⑴ 康明斯發動機噴油器6電路故障(6565)以上
康明斯發動機噴油器6電路故障(6565)以上？一激動力度觸控允許
⑵ 電路故障
1.電壓表斷路
既然題目說：電流表示數約為0．3A 這說明此電路有迴路 是閉合的電路 那麼這樣才會有電流通過
題目又說電壓表沒示數 又因為是迴路是完整的
所以只可能是：電壓表斷路
2.使用10Ω1．5A的滑動變阻器
根據功率公式：P=UI=U^2/R
那麼小燈泡R的電阻就為R=U^2/P=5^2/2=12.5Ω
小燈泡允許通過的電流為I=P/U=2/5=0.4A
而電源的電壓才6V 通過的最小電流為I=U/R=6/（12.5+10）=0.26A<0.4A
又小於滑動變阻器允許通過的最大電流5A
所以選用10Ω1．5A的滑動變阻器
3.這題首先要知道：不管配稀配濃 溶液中的溶質是不變的 稀的只是溶劑多 濃的就是溶劑少
而公式 你這題還需要的一個量就是硫酸的密度 這個自己查書可知
然後根據公式：原來溶液的密度*原來溶液的體積=後來溶液的密度*後來溶液的體積
就可以秋出來了
反正該題就是抓住溶質質量不變為線索 來求的
⑶ 連接不上寬頻的錯誤提示是6開頭，678是線路故障那麼該怎麼解決呢
關閉貓幾個小時......我曾經出現這個問題一天後找電信的人來了，莫名其妙的好了....
⑷ 如何判斷汽車電路故障
對於汽車線路故障檢測方法：
1、比較換件法
這個是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代懷疑有故障的部件，察看故障現象是否發生變化或解決。
就好比在汽車上冷卻液溫度指示異常，又剛好沒有診斷電腦，懷疑是水溫感測器的問題時，我們就可用此方法。若換上新的感測器後，溫度顯示異常的現象消失，說明原感測器損壞。這種方法雖然簡單，但需要有新或好的配件替代。
2、聽聲音檢查法
就是通過某些電器總成件工作時（有時是瞬間）的聲響狀況，進行故障檢查的方法。就好比，我們在檢查繼電器好壞時，可以聽繼電器的聲音。如果有聲音，說明繼電器的控制線路沒有問題。則時我們則去檢查被控制的線路部分，這樣可以給我們縮短很多的維修時間。
3、試燈檢查法
現在的汽車上電子設備越來越多，我們應放棄以前的刮火試驗的檢查方法，採用試燈檢查。
如電控風扇發生故障，對熱敏開關進行檢查時，可將試燈一端接通電源端子，另一端搭鐵，試燈亮，說明電源正常，故障可能在熱敏開關或風扇繼電器等，若試燈不亮，則應檢查風扇控制電路、保險裝置等。試燈檢查適用於各種電器設備和控制電路的電源檢查。
4、短路檢查法
即用導線直接給用電器供電。如起動機不轉，可用導線短路起動機繼電器的「電池」接柱，與「起動機」接柱，若起動機運轉正常，說明起動機繼電器損壞。另外，喇叭不響也可用此法檢查。
5、逐段檢查法：
汽車的某些較長的電路發生故障，可分幾段（結合「試燈檢查」的方法）檢查，找出故障段。
6、觸摸檢查法：
用手觸摸電器或電路接觸部位，通過感受溫度的不同來檢查故障的方法。如起動機運轉無力時，可用手觸摸蓄電池接線部位的溫度，溫度若很高，說明接觸不良。還有，用手觸摸火花塞瓷體（發動機工作10min左右熄火），溫度較低的火花塞工作不良。
7、儀表檢查法：
⑸ 電路故障如何排解
