維修費超過一半的新車

A. 五萬多的新車出了事故維修費超過多少就能報廢了

車輛出了事啟滑慶故需要進行維修而按悄握照保險公司的政策是維修費只要達到或是超過了百分之五十就可以申請推全損報廢！讓扒

B. 車輛維修費用略高於車輛折舊後價格的一半，保險公司怎麼理賠

費改後車損險保額就是車輛投保時的價值，出險後可以不再計算折舊。內如果保險公司容推定全損的方案，你可以拿到手12.8萬，你覺得這個價錢合適就同意，不同意就讓保險公司按照修車定損，只要修車定損金額不超過保額，都應該賠你。

C. 我的車子被人家撞了，維修費已超過新車的3分之1、請問怎樣要求對方合理賠償

出交警，讓交警出責任認定書，只要對方是全責你就不用怕的。

D. 維修費比新車價高時保險公司有權強制報廢我的車嗎

如果你復的維修費已經超過車的實制際價值，保險公司可以向你建議報費的，但是你也可以不接受，如果你買了全保，那你的保險單里的車損的保額，就是你投保的車子最高給付的金額了，但是你的車子傷成這樣，我還是建議你報廢吧，你能得到的理賠金額是這樣算的，（你商業險的車損保額）*（你行駛證的登記日期到車故發生時經過了幾個月）*（每個月按0.6%折舊）＝你現在車子的金額

E. 請問：小車維修費達到車損險保額的百分之60以上就能定為全損

1、保險就是補償。
2、如果你沒有保險，可能出了事，所有損失就是自己承擔。
3、對於全損車，因為如果硬是要修理，肯定也是可以修好的。
4、但是可能零部件的所有費用，可能會超過4.7萬。 即使修好，那安全性能，能夠保證嗎？你可能不敢開、或者不會再要了。
5、所以，保險公司就推定全損，一次性幫你處理掉。你也省心省事，保險公司可能多少可以少賠付一些。
6、具體的相關協議，一定要與保險公司進行協商簽訂，最好去保險公司職場，避免部分保險公司工作人員與修理廠勾結，而損害你的利益。
7、簽訂書必須要有保險公司的公章，保險公司工作人員個人簽名均是無效的，除非有授權委託書。所以，最好是有保險公司公章 。
■為什麼提醒你這個防止工作人員與修理廠呢？
■因為保險公司通常做法是：一個全損車，給你4.7萬，車輛由保險公司擁有，保險公司到時可能會收集起來，進行後續拍賣、或者直接廢物變賣等。
■還有就是：全損車，給你3.7萬，車輛還是你所有，你想怎麼搞就怎麼搞。你去賣廢鐵也好，或其它也好。
■所以，一般較少有：直接賣給修理廠的。（但是不排除保險公司與個別修理廠有合作關系。）
■總之，如果認為：保險公司有損害你的權益，你要保管好證據，必要時投訴、舉報，甚至訴訟解決。

2019-01-17 01:26

車輛損失程度達到報廢程度可與保險公司簽訂報廢協議，一般是否達到報廢程度是由保險公司通過車輛當時的實際價值以及修復所需費用兩者的對比進而決定的，當然你也可以自己跟保險公司公司協商進行推定全損
全損處理一般兩種情況
1.按報廢，殘值歸保險公司（當然你也可以提出要求要，如果你要保險公司會扣掉殘值費用，一般還是給保險公司吧），終止保險合同
2.按修復，協商包干，保險公司按修復價跟你協商賠你一筆修復費用（比報廢低），事故車由始至終都在你手上，後續無需驗車無需舊件回收無需發票，終不終止合同要你跟保險公司另外協商

2019-01-20 13:36

投保人的保險車輛出現全損理賠，保險公司對於全部損失或推定全損的案件按照保險車輛損失前的實際價值為標准計算賠償。
1.保險標的發生保險責任范圍內的全部損失，保險人會選擇下列方式賠償：
（1）貨幣賠償：保險人以支付保險金的方式賠償；
（2）實物賠償：保險人以實物替換受損標的，該實物應具有保險標的出險前同等的類型、結構、狀態和性能；
（3）實際修復：保險人自行或委託他人修理修復受損標的。
2.對保險標的在修復或替換過程中，被保險人進行的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用，保險人不負責賠償。
3.保險標的遭受損失後，進行全損理賠的，如果有殘余價值，應由雙方協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在保險賠款中扣除。
4.其他保險理賠需要遞交的相關材料按照理賠要求同時提供。

2019-01-13 14:46

1、如果車主在投保車險時以新車購置價作為基本保額，當保險車輛全損時，依照保險條款規定，以保險車輛的實際價值給予賠償。

2、車輛全損時按車輛的定損金額賠償而不是按投保時車輛的投保金額賠償；車主為減少支付第三人賠償金而作出的不符合事實的協議不能成為保險公司拒賠的理由。

保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。投保人與保險人之間保險合同是雙方當事人的真實意思表示，且該保險合同不違反《合同法》第52條的規定，即不違反法律禁止性規定，真實有效。

F. 車損定損了我實際維修的時候發生的費用超出怎麼辦

留存事故發生時的所有證據車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。

車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。

各家保險公司都只針對實際損失進行理賠。如果遇到定損金額不夠修車的情況，車主需要再次撥打保險公司的電話，讓查勘員再次對車輛進行定損，這樣一來最終的維修費才不會與理賠金額有太大的出入。

(6)維修費超過一半的新車擴展閱讀：

出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付

1、報案：一般保險公司要求在事發48小時內報案。

(1)出險後，客戶向保險公司理賠部門報案；

(2)內勤接報案後，要求客戶將出險情況立即填寫《業務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填)；

(3)內勤根據客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本並抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況並由財務人員在保費收據(業務及統計聯)復印件上確認簽章(特約付款須附上協議書或約定)；

(4)確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，並按報案順序編寫立案號；

(5)發放索賠單證。經立案後向被保險人發放有關索賠單證，並告知索賠手續和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責)；

(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。

2、查勘定損

(1)檢驗人員在接保險公司內勤通知後1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委託當地保險公司在3個工作日內完成)；

(2)要求客戶提供有關單證；

(3)指導客戶填列有關索賠單證.

