電路圖正聯鎖

① 電路圖 ：點動的雙重聯鎖正反轉控制線路的電路圖。

供參考：

② 交流接觸器聯鎖正反轉電氣原理圖

交流接觸器聯鎖正反轉電氣原理圖如下：

我給您簡單說下原理，您可以關注我，不明白繼續提問。

1、電路圖中正反轉原理是靠左側接觸器觸點的換向來實現的。

2、控制電路中，正轉的啟動的同時切斷了反正接觸器的線圈，保證接觸器不同時動作，反轉啟動類似。

3、圖中兩個接觸器的常閉觸點也可以實現聯鎖，保證兩個接觸器不同時啟動。

③ 聯鎖電路圖

你說的圖在哪兒？是什麼樣的連鎖性質，正反轉還是其它的連鎖？不見圖沒法回答你。

④ 接觸器聯鎖正反轉控制電路實物圖

電氣原理說明
編輯
圖中主迴路採用兩個接觸器，即正轉接觸器KM1和反轉接觸器KM2。當接觸器KM1的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按U―V―W接入電動機。當接觸器KM1的三對主觸頭斷開，接觸器KM2的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按W―V―U接入電動機，電動機就向相反方向轉動。電路要求接觸器KM1和接觸器KM2不能同時接通電源，否則它們的主觸頭將同時閉合，造成U、W兩相電源短路。為此在KM1和KM2線圈各自支路中相互串聯對方的一對輔助常閉觸頭，以保證接觸器KM1和KM2不會同時接通電源，KM1和KM2的這兩對輔助常閉觸頭在線路中所起的作用稱為聯鎖或互鎖作用，這兩正向啟動過程對輔助常閉觸頭就叫聯鎖或互鎖觸頭。

正向啟動過程
按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電，與SB1並聯的KM1的輔助常開觸點閉合，以保證KMl線圈持續通電，串聯在電動機迴路中的KM1的主觸點持續閉合，電動機連續正向運轉。

停止過程
按下停止按鈕SB1，接觸器KMl線圈斷電，與SB2並聯的KM1的輔助觸點斷開，以保證KMl線圈持續失電，串聯在電動機迴路中的KMl的主觸點持續斷開，切斷電動機定子電源，電動機停轉。

反向起動過程
按下起動按鈕SB3，接觸器KM2線圈通電，與SB3並聯的KM2的輔助常開觸點閉合，以保證KM2線圈持續通電，串聯在電動機迴路中的KM2的主觸點持續閉合，電動機連續反向運轉。

⑤ 正反轉互鎖電路圖原理是什麼

互鎖電路就是電路和兩個迴路，互相鎖定，一個動作另一個不能動作。

只要把兩個迴路互加一個常閉接點就行了，一個迴路起動時能把另一個迴路切斷。

比如電器控制中同一個電機的「開」和「關」兩個點動按鈕應實現互鎖控制，即按下其中一個按鈕時，另一個按鈕必須自動斷開電路，這樣可以有效防止兩個按鈕同時通電造成機械故障或人身傷害事故。機械行業的某些場合也會用到類似的互鎖控制機構。有按鈕互鎖，接觸器互鎖等。

電機正反轉，代表的是電機順時針轉動和逆時針轉動：

電機順時針轉動是電機正轉，電機逆時針轉動是電機反轉。

正反轉控制電路圖及其原理分析要實現電動機的正反轉只要將接至電動機三相電源進線中的任意兩相對調接線即可達到反轉的目的。電機的正反轉在廣泛使用，例如行車、木工用的電刨床、台鑽、刻絲機、甩干機和車床等。

⑥ 設計並畫出一台電動機的雙重聯鎖正反轉點動控制線路圖。

按鈕聯抄鎖正反轉控制電路圖A、電機襲要實現正反轉控制：將其電源的相序中任意兩相對調即可（簡稱換相），通常是V相不變，將U相與W相對調。 B、由於將兩相相序對調，故須確保2個KM線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因此必須採取聯鎖。為安全起見，常採用按鈕聯鎖和接觸器聯鎖的雙重聯鎖正反轉控制線路（如原理圖所示）

⑦ 誰能發個兩地控制按鈕聯鎖正反轉的電路圖給我

這有點不好搞，要拉6條控制線

⑧ 接觸器雙重聯鎖正反轉控制電路的實物連接圖

雙重聯鎖正反轉控制電路接線圖：

⑨ 求按鈕聯鎖正反轉控制電路圖 和接線圖 接觸器雙重聯鎖電路圖和接線圖 按鈕，接觸器雙重聯鎖電路圖和接線圖

每次只能上傳一張圖，採用追問再上傳一張。
按鈕、接觸器雙重互鎖電路圖和接線圖：

⑩ 電機正反轉控制加電氣聯鎖控制電路圖及工作原理

一、電機正反轉雙重聯鎖控制電路圖

電動機雙重聯鎖正反轉控制電路，由按鈕聯鎖和接觸器聯鎖綜合組成。是正反轉控制電路中，電氣安全系數最高的控制電路。可以直接完成電動機正反轉換向，不用先按停止按鈕SB3。

電路中：正轉接觸器KM1，反轉接觸器KM2，正轉啟動按鈕SB1，反轉啟動按鈕SB2，停止按鈕SB3，熱繼電器FR。空氣斷路器QS。

二、電機正反轉雙重聯鎖控制電路工作原理

1】正轉時：按下正轉啟動按鈕SB1→SB1常閉觸點斷開反轉接觸器KM2線圈迴路完成互鎖→常開觸點接通正轉接觸器KM1線圈迴路→KM1得電吸合→KM1常閉輔助觸點切斷KM2線圈迴路完成互鎖→KM1常開輔助觸點自鎖→KM1主觸頭接通電動機正轉供電迴路→電動機M正向運轉。

2】反轉時：按下反轉啟動按鈕SB2→SB2常閉觸點斷開正轉接觸器KM1線圈迴路完成互鎖→常開觸點接通反轉接觸器KM2線圈迴路→KM2得電吸合→KM2常閉輔助觸點切斷KM1線圈迴路完成互鎖→KM2常開輔助觸點自鎖→KM2主觸頭接通電動機反轉供電迴路→電動機M反向運轉。

3】停止時：按下停止按鈕SB3→控制迴路斷電→接觸器釋放→切墩電動機主迴路→電動機停止運轉。

4】保護電路：

過載保護：熱繼電器FR受熱元件串接於主迴路中，常閉觸點串接於控制迴路中，當電動機過載電流增大時，熱元件變形推動常閉觸點斷開控制迴路。

短路保護：短路電流觸發空氣開關QS內部的感應器件，空開自動跳閘。

失壓欠壓保護：電源電壓突然斷電或電壓不足時，接觸器KM線圈磁力消失或不足，接觸器釋放。下次來電時需重新人工啟動。

正反轉誤動作短路保護：如接觸器或按鈕有任一損壞或卡住、粘連等，由SB1、KM1和SB2、KM2組成的雙重聯鎖保護電路將保證電路只能有一個方向的控制迴路和主迴路得電。