控制電路的電源

⑴ 電機正反轉控制-控制電路電源

一、電機正反轉雙重聯鎖控制電路圖
電動機雙重聯鎖正反轉控制電路，由按鈕聯鎖和接觸器聯鎖綜合組成。是正反轉控制電路中，電氣安全系數最高的控制電路。可以直接完成電動機正反轉換向，不用先按停止按鈕SB3。
電路中：正轉接觸器KM1，反轉接觸器KM2，正轉啟動按鈕SB1，反轉啟動按鈕SB2，停止按鈕SB3，熱繼電器FR。空氣斷路器QS。

向左轉|向右轉

二、電機正反轉雙重聯鎖控制電路工作原理

1】正轉時：按下正轉啟動按鈕SB1→SB1常閉觸點斷開反轉接觸器KM2線圈迴路完成互鎖→常開觸點接通正轉接觸器KM1線圈迴路→KM1得電吸合→KM1常閉輔助觸點切斷KM2線圈迴路完成互鎖→KM1常開輔助觸點自鎖→KM1主觸頭接通電動機正轉供電迴路→電動機M正向運轉。
2】反轉時：按下反轉啟動按鈕SB2→SB2常閉觸點斷開正轉接觸器KM1線圈迴路完成互鎖→常開觸點接通反轉接觸器KM2線圈迴路→KM2得電吸合→KM2常閉輔助觸點切斷KM1線圈迴路完成互鎖→KM2常開輔助觸點自鎖→KM2主觸頭接通電動機反轉供電迴路→電動機M反向運轉。
3】停止時：按下停止按鈕SB3→控制迴路斷電→接觸器釋放→切墩電動機主迴路→電動機停止運轉。
4】保護電路：
過載保護：熱繼電器FR受熱元件串接於主迴路中，常閉觸點串接於控制迴路中，當電動機過載電流增大時，熱元件變形推動常閉觸點斷開控制迴路。
短路保護：短路電流觸發空氣開關QS內部的感應器件，空開自動跳閘。
失壓欠壓保護：電源電壓突然斷電或電壓不足時，接觸器KM線圈磁力消失或不足，接觸器釋放。下次來電時需重新人工啟動。
正反轉誤動作短路保護：如接觸器或按鈕有任一損壞或卡住、粘連等，由SB1、KM1和SB2、KM2組成的雙重聯鎖保護電路將保證電路只能有一個方向的控制迴路和主迴路得電。

⑵ 電動機控制電路中輸入電源接三條線，是什麼意思

電動機電源接三條線是三相電，也稱動力電，三條線都是火線，每兩相（任意回兩根線）間的電壓答是380V，叫做線電壓。（雖然每相對零線的電壓都是220V，但這三條線之間都存在120°的相位差，相間的電壓均為380V。）
平時家用電也稱民用電，是單相電。有一根是火線，一根是零線，還有一跟是地線。火線跟零線間的電壓220V，叫做相電壓。
地線的主要作用是接在電器設備的外殼上，當電氣設備漏電或電壓過高時，電流通過地線進入大地，從而使人不被觸電，起到安全保護的作用。

⑶ 如何用單片機控制一個以9.6V為電源的電路的通斷

100分啊，流口水ing...

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看來你是初學者，建議從51學起，基本的驅動電路也是必須掌握的，根據你的描述，我畫了這個電路圖，希望你能學到一些東東。

單片機部分：（圖中使用引腳比較少的AT89S2051，方便搭接電路）

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C3，R12構成復位電路

C1，C2，Y1構成振盪電路

C4濾除單片機產生的高次諧波

驅動部分：（分為隔離和不隔離兩種電路，高端，低端輸出，晶體管，場效應管，繼電器等多種演變類型，每一種都能正常工作，篇幅所限，暫時就這么多了，你可以自行選擇一種）

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以第一個電路為例R1的左端接到單片機一個IO口，這樣單片機就可以通過高低電平控制電路動作了：

當單片機輸出高電平時（1）Q1導通，於是構成了電流通路，電流路徑如圖紫紅色部分所示

其它的原理都差不多，就不說了，否則有啰嗦之嫌。

Goodluck!

⑷ 求一個用三極體控制電源的電路

不知道什麼意思!我想你想做用5V做12V電源的開關吧!可用可控硅或繼電器.具體要看電路了.如果你要就給我留言吧!

