Ⅰ 發動機拉缸了,大修要多少錢
什麼車發動機?
Ⅱ 發動機拉缸維修費用
一般來說,拉缸修復涉及更換的零部件有活塞、活塞環、活塞銷、缸套等,這些更換再加上工時費分分鍾要上千,具體要看車輛的修復程度和車價。真實需要費錢的是造成發動機拉缸的那些故障,諸如積碳、高溫、潤滑不良等,這些涉及的維修項目就比較多了,維修費用也不少。
Ⅲ 拉缸了,要換缸嗎換缸要多少錢
1、要換,拉缸後,發動機一般會出現燒機油;
2、可以使用維車工具聽診器,來判斷是瓦響,還缸響;
3、拉缸後一般要換活塞和鏜缸,加零部件和工時費大概在1800左右
Ⅳ 發動機拉缸維修費用大概情況
一般來說,拉缸修復涉及更換的零部件有活塞、活塞環、活塞銷、缸套等,這些更換再加上工時費分分鍾要上千,具體要看車輛的修復程度和車價。真實需要費錢的是造成發動機拉缸的那些故障,諸如積碳、高溫、潤滑不良等,這些涉及的維修項目就比較多了,維修費用也不少。
Ⅳ 貨車拉缸修一下多少錢
維修的價格需要3000元左右,拉缸的原因有:
1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮,並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業。
4、不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為,活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題。
預防拉缸措施:
1、對新機和大修後的發動機,一定要先經過磨合,即在保持良好潤滑的條件下,按照轉速由低到高,負荷從小到大的原則,認真按磨合規程操作,然後才能投入正式的負荷運轉。
2、按照使用說明書的規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外,在修理上還要把住活塞偏缸這一關,同時要保證氣缸套的尺寸精度。
3、保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱。冬季啟動前應採取預熱措施。
Ⅵ 貨車拉缸修一下多少錢
你好,汽車拉缸維修價格大概在2000多:
1、拉缸修發動機多少錢,汽車版拉缸就是汽車缸體權溫度超高高導致缸體一定程度的損壞,一般只要感覺到拉缸就不要繼續打火了,那樣會沖破汽缸床;
2、就會導致漏水進發動機,嚴重到一定程度不是會報廢,是整個汽缸床報廢;
3、要換掉整個氣缸缸體,那就不是修那麼點錢了,如果不用換汽缸體,就鏜缸2000多估計就沒問題了;
Ⅶ 50裝載機發動機拉缸維修費用大概多少錢
你好,發動機拉缸維修費用比較貴,要根據實際換件情況確定,至少在2000元以上的。
Ⅷ 發動機拉缸了,大修要多少錢
好像需要接近一萬元,拉缸是汽車發動機常見的問題之一,這種情況會使活塞組件損壞以及氣缸壁刮傷,但是如果發現及時,情況較輕的話可以修復,如果氣缸壁和活塞組件損壞很嚴重,那就修復不了了。
發動機拉缸大修一般都需要5000元的,造成汽車拉缸的原因有很多,其中主要有:
1、氣缸潤滑油不足或供油中斷,發生金屬直接接觸而拉缸;
2、還有就是,在盡可能短的時間內得到有效的磨合,必須考慮磨合時間和負荷分配問題。在過低負荷下即使長時間磨合也不能磨合完畢,而如果急於高負荷運轉,則會引起拉缸;
3、氣缸內出現異物,以及活塞熱變形嚴重或燒頂熔化都會引起汽車的拉缸,這就需要車主們在平時的時候經常檢查自己的愛車,注意保養。在日常駕駛中,要合理操作使用發動機,不要超負荷作業,不要亂轟油門,不要缺水啟動,這樣可以有效預防汽車拉缸的出現。
Ⅸ 發動機拉缸了,大修要多少錢
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮
,並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業.
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;
4、除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象,可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
(1)發動機水量不足:(2)水循環不良(節溫器工作失靈)(3)風量不足(4)水質差:
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)機油油量不足(2)機油變質(3)機油粘度過低(4)機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油時間過早:2)供油時間過遲:3)供油量過大:
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
Ⅹ 拉缸了要做大修,大修一次發動機要多少錢呀
你好,發動機不一樣價錢也不一樣,有的幾千有的上萬。