10A多檔充電器維修視頻

『壹』 10A多檔充電器上燈是亮的但是外面這邊不通電是什麼原因

檢查下變壓器引線處是否有斷開。

『貳』 新達通快速充電機10A怎麼使用

充電機使用方法：
手動擋充電器接線先將充電器的（紅色）正猜鏈極（+）連接電瓶正極（租兆鬧+）；負極（黑線）（-） 連接電瓶負極（-）。手動擋弊罩充電器連接充電後，要將充電電壓調至12V檔或24V檔，再將充電電流調至3～5檔，觀察充電電流在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可自動擋綠燈亮起即已充滿。

『叄』 想自製12v1a-10a多檔充電器怎麼繞

繞制12V1A-10A多檔充電器的電源變壓器，可以直接選擇能輸出10A的漆包線一次繞好線圈，在充電器輸出電流位置上再分別設置1A-10A擋位即可。當然也可以使用輸出1A（或者2A）的漆包線多股並繞（就是如果禪賣嫌純漆包線是1A的，就使用賀者逗10條，2A的漆包線使用5條線並繞）。

『肆』 10a快速充電器在充電時碰二夾有火花 接電瓶時電流指示針不動

被你短路弄壞了，裡面的大功率管應該燒掉了，你不會修理，就重新買一個吧，三四十塊錢

『伍』 10a多檔充電器上的整流器怎麼接

中間兩腳接交流輸出，左面有斜角的接正輸出，右面直角的接負輸出。

『陸』 我有個12v60a的電瓶 ,用（10a）充電器充不進去電是怎麼回事有5個檔位可以調節，我用的是1

應該是電瓶有問題

『柒』 這兩個相配，蓄電池是12v20a的，充電器寫著10a多檔充電器，是非智能的充電器，只有一個指示燈，

首先兩個蓄電池的+極相 連，再把-極相連。就有兩個線了一個是+，一個是-。這兩個線分別接的充電機的+，-端子上，開充電機調整電流在2A。電壓調整在14.4V充電8-10小時就山蘆可以了。兩個逗簡帶蓄電池容量咐鉛不一樣連接在一起會自己平衡容量的。就是有電的蓄電池給沒有電的蓄電池充電。

『捌』 充電機1到10檔怎麼調節

如果汽車的電池沒電汽車不會啟動需要及時充電。去修理廠或4S店充電你需要把車停在那裡幾個小時。感覺麻腔告煩有朋友買了充電器給家裡的運圓升電池充電。朋友買了一個10擋可調充電器不知道怎麼把充電器從1擋調到10擋。讓我們一起來看看。一般50A以上的充電器一檔對應0.8A二檔對應2A三檔對應8A四檔對應18A。前幾檔基旁老本相同後幾檔會有所不同。一般電池電流是電池容量的十分之一。家用汽車12V的電池容量在60安培小時左右電流一般為6A。將充電器調至三檔或四檔最合適但充電時間長充滿電需要8-9小時左右。當然電流越高充電速度越快充電時間越短但電池損耗越大會影響電池的使用壽命。因此建議電流不要超過電池電流的兩倍。除非有緊急情況一般最好用小電流充電。太平洋汽車網

『玖』 充電器的電流十個檔電路是怎樣工作的

充電器的電流十個鎮橋檔電路檔位是來調整脈沖電流大小來實現電流的，大部份有調整脈沖電流（這樣來方便芹旁用戶抗制電流來御首猛充電的。

『拾』 怎麼維修電動車充電器

平常時檢修一個充電器的步驟:

1、首先：檢查保險絲是否明顯斷路，如果斷路跳到第5步

2、如果沒有，那就用萬用表的電阻檔或二極體檔量一下電源進線是否斷路(不帶電測量)即圖1中的AB和FG;

當然也可以給充電器插上電源，用直流電壓檔測量高壓濾波電容上(EJ)有沒有近300V左右的直流電壓，但如果沒有，還要再用交流檔去測一下電源進線(BG)是否有交流220V輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。

5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發黑

然後測量功率器件是否損壞。這里主要有兩種：一種是以UC3842為核心+場效應管，另一種則是以TL494/KA7500+兩個大功率三極體13007/13009/2SC2625等。

