4級5級6級。接線方法，電動機轉子迴路三根線分別接電阻箱上的Z1。Z2。Z3。

然後依次是（Q33，Q32 ，Q31）（，Q23，Q22，Q21，）（Q13，Q12，Q11，）（Q3，Q2，Q1）Q0是中性點。這是4級切電阻接法，5級6級依次類推。

(3)搗樁機電路擴展閱讀：

環境溫度對低壓電器影響引起的故障：

配電箱中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩餘電流動作保護器、電容器及計量表等組成。周圍空氣溫度的上限不超過40℃；周圍空氣溫度24h的平均值不超過35℃；周圍空氣溫度的下限不低於-5℃或-25℃。

農網改造的配電箱在室外運行，它不但受到陽光的直接照射產生高溫，同時運行中自身也會產生熱量，所以在盛夏高溫季節，箱體內的溫度將會達到60℃以上，這時的溫度大大超過了這些電器規定的環境溫度。

D. 沖孔樁機配電箱Y型號啟動正常。一按運行就沒反應了。運行按鈕換了新。交流接觸正常。請問是什麼原因了。

是星/三角啟動吧，按運行按鈕後相關接觸器應動作，說明控制電路沒問題，查主電路是否暢通。若運行按鈕按下去，接觸器沒有轉換，那就是控制電路有故障。

E. 誰有電動汽車充電樁的電路原理圖啊，求參考！畢不了業了！

天津聖威為您解答：

一體式直流充電系統主要包括：直流充電模塊和樁控兩大部分，兩者具有數內據信息交換、容前者為主後者為輔的控制關系，且都有主電路、控制電路組成。

直流充電模塊主電路採用整流、高頻逆變、整流、濾波方式實現動力電轉高壓直流，一次主電路控制方式由輸入斷路器、接觸器和充電介面連接器實現各個器件關斷和啟動功能；二次主電路主要採用升降壓方式與一次側形成隔離，對電路起到防干擾、隔直流和隔交流作用。

直流充電模塊控制電路包括：強制控制由「啟停」控制、「急停」控制組成；軟啟動控制由運行監控控制、充電樁智能控制器、讀卡器和人機交互界面組成，其中液晶人機交互界面與IC卡讀卡器統稱為用戶終端設備（UT）。

主電路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；輸出接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車連接的充電介面，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。二次電路提供「啟停」控制與「急停」操作；信號燈提供「待機」、「充電「與「充滿」狀態指示；三相智能電能表進行充電過程中全部電量計量；用戶終端則提供刷卡計費、充電方式設置與啟停控制操作。

F. 有哪位知道哪裡有打樁機的電路圖

什麼打樁機？品牌和型號？如果是老式履帶吊那估計找不到了…其他的我這可能有。

G. 工地有一台打樁機啟動十幾分鍾後交流接觸器自動斷開，然後等2一3分鍾才能啟動，後來把熱繼電器拆下後

查控制電路，看除了熱保還有什麼保護裝置。

H. 打樁機的工作原理

1、螺旋打樁機

螺旋樁機主要由動力頭,鑽桿,立柱,液壓步履式底盤、回轉結構、卷揚機、操作室、電器系統、液壓系統、托運機構等組成。在工作狀態下，通過操縱液壓系統，可實現行走、回轉、起落立柱及樁機對位。

工作時由動力頭驅動鑽桿、鑽頭旋轉、卷揚機控制鑽具的升降，被鑽切削下的土料由螺旋片輸送到地面。鑽至設計深度提鑽成孔，根據工法要求也可邊提鑽邊壓注混凝土（或泥漿）而成樁。

2、柴油捶打樁機

柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。

柴油錘分導桿式和筒式兩種。筒式柴油錘是利用芯（上活塞或沖擊體）往復運動進行錘擊打樁；二導桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復運動作為沖擊體進行錘擊打樁，因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰。

3、插板機

插板機是一種新型打樁機械，主要用於沿海軟基處理，圍海造地施工領域。插板機就位後通過振動錘對准插孔位下沉，排水板從套管內穿過與端頭的錨靴相連，套管頂住錨靴將排水板插到設計入土深度，拔起套管後，錨靴連同排水板一起留在土中，然後剪斷連續的排水板。

