摩托車電路維修教程

Ⅰ 修理摩托車電路不懂怎樣查

去看書，理解相關的電路知識，分別了解啟動電路，點火點路，充電電路，照明電路，也可以專業的網路平台，看看別人是怎麼做的，實際上就是一棵線的事，！找對了一棵線，其它的就都對了，注意，不要看顏色接線，凡是看顏色接線的回答都不準確，如果涉及型號改變或配件主纜型號改變，接線顏色也就改變了，類似回答不少的，應該使用萬用電表測試，或者使用試燈才是最好的，可以找台廢棄車，結合電路圖，可能相對容易些，

Ⅱ 我一直想知道摩托車的電路是怎樣判斷維修的，有知道的

摩托車上的線路顏色基本是固定的 國產車幾乎都一樣 合資車 則有些差別 但是修車時內間久的師傅容 自然就知道顏色 哪裡有問題 直接找線路 對應顏色 拿一根線一試 就知道了 外行很難一句2句說清楚
打個比方 喇叭不叫。
1 先拿個新喇叭插上試試 不叫
2 看喇叭插頭2根線 多數是一根黑線 一根淺綠 黑線則代表電門鎖出正電 另外一根是喇叭控制線 把淺綠線拔下來 把喇叭的插頭按到發動機上 如果叫了則是控制線問題 如果不叫 則是電門鎖出線到喇叭的線斷了
3 如果控制線出問題 則打開前面 把座 和主線的插頭 用一根線的一頭 插進淺綠色線里 接地 如果叫了 則是把座的問題 如果不叫 則是把座插頭 到喇叭的線斷了
4如果把座有問題 打開把座直接接喇叭背面的開關 如果叫了 則是把座的問題 如果還不叫
則是把座進地線的問題。

Ⅲ 摩托車電源線路接觸不良，如何修理

電瓶的問題，如果不是電瓶壞了就是連接線太松，沒樓上說的那麼玄乎，樓主說電源線接觸不良又沒說別的，至於扯那麼遠，一樓那傢伙要真是修過摩托車的也是個不上道的修理師傅。
摩托車電路不要太簡單。

Ⅳ 如何學摩托車電路

其實摩托車的電路十分簡單，從磁電機出來大都分成兩路，點火和照明，點火又分交流和直流點火，各有相應的點火器。直流要經電瓶供電，經點火器再到高壓包輸出到火花塞點火，不管直流和交流點火，都由磁電機處的觸發器經點火器而觸發點火的。
照明一路，就更簡單了，交流出來，經整流器再到電瓶，再出一線到整車的照明和報警系統。也有些老款的車還是有交流大燈的。
其實摩托車電路並不難，如果你想學會，最主要的是首先要排除那種困難的心理，打一輛車，照著書本摸索，不用一周的時間就可學會了。
當年我學修車時，最先學會的也是電路，也許這跟我個人的愛好方面有關。
還有一點提醒一下你，每款車的電路總體方面是大同小異的，這並不是太大的問題。最後祝你早日學成，開店生意興隆。

Ⅳ 摩托車電路維修

摩托車的全車線路是以主電纜線束為中心分別連接整車電器部件的，摩托車大線就回是龍答骨，就是電路的脊樑，與各部件的連接都是通過插接件的方式相連的，目的就是為了方便更換配件，並確保整體連接可靠，阻值最小，保證信號通道暢通。這些接線點的布置是經過科學設計的，在保證方便快捷性的同時，還要兼顧隱蔽、防水、美觀。

Ⅵ 摩托車電路修理

歐姆檔測線路通否。
直流電流檔測漏電。漏電的測試
把電門鎖開到off位置。從蓄版電池上拆下負權端接地線。將電流表正端接蓄電池負端。
將電流表負端接地。測定漏電電流。一般要求電流小於1mA；如有異常，查看主開關及住配線是否短路。 注意；測試漏電電流時，先將電流表的電流范圍調到較大的范圍檔上，以免使電流表損害。測試漏電電流，主開關不可調到on位置。充電狀態檢查：
裝上完全充電的蓄電池。在蓄電池接線柱之間接上電壓表。拆下保險絲，在保險絲兩端接上電流表。啟動發動機後，慢慢加速到5000/min測定充電電壓及電流。

Ⅶ 錢江摩托車電路修理視頻

你要修哪?

Ⅷ 摩托車電路維修原理

磁電機-整流器-電瓶。電瓶-啟動繼電器-啟動電機。電瓶-dc.cdi-高壓包-火花塞。電源到電鎖，開鎖到信號系統到照明系統。

1、發電機點火線圈——CID點火器——高壓包——火花塞。

2、發電機發電線圈——調壓式整流器——電瓶和全車用電器。

3、閃光器——轉向開關——轉向燈。

4、電瓶——啟動繼電器——啟動馬達。

電氣電路結構原理圖在畫法上應用國家統一標准規定的囷形符號，把電源、儀表和各種用電器設備按電路原理，由上到下合理有機 然後再進行橫向排列。

(8)摩托車電路維修教程擴展閱讀：

摩托車用磁電機是一種最簡單的永磁式交流發電機，由轉子和定子組成。從磁電機結構上看，可分成轉子在定子外側回轉的外轉子式磁電機和轉子在定子內側回轉的內轉子式磁電機兩類，點火形式可歸納為初級斷電式點火和電容放電點火。

點火器則有機械有觸點斷電器和電子式無觸點點火器之分。目前，國內市場擁有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托車均為外轉子式飛輪磁電機。而點火控制方式則分為有觸點斷電器和無觸點CDI裝置，並逐步向無觸點化方向過渡。

CY80摩托車磁電機，其磁電機轉子是由鋼板沖壓製成碗形外殼，碗形周圍均布4塊永久磁鋼並用螺釘及粘結劑進行固定，N極和S極交替分布而形成磁場。將轉子與中心接頭鉚接後與發動機的曲軸成錐體配合。

Ⅸ 摩托車電路修理是不是太難

摩托車電路的修理並不是很難。摩托車電路主要由點火電路 、啟動電路、照明電路、信號電路（剎車燈電路、轉向燈電路、喇叭電路）等幾個部分組成。如果要修理摩托車電路，只要學會各種電路的工作原理、認識相關電路零件的外觀和它的功用以及電路的分布規律，根據故障現象判斷出是哪個具體電路的故障。然後用測量法、替換法和排除法找出已經損壞的零件並更換合格的零件就可以了。

Ⅹ 如何修理摩托車電路的故障

你想修摩托車電路的故障。你先要學習好線路然後才可以按照電路找故障的。。希望對你有幫助，用後請點擊我的回答下方【選為滿意答案】按鈕。