⑸ 電氣控制電路的電源故障怎麼檢查

電氣設備電路故障的調查
當電路出現故障時,切忌盲目亂動,在檢修前應對故障發生情況進行盡可能詳細的調查。
故障點的尋找是比較困難的事情。如何對控制電路的故障進行檢修呢?一般可以按以下步驟進行:
a)望:首先弄清電路的型號、組成及功能。例如輸入信號是什麼、輸出信號是什麼、什麼元器件受令、什麼元器件檢測、什麼元件執行、各部分在什麼地方、操作方法有哪些等。這樣可以根據以往的經驗,將系統按原理和結構分成幾部分,再根據控制元件的型號(如接觸器、時間繼電器)大概分析其工作原理。觸頭是否燒蝕、熔毀;線頭是否松動、松脫;線圈是否發熱、燒焦;熔體是否熔斷,脫扣器是否脫扣;其他電氣元件是否燒壞、發熱、斷線,導線連接螺釘是否松動,電動機的轉速是否正常等。然後對系統故障進行初步檢查。檢查內容包括:系統外觀有無明顯操作損傷,各部分連線是否正常,控制櫃內元件有無損壞、燒焦,導線有無松脫等
b)問:詢問操作人員故障發生前後電路和設備的運行狀況,故障發生時的跡象,如有無異響、冒煙、火花及異常振動;故障發生前後有無頻繁起動、制動、正反轉、過載等現象。詢問系統的主要功能、操作方法、故障現象、故障過程、內部結構、其它異常情況、有無故障先兆等,通過詢問,往往能得到一些很有用的信息;
c)聞:聽一下電路工作時有無異常響動,如振動聲、摩擦聲、放電聲以及其他聲音。用嗅覺器官檢查有無電氣元件發熱和燒焦的異味。這對確定電路故障范圍十分有用;
d)聽:在電路和設備還能勉強運轉而又不致於擴大故障的前提下,可通電起動運行,傾聽有無異響,如有,則應盡快判斷異響的部位並迅速關閉電源;
e)摸:切開電源後,盡快觸摸檢查線圈、觸頭等容易發熱的部分,看溫升是否正常;
f)切:即檢查電路。檢查電路應該按以下幾步進行:1)保養性例行檢修:這是根據軍用設備總結出的有效的技術保障措施,即當電氣系統運行到規定時間後,不管系統是否發生了故障,都要進行保養性例行檢查。因為電路在運行過程中,會磨損、老化,內部元件會蒙上污垢,特別是在溫度較高的雨季,容易造成漏電、接觸不良和短路故障。所有這些都需要採取一定的措施,恢復其原有的性能。
電氣控制系統的例行檢測項目主要包括以下內容:除塵和清除污垢,消除漏電隱患;電磨損、自然磨損和疲勞致損的彈性件及電接觸部件;檢查各元件導線的連接情況及端子排的銹蝕情況;檢查活動部件有無生銹、污物、油膩乾涸及機械操作損傷。
對於已經被人檢修過的電氣設備,應檢查新換上的元器件的型號和參數是否符合原電路的要求,連接導線型號是否正確,接線有無錯誤,其它導線、元件有無移位、改接
和損傷等。如果有以上情況,必須及時復原,再進行下一步的檢修;
2)對於比較明顯的故障,應單刀直入,首先排除。例如明顯的電源故障、導線斷線、絕緣燒焦、繼電器損壞、觸頭燒損、行程開關卡滯等,都應該首先排除,以消除其影響,使其它故障更加直觀,易於觀察和測量;
3)對於多故障並存的電路,應分清主次,按步檢修。電路生疏,多種故障同時出現或相繼出現,按前面兩步難以奏效時,應理清頭緒,根據故障的情況分出主次,先易後難。檢修時,應注意遵循分析 判斷 檢查 修理,再分析 判斷 檢查 修理的基本規律,及時糾正分析和判斷的結果,一步一步的進行,逐個排除存在的故障。
如果對於電路比較熟悉,應首先弄清電路元件的實際排列位置,然後根據故障情況,確定出測量的關鍵點,根據測量結果,確定出故障的所在部位。
一般來說,對電路的檢修應按一定的步驟進行。首先是檢修電源,然後按照電路動作的流程,從前向後,一部分一部分的進行。這樣做的優點是:每一步的檢修結果都可以在電路的實際動作中加以驗證和確定,從而保證檢修過程不走彎路;
4)根據控制電路的控制旋鈕和可調部分,判斷故障范圍。由於電氣設備種類較多,每種設備的電路也互不相同,控制按鈕和可調部分也無可比性,因此這種方法應根據設備具體制訂。電路都是分塊的,各部分互相聯系,但又相對獨立。根據這一特點,按照可調部分是否有效、調整范圍是否改變、控制部分是否正常、相互之間連鎖能否保持等,大致確定故障范圍。再根據關鍵點的檢測,逐步縮小故障點。最後找出故障元件。
通常,根據電氣設備故障現象,可大致確定故障范圍,方法如下:所有按鈕功能失效,電源故障或熔斷器故障可能性較大;一部分按鈕失效,另一部分按鈕功能正常。此時出故障的部位多在這部分電路的公共部分或這部分電路的電源部分;單個的按鈕或單個功能失效,按鈕本身及引線發生故障的可能性較大;多部分故障,若是長時間不用的設備,則可能是接觸不良或漏電的故障,或由接觸不良和漏電引發的其它故障。
軟故障如果與時間或外界環境有一定規律,則可能是電路與外界環境相聯系部分性能變劣,受到一定的影響。若與工作時間有一定的關系,則電路受溫度的影響較大,可能是元件性能變劣如漏電、性能不穩或污物形成的故障。例如某電動機的可逆控制,出現了不能正轉,只能反轉的故障。根據這一特點,大致可以確定故障范圍在正轉控制迴路,而不在電動機本身和反轉控制迴路。按下正轉按鈕不鬆手,再按下反轉起動按鈕,電動機不反轉起動,說明按鈕連鎖功能有效,電路故障出現在正轉控制迴路中。然後,按照從後向前的分步方法,先檢查正轉接觸器。將線圈引線越過按鈕及其觸頭,直接接入電源,通電後,電動機正轉,說明接觸器沒有故障。然後將引線接至起動按鈕後,接通電源,按下起動按鈕,電動機正轉,說明正轉按鈕正常。正轉按鈕和正轉接觸器之間只串接一個反轉按鈕的動斷觸頭,電路出故障,說明故障點就在反轉按鈕和反轉接觸器的動斷觸頭上。檢查後發現反轉起動按鈕的動儀表檢查故障的作用。
參考資料：http://wenku..com/link?url=cgHkKfnN__2E2HSXOZku5LSB-s3nP50yRfq94DSLHX9KOFJX