即完成一個排水孔插板操作。插板機在世界流行圍海造地的今天，越來越能發揮它的優勢，軟弱地基必須經過處理才能使用，所以插板機在今後的建築行業中仍佔有一席之地。

4、震動樁錘

振動樁錘是一種通電後產生強大激振力將物體打入地下的一種設備。利用電動機帶動成對偏心塊作相反的轉動，使它們所產生的橫向離心力相互抵消，而垂直離心力則相互疊加，通過偏心輪的高速轉動使齒輪箱產生垂直的上下振動，從而達到沉樁的目的。

振動樁錘屬建築工程中使用的樁基礎施工機械，用於混凝土灌注樁的施工。與樁架配套後，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴底樁（大蒜頭樁）、石灰樁、砂樁、碎石樁；配上夾樁器後，可沉拔混凝土預制樁和各類鋼樁。它是公路、橋梁、機場、建築等基礎施工的理想設備。

另外振動樁錘還可作為振動沉管樁機、插板機等機械的打樁用錘。振動樁錘未來主要用於振動沉管樁的施工，這是一個趨勢，特別是60、75、90等大功率振動錘的應用，必將取代一些振幅大、雜訊強的振動錘。

5、旋挖鑽機

旋挖鑽機是一種適合建築基礎工程中成孔作業的施工機械。主要適於砂土、粘性土、粉質土等土層施工，在灌注樁、連續牆、基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應用。

旋挖鑽機的額定功率一般為125～450kW，動力輸出扭矩為120～400kN·m，最大成孔直徑可達1.5～4m，最大成孔深度為60～90m，可以滿足各類大型基礎施工的要求。

旋挖鑽機的額定功率一般為125～450kW，動力輸出扭矩為120～400kN·m，最大成孔直徑可達1.5～4m，最大成孔深度為60～90m，可以滿足各類大型基礎施工的要求。

該類鑽機一般採用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鑽桅、伸縮式鑽桿、帶有垂直度自動檢測調整、孔深數碼顯示等，整機操縱一般採用液壓先導控制、負荷感測，具有操作輕便、舒適等特點。主、副兩個卷揚可適用於工地多種情況的需要。

I. 單相電動機5個接線樁，倒順開關正反轉接線圖，求助誰有啊

1、用倒順開關控制單相電動機正、反轉的接線電路如圖1所示。AC220V電壓從L1和L2輸入。圖中的D1、L2、D3、D2分別對應接到單相電動機內外電路的接線方法。

(9)搗樁機電路擴展閱讀：

一、倒順開關應用

1、倒順開關主要應用在設備需正、反 兩方向旋轉的場格，如：電動車、吊車、電梯、升降機等。

2、倒順開關有三個位置，中間一個是分開位置，往一邊撥動電機的運轉反向與另一邊反向相反，簡而言之就是控制電機的正反轉。

3、一般很少用這種開關了，大部分都改成用接觸器組合控制

二、單相電機的保養方法

1、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入運行。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。

4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及雜訊將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。

5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向製造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至於無法使用。

J. 打樁機控制箱可不可以不接零線

可以。
首先要看一看控制箱內有沒有單相的控制迴路，如果只是給一台三項打樁機，供電就專不需要零線。屬
總之要讓電流能形成迴路，還要看火線與零線之間電壓多少，只要設備在耐壓范圍內都是可以的。
盡量考慮成本，如果接觸器信號燈等是220V的工作電壓，是一定要接零線的，如果不想接零線，安裝個控制變壓器也可以，但是控制電路要改一改的。接地是一定要安裝的，可以自己做一個接地體，這樣更省錢。

零線是變壓器二次側中性點引出的線路，與相線構成迴路對用電設備進行供電，通常情況下，零線在變壓器二次側中性點處與地線重復接地，起到雙重保護作用。
電路區別
零線（N）：主要應用於工作迴路，從變壓器中性點接地後引出主幹線。
地線（PE）： 不用於工作迴路，只作為保護線。利用大地的絕對「0」電壓，當設備外殼發生漏電，電流會迅速流入大地，即使發生PE線有開路的情況，也會從附近的接地體流入大地。（從變壓器中性點接地後引出主幹線並每間隔20-30米重復接地）