電動車充電器常見故障維修方法

1：電源不啟動:插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W，

2: 電源不啟動:插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可，

3：閃燈：先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是閃燈，請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端，將此電阻換新即可，

4：輸出電壓高，通電，電壓高於70多V，充電不轉燈，先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是電壓高，請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高，更換431基準穩壓器，再次試機

5：吱吱叫，發熱，充電不足:通電測量大電容電壓，只要低於300V，一般電容失效，更換即可，

6：嚴重發熱，請將風扇換新即可，

7：輸出電壓不穩定，先將電路板補焊一遍，後試機，然後將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可，

8：充電不轉燈，用檢測儀測試各項數據，然後將358或者324換新試機，

9：充電不穩定，有時候能充，有時候不能沖，用測試儀檢測各項數據，然後將輸入輸出電源線，全部換新，補焊線路板試機

10：通電燒保險：先檢測功率管擊穿沒有，沒有的話將4個整流二極體全部換新，試機，

11：通電無輸出，通電試機，大電容2端有300V電壓，且慢慢下降，首先檢測輸出端大二極體擊穿沒有，補焊，再次試機

12：通電亮2個紅燈:通電試機，空載電壓是否正常，然後將358或324換新試機，

13：通電無輸出，能正常啟動，指示燈正常，先將輸出線換新，對於有繼電器的充電器直接短路繼電器試機，

14：通電閃燈，請補焊變壓器各引腳，然後試機，如果依舊，請檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極體是否短路，變壓器磁芯是否松動，電源輸入部分10歐小電阻是否開路。或代換3842再次試機

15：充電不轉燈，先用測試儀檢測各項數據，一般充新電池電壓不高於59.5，充半年左右電池不高於58.8，為正常。

16：輸出電壓低：補焊線路板。試機，然後將輸入輸出大電容換新再次試機

17：輸出低，發燙，如果輸出電壓低於40多V，且功率管，變壓器發燙，一般為變壓器有問題，

18：啟動困難，有時候能起到有時候不能啟動，補焊線路板，後試機，如果依舊請將輸入部分小電容換新再次試機，50V47UF

19：燒3842,3842換新後試機插電聽到一聲喀的一聲響，這是測量大電容2端電壓300V慢慢將，說明3842 又擊穿了，先補焊線路板，檢查變壓器引腳是否松動或者引線是否斷開，輸出部分大二極體是否開路，線路板是否斷裂，

20：以上故障適合於市場上大部分單管電路充電器常見故障，操作過程中可隨時咨詢技術人員。

(10)10A多檔充電器維修視頻擴展閱讀：

工作原理：

220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。

2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體， U3(TL431)為精密基準電壓源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

R27是電流取樣電阻（0.1歐姆，5w）改變W1的阻值可以調整充電器轉浮充的拐點電流（200－300 mA）通電開始時，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經T1載入到Q1。

第二路經R5,C8,C3, 達到U1的第7腳。強迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈沖，Q1工作，電流經R25到地。同時T1副線圈產生感應電壓，經D3,R12給U1提供可靠電源。T1輸出線圈的電壓經D4,C10整流濾波得到穩定的電壓。此電壓一路經D7（D7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用）給電池充電。

第二路經R14,D5,C9, 為LM358(雙運算放大器，1腳為電源地，8腳為電源正)及其外圍電路提供12V工作電源。D9為LM358提供基準電壓，經R26,R4分壓達到LM358的第二腳和第5腳。正常充電時，R27上端有0.15－0.18V左右電壓，此電壓經R17加到LM358第三腳，從1腳送出高電壓。此電壓一路經R18,強迫Q2導通，

D6（紅燈）點亮，第二路注入LM358的6腳，7腳輸出低電壓，迫使Q3關斷，D10(綠燈)熄滅，充電器進入恆流充電階段。當電池電壓上升到44.2V左右時,充電器進入恆壓充電階段，輸出電壓維持在44.2V左右，充電器進入恆壓充電階段，電流逐漸減小。

當充電電流減小到200mA—300mA時，R27上端的電壓下降，LM358的3腳電壓低於2腳，1腳輸出低電壓，Q2關斷，D6熄滅。同時7腳輸出高電壓，此電壓一路使Q3導通，D10點亮。另一路經D8，W1到達反饋電路，使電壓降低。充電器進入涓流充電階段。1－2小時後充電結束。