3、簽收審核索賠單證

(1)營業部、各保險支公司內勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續不完備的向客戶說明需補交的單證後退回客戶，對單證齊全的賠案應在「出險報告(索賠)書"(一式二聯)上簽收後，將黃色聯交還被保險人；

(2)將索陪單證及備存的資料整理後，交產險部核賠科。

G. 花28萬在4S店買新車，結果修車費高達33萬！維修費為何如此之高

花28萬在4S店買新車，結果修車費高達33萬！維修費為何如此之高？

在我們日常使用汽車的過程當中難免會出現各種各樣的意外情況，剮蹭更是在所難免，在發生了這類情況以後處理辦法有兩種，一種是走保險。這樣車輛會被安排到相應的汽修廠或者是4S店進行維修，自己是不用出錢的，而另一種是自己掏腰包，去鈑金店或者路邊攤解決，問題不大的話一般都是這樣處理，不然明年保費上漲得不償失。那麼第一種情況去4S店為什麼價格會高呢，這里就涉及到4S店的常見套路了。首先說4S點盈利模式一部分來源於後期的維修保養，其中走保險的部分是照價處理的，不會像我們日常保養那樣減個工時費啊贈點其他的服務之類的，因為直接對接保險公司，4S店肯定是多多益善，畢竟已經出險，修理費1萬跟2萬沒有區別，只要有依據就可以多要錢。

以上是我的個人看法，希望可以幫到你。

H. 車子維修費用達到多少可以報廢

法律分析：維修費超過車輛折舊價值的70%就可以算報廢。報廢汽車回收企業對回收的報廢汽車應當逐車登記；發現回收的報廢汽車有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的，應當及時向公安機關報告。

法律依據：《報廢汽車回收管理辦法》 第十三條 報廢汽車回收企業對回收的報廢汽車應當逐車登記；發現回收的報廢汽車有盜竊、搶劫或者其他犯罪嫌疑的，應當及時向公安機關報告。

報廢汽車回收企業不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其"五大總成"和其他零配件。

I. 事故車維修費用超出車價的一半，怎麼處理

能修就修，畢竟有回扣拿，報廢了保險公司虧本看你那裡的保險公司怎麼辦

J. 定損金額超過車損50必須報廢維修超過車損百分之50怎麼辦

由於車輛的駕駛年限到了，機動車報廢，這個只是少部分原因，很多時候車輛報廢是因為一些事故原因導致的，那麼事故定損金額超過車損50必須報廢？

定損金額超過車損50是否應該報廢應該看是什麼車，如果是車主開了很多年的老車，那麼定損金額超過50的話，維修確實意義不大，是可以報廢了。像汽車年份超過10年就提倡報廢，畢竟車年份太老了，對自己的安全_有確保。
而在一般情況下，如果定損金額超過車損的70%就提倡報廢，超過70%保險公司也不一定會同意維修。需要注意的是，如果是車輛的關鍵部件受到不可修復的損傷，那麼提倡直接報廢，比如汽車車架、保險杠、A/B柱這些基本都是保命的一般部件， 不可以受到任何變形或受傷。還有發動機和變速器這兩樣汽車駕駛中必不可少的部件，如過遇受損嚴重也必須報廢。

當車輛的維修超過車損的50%，維修費用超過了車輛的實際價值，那麼保險公司認定車輛為報廢，保險公司會和車主簽訂有關協議，然後才把錢打入車主的戶，最後將車輛收走。當然有些豪車修車費高過殘值的，以和保險公司協商，方達成一致在做決定。

國家強制報廢車輛報廢流程
1、報廢車輛的個人或者單位在交售機動車時，需要提供行駛證、登記證、車牌號。如果是屬於個人所有，個人還需要提供車主身份證復印件4份；屬於單位所有，那麼單位需要提份並加蓋公章。
2、公司的業務部門專管員要負責接收報廢車輛並且填寫機動車停駛/復駛注銷登記表，報廢汽車屬於單位的需加蓋公章，屬於個人所有需車主簽字。專管員、保管員驗車拍攝照片，塗磨發動機號、車架號。
3、驗車合格後，公司的業務部門專管員負責填寫公司內部印製的報廢汽車報告單，並交由交售人、專管員、保管員、科長、主管經理、總經理簽字後，保管員進行登記，辦理入庫手續，然後由專管員將相關證件轉交辦公室專管員登記。
4、公安機關車輛管理部門專人定期到公司驗車，養車合格後方可簽字蓋章，專管員到市政府開具《報廢汽車回收證明》。
5、公安機關車輛管理部門驗車後即可對機動車輛進行拆解，大、中型以上貨車和營運車輛在公安機關車輛管理部門監督下進行拆解，並拍攝照片，填寫報廢機動車監銷登記表。
6、在機動車輛解體7日內，專管員需要將機動車停駛/復駛注銷登記表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本、報廢機動車監銷登記表一並送交公安機關車輛登記管理部門辦理注銷登記。
7、注銷登記辦理好後，就可以通知車主領取報廢汽車回收證明、注銷登記手續和殘值款。