人們將電源用電器、電鍵和導線連接成電流的通路統稱為電路。當電路中有用電器或電表發生斷路或短路、導線連接不牢時，電路都可能出現故障。此時，故障分析是一種逆向思維的問題，它要求從看到的現象去分析發生這個故障的原因。下面的故障可能是你學習、生活中會遇到的情況，請你先自己分析一下，然後再對照答案。
某同學用兩只完全相同的燈泡L1和L2做串聯電路實驗，他把兩燈泡串聯後接在6伏的電池組兩極。閉合電鍵K後若發現下述各種故障，問題出在哪兒？
（1）兩燈泡一樣亮，而伏特表的顯示數為4伏。
因為兩燈泡串聯，又一樣亮，說明它們的電功率和電流強度都相同，可知，兩燈泡的電壓應相同。而電源電壓為6伏，伏特表的示數為4伏，那麼，兩燈電壓之和為8伏，大於電源電壓，顯然這是不可能的。惟一的結論是燈泡K兩端只有2伏的電壓，而兩燈一樣亮和電壓不等又是矛盾的。這一矛盾的出現就是電路故障造成的。
從兩燈一樣亮可以判斷，真正加在L1燈上的工作電壓一定也是2伏，那麼伏特表多出來的數值是因為L1和L2連接處、或L1和伏特表、電鍵的連接處有很大的接觸電阻，只要對這兩處進行檢查，就可排除這一故障。
（2）若伏特表的示數為零，電路故障可能在哪裡？
伏特表和燈L1並聯，由歐姆定律可知，U=IR，伏特表示數為零隻有兩種可能：
其一是，電路中電流強度為零，即電路斷路，那麼可能是燈泡L2、安培表或導線連接處斷路所致。只要用一根完好的導線，依次和上述各處並聯一下，在哪兒並聯時伏特表有了示數，問題就出在哪兒。
其二是燈泡L1的電阻為零，即L1被短路。即使電路中有電流，伏特表的示數也為零。但這時燈泡L2一定工作、安培表的示數一定不為零，從這兩點能對電路故障是否是這一類型迅速作出判斷。
（3）若安培表沒有示數，伏特表有較大示數，電路故障又在哪兒？
伏特表有較大示數，說明有電流從伏特表通過。這時幹路中一定有電流流過，則電源、電鍵、伏特表、燈泡L2、安培表組成了閉合電路。由於伏特表本身電阻極大，因而通過這一閉路的電流極小，安培表無法顯示，燈泡L2的燈絲不能熾熱發光。這只能是燈L1斷路所造成的故障。
電流表
電流表，又稱「安培表」，是測量電路中電流大小的工具，主要採用磁電系電表的測量機構。電流表是根據通電導體在磁場中受磁場力的作用而製成的。電流表內部有一永磁體，在極間產生磁場，在磁場中有一個線圈，線圈兩端各有一個游絲彈簧，彈簧各連接電流表的一個接線柱，在彈簧與線圈間由一個轉軸連接，在轉軸相對於電流表的前端，有一個指針。當有電流通過時，電流沿彈簧、轉軸通過磁場，電流切割磁感線，所以受磁場力的作用，使線圈發生偏轉，帶動轉軸、指針偏轉。由於磁場力的大小隨電流增大而增大，所以就可以通過指針的偏轉程度來觀察電流的大小。這叫磁電式電流表，就是我們平時實驗室里用的那種。
⑹ 電路故障知識點歸納
電路故障分析：
一、常見故障：
故障1：閉合開關後，燈泡忽明忽暗，兩表指針來回擺動;
原因：電路某處接觸不良;
排除方法：把松動的地方擰緊。
故障2：閉合開關前燈泡發光閉合開關後燈泡不亮了兩表也無示數
原因：開關與電源並聯導致所有東西都被短路
後果：極容易燒壞電源
故障3(也就是做題最常見的故障)：閉合開關後燈泡不亮電流表幾乎無示數電壓表所呈示數幾乎為電源電壓
原因1：燈泡斷路故電壓表串聯到了電路中
說一下啊一般判斷電路時都是把電壓表當做斷路是應為它的電阻很大很大所以呢如果電壓表與一燈泡並聯而這個燈泡斷路了就相當於直接把這個電壓表串聯在電路中I=U/R因為電壓是恆定的電阻巨大所以電流表的示數就很小了而串聯式靠電阻分壓的由於電壓表的電阻巨大在這么大的電阻前燈泡的電阻就顯得微不足道所以電壓表顯示的幾乎是電源電壓;
