❶ 首保在4S做的，其他保養沒在那做，車1年半，40000公里，車的驅動軸螺絲斷了4S點給免費維修嗎
關於您咨詢的問題復，首先說車輛的首保制和保修期之內的定期保養必須要在4S店做，並且要嚴格按照廠家規定的時間和里程進行保養，只有這樣才能在車輛出現質量問題時得到索賠，否則廠家會認為您自動放棄保修，當車輛萬一出現質量問題後，廠家是不予理賠的。
在說首保的檢查項目，除了更換機油和機濾，主要是包括車輛的全車油液的免費添加，燈光電器是否能夠正常工作，發動機和底盤所有螺絲的緊固力矩的檢查，以及輪胎氣壓的檢測等。一共有好幾十項，不過各個廠家的規定可能有所不同，檢查的項目也會有一定的區別，不過大同小異
❷ 黃海皮卡大柴神後橋半軸怎麼拆我的車是柴油的後橋差速器。壞了去4s店維修費用太貴想自己拆求各位大俠
黃海皮卡大柴神後橋半軸這個去維修廠會便宜點的
❸ gl450賓士車更換半軸油封維修費用多少
你好，一般工時在200左右。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 新桑塔納變速箱半軸漏油修理費用多少錢
我建議你還是多找幾家店問一下，多比較一下價格。
❺ 長城m2半軸油封修理費多少
你好：由於地區差異不同，工時費也不同 建議咨詢當地服務站
❻ 奧迪半軸防塵套在普通修理店多少錢，我的壞了，一般連手工費總共多少錢4s店太坑了，要連手工費總共
什麼車型?德國原廠大概150左右、再花個幾十工費、搞定
❼ 買了輛舊前4後8八，買來之前後橋驅動打壞了，聽修理工買了個報費車上的二手153後橋，和老後橋一樣。
一、驅動橋是位於傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，並將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用於路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。
二、常見故障
1.驅動橋橋殼及半軸套管損壞分析
⑴橋殼彎曲變形：導致半軸斷裂、輪胎異常磨損。
⑵橋殼與主減速器殼結合平面磨損、變形：造成漏油；造成主減速器與橋殼的連接螺栓經常松動甚至斷裂。
⑶半軸套管與橋殼的過盈配合處松動。
由於微動磨損，軸管最外一道軸頸處最易松動，而且不拉出軸管很難發現；當間隙增大到一定程度時，會出現：架空車輪調整好制動器間隙，放下車輪制動器又會拖滯。
⑷半軸套管易從與橋殼最外一道過盈配合處的外邊緣斷裂。
⑸半軸套管與輪轂軸承配合的軸頸處易產生磨損。
⑹橋殼易產生裂紋的部位：承受彎矩最大的鋼板座處；承受扭轉應力集中的制動地板處；橋殼中部下側。
⑺橋殼螺紋孔磨損，使減速器與橋殼的連接螺栓經常松動，造成漏油、齒輪磨損加劇，甚至打齒。
⑻橋殼上的鋼板彈簧定位圈承孔磨損，會使驅動橋定位失准，造成車輪行駛穩定性下降，輪胎異常磨損。
2.主減速器殼損壞分析
殼體變形、各軸承承孔磨損，使得錐齒輪嚙合不良，接觸面積減小，導致齒輪早期損壞、傳動雜訊增大。
3.半軸損壞分析
⑴花鍵磨損、扭曲變形；
⑵半軸斷裂（應力集中處）；
⑶半浮式半軸外端與軸承配合的軸頸磨損；
點擊查看原圖
4.差速器殼損壞分析
⑴行星齒輪球面座磨損；
⑵半軸齒輪支承端面磨損及半軸齒輪軸頸座孔磨損；
⑶滾動軸承軸頸磨損；
⑷差速器十字軸座孔磨損；
以上各部位的磨損，會使各自的配合間隙和齒輪的嚙合間隙增大，出現異響。
5.齒輪損壞分析
⑴錐齒輪接觸面磨損、剝落，使嚙合間隙增大，導致傳動雜訊大，甚至打齒。
⑵主動錐齒輪的螺紋損傷使其定位失准，導致打齒。
⑶半軸齒輪、行星齒輪磨損（齒面、齒背、支撐軸頸、內花鍵）。
❽ 半軸漏油。如何修理需要更換半軸嗎如果只換一個防塵罩，費不費事兒大約手工費多
可以單獨更換半軸防塵套了，比換半軸總成便宜。