⑹ 控制電路中的電源通常是從什麼中取得的。

控制電路中的電源通常是從電源變壓器次級低壓中取得的，一般目前常用的電壓是24伏，過去曾採用220伏甚至於380伏。

⑺ 控制電路是由什麽、低壓電源和電鍵組成

繼電器，繼電器開關

⑻ 從迴路的角度說說斷路器控制電源和操作電源的區別

1、操作電源和控制電源都是從直流屏引出，區別就是控制電源容量小，而操作電源容量較大；

2、操作電源可以較長時間斷電對系統安全無影響，而控制電源不能長時間斷電。

3、控制電源主要負責開關、裝置迴路的燈光、信號和保護用，而操作電源只作為開關的合閘線圈用電；

4、因都是從一個電源引出，所以不管哪路接地都會對直流系統造成影響；

(8)控制電路的電源擴展閱讀：

1、操作電源：由直流屏的電池組直接引出，電源容量比較大，電壓也不是很精準，220v直流屏系統，其電壓一般在243v，用來驅動斷路器的合閘線圈、分閘線圈、蓄能電機。

2、控制電源：由電池組經過降壓硅鏈得到精準穩定的220v直流電壓，一般偏差不超過2v，電源容量較小，專供測控儀表、微機綜合保護器和信號燈使用。精準穩定的電壓能保證測控儀表、微機綜合保護器的測控精度，從而提高供電系統的可靠性。

⑼ 三極體控制電源開關電路

你的要求是來要對35V進行通自斷控制，也就是三極體工作在開關狀態。此時，對三極體和電阻的要求非常寬泛，只要取經驗數值就足夠了，一般對於小功率管，基極電阻控制在基極電流在幾個毫安-十幾毫安。工作在稍大功率的晶體管的放大倍數一般可取50，小功率的可取100.由於三極體參數的離散性，在開關狀態的三極體放大倍數要稍小一些為好。

另外，你想限制輸出電流，只加一個R4是不夠的，需要採取限流措施。

看下圖。

工作電流250mA,那麼T1基極電流可取10mA左右，當T2飽和導通後，可認為35V全部加在R3上，可計算得到R3= 35/10=3.5k. 取標准值 3.3K。

這個10mA就是T2的集電極電流，已經很小了，那麼基極電流可取1mA保證可靠工作。當I/O口輸出5V時，可取R2=3.3k.

關鍵是R4. 在電流=250mA時候，要保證當電流超過限制時候，Q3要可靠工作。取三極體BE=0.7V，電流250mA，可計算得到R4=2.8. 調整R4大小，可調整限制電流的大小。

從模擬圖上可看到，當R5負載非常小的時候，輸出電壓已經降低到14V左右。輸出電流約280mA。

⑽ 控制電路的電源來源有幾種情況不是說控制電路電流小嗎，那為什麼很多控制電路都直接用三相主電路中的兩相

交流接觸器解決一切問題，主要是看容量！你說的基本算是感性電動負載，需要三相供電是形成相位差啟動。三個相位角是120度，正好等於360度。如果是小型電動，就是單相的。如果雙相的肯定就是380伏供電，可以變壓。。強電沒什麼好說的，弱電就比較多典型電路了。。這是2門學科