原因2：電流表與電壓表位置互換
這樣燈泡就被幾乎沒有電阻的電流表(它接到了電壓表的位置上)短路故不亮電路中只串聯了一個電流表和一個電壓表因為電壓表的電阻很大所以幾乎分到了全部電壓而由於電壓表的電阻大所以電流表幾乎無示數;
補充一下啊：有時做題會問你如果在測小燈泡電阻的實驗中(或是電路圖中只有一個燈泡兩表)如果電流表與電壓表位置互換會有什麼後果就答：燈泡不亮電流表幾乎無示數(其實就是沒示數)電壓表所示幾乎為電源電壓(其實就是電源電壓)
故障4：閉合開關後無論怎樣移動滑動變阻器的滑片燈泡亮度與兩表示數均無改變;
原因：變阻器沒有按照一上一下的方法來接
補充一下：變阻器全接上接線柱時：相當於導線(這是極不安全的容易造成電路電流過大)變阻器全接下接線柱是：相當於一個定值電阻。
故障5：閉合開關後，無論怎樣移動滑片燈泡都不亮
原因1：電路某一處斷路
原因2：燈泡被導線或電流表短路
故障6：燈泡亮兩表指針反向偏轉;
原因：兩表的正負接線柱接反了
「症狀」1：用電器不工作。診斷：
(1)若題中電路是串聯電路，看其它用電器能否工作，如果所有用電器均不能工作，說明可能某處發生了斷路;如果其它用電器仍在工作，說明該用電器被短路了。
(2)若題中電路是並聯電路，如果所有用電器均不工作，說明幹路發生了斷路;如果其它用電器仍在工作，說明該用電器所在的支路斷路。
「症狀」2：電壓表示數為零。診斷：
(1)電壓表的兩接線柱到電源兩極之間的電路斷路;
(2)電壓表的兩接線柱間被短路。
「症狀」3：電流表示數為零。診斷：
(1)電流表所在的電路與電源兩極構成的迴路上有斷路。
(2)電流表所在電路電阻非常大，導致電流過小，電流表的指針幾乎不動(如有電壓表串聯在電路中)。
(3)電流表被短路。
「症狀」4：電流表被燒壞。診斷：
(1)電流表所在的電路與電源兩極間直接構成了迴路，即發生了短路。
(2)電流表選用的量程不當。
⑺ odmb輸出6電路故障怎麼解決
odmb輸出6電路故障的解決方法
電腦常見硬體故障檢修的原則
電腦出現故障，通常有一些蛛絲馬跡可尋。進行故障檢查診斷，一般應遵循以下幾個原則：
1.先檢查機外部件，再檢查機內部件
對主機或顯示器不亮燈的故障，應先檢查機外的開關、保險、插座有無斷路、短路等，確認機外部件正常後再打開機箱或顯示器進行檢查。打開機箱後，先觀察系統板卡的插頭、插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，表面是否燒焦，晶元表面是否開裂，主板上的銅箔是否燒斷；還要查看是否有異物掉進主板的元器件之間造成短路，也可以看看板上是否有燒焦變色的地方、印刷電路板上的走線（銅箔）是否斷裂等等。
另外，注意辨聞主機、板卡中是否有燒焦的氣味，便於發現故障和確定短路所在地。同時也要監聽電源風扇、軟/硬碟電機或尋道機構、顯示器變壓器等設備的工作聲音是否正常。另外，系統發生短路故障時常常伴隨著異常聲響，監聽可以及時發現一些事故隱患和幫助在事故發生時及時採取措施。
⑻ 長城騰翼odmb輸出6電路故障
具體哪款車在哪裡讀的故障碼
⑼ 電路故障題：
D,有度數L1短路，無度數L1或L2斷路