蒸發器電路圖

A. 蒸發器工作原理

蒸發器就是作為加熱冷媒、向外界吸熱的設備，主要有加熱室和蒸發室組成，液體冷媒通過送料口進入，同時加熱蒸汽對加熱室內部的加熱管束（下圖中較細的管路）進行加熱，加熱室內中間的較粗的管子由於受熱面積不如加熱管束面積大，故加熱管束汽化的冷媒上升進入蒸發室。

而中央循環管的液體冷媒下降，繼續進行循環。（中央循環管的橫截面積約為加熱管束總橫截面積的40%-100%左右，這也直接影響到了蒸發器的效率） 蒸發器在新風換熱機組、風機盤管中的應用主要是在製冷過程中提供冷水，在制熱過程中提供加熱後的冷媒。

它在地源熱泵系統中的應用於冷凝器相反，在地源熱泵機組進行供熱過程中，蒸發器屬於地源側設備，對地源側的循環水進行加熱，再通過機組換熱，將熱水傳至冷凝器，由冷凝器將熱水中的熱量排放出去。

在機組進行製冷過程中，蒸發器屬於末端設備，由地源側的冷凝器對地源側水進行冷凝，並供給蒸發器對外吸熱，從而達到對外界製冷的效果。

(1)蒸發器電路圖擴展閱讀

蒸發器的基本形式是地源熱泵機械蒸汽再壓縮(MVR)從蒸發器出來的二次蒸汽，經壓縮機壓縮，壓力、溫度升高，熱焓增加，然後送到蒸發器的加熱室當作加熱󰀁蒸汽使用，使料液維持沸騰狀態，而加熱蒸汽本身則冷凝成水。

這樣原先要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潛熱，又提高了熱效率，生蒸汽的經濟性相當於多效蒸發的30效。為使蒸發裝置的製造盡可能簡單和操作方便，經常使用單效離心再壓縮器，也可以是高壓風機或透平壓縮器。這些機器在1：1.2到1：2壓縮比范圍內其體積流量較高。

B. 冰箱電路原理圖

該電路由電源電路、主電路和控制電路三部分組成。控制部分又包含電子溫度控制電路和電子式溫控手動除霜電路。見圖1
1 電源
交流220V經變壓器T801後，經整流二極體D805、D806整流、C806濾波，輸出約+14V（12~13V）直流電壓給壓縮機繼電器J1和加熱繼電器J2和三極體Q811、Q812供電。同時+14V直流電壓，經限流電阻R812穩壓管D808、C808簡單穩壓後輸出約7V（6.8~7V）直流電壓，為集成電路Q801、Q802和其它電路供電。
2 電子溫度控制電路
溫度控制電路由溫度設置電路（R121、R122、R123、可調電位器R124）、冷藏室溫度轉換電平分壓電路（RS、R806、C801）、溫度下限電壓比較器Q802 1、溫度上限電壓比較器Q8012、溫控R—S觸發器Q801 1、2和三極體Q811和啟動繼電器J2等組成。
溫度設置電路（R121、R122、R123、可調電位器R124）中的可調電阻R124是溫度設置電位器。它裝在冰箱內右側板上，並標有MIN（弱冷）、NORMAL（正常）、MAX（強冷）三個控制標志點，用於根據需要調節箱內的控制溫度。當R124調整到上端（MIN）位置時，溫度下限比較電壓U6約為2.4V；當R124調整到下端（MAX）位置時，溫度下限比較電壓U6約為1.6V；當R124調整到中間（NORMAL）位置時，溫度下限比較電壓U6約為2V。
冷藏室溫度轉換電平分壓電路（RS、R806、C801）中的RS是具有負溫度系數的熱敏電阻，其阻值隨箱內溫度上升而減小，因此圖中A點電位UA的變化就反應了冷藏溫度的變化，溫度升高阻值減小，經分壓後UA隨之升高。
電冰箱壓縮機的啟停由冷藏室的溫度控制。冷藏室溫度由感測器（熱敏電阻Rs）檢測。Rs和電阻R806組成分壓器，隨著冷藏室溫度的降低，RS的阻值增大，Q802的4、7腳電壓隨之降低。集成電路Q802是電壓比較器。內部電路如圖2所示。其工作狀態是：當+端電壓<—端電壓，輸出為低電平；當+端電壓>—端電壓時輸出為高電平。
圖2 電壓比較器內部電路圖 圖3 R—S觸發器內部電路圖
Q802的5腳電壓R801、R802分壓決定，約為4.2V。6腳的電壓由控制板的電位器R124決定，在1.6~2.4之間調整。當4、7腳的電壓高於5腳和6腳電壓時，2腳為高電平，1腳為低電平。
Q802的2腳和1腳的輸出分別輸入到Q801的1腳和6腳，Q801是一塊CMOS數字集成電路。如圖3所示。溫度控制電路只用了Q801的一半。1腳和6腳是其中兩個或非門的輸入端，這兩個或非門的輸出端3、4腳交叉連接到另一輸入端的2腳和5腳，構成R—S觸發器。工作狀態是：S（SET、置「1」、置位）=「0」、R（RESET、置「1」、復位）=「1」、Q1=「1」；S=「1」、R=「1」、Q1=「1」；S=「1」、R=「0」、Q1=「0」。

C. 蒸發器計算方法及其工作原理

導語：日常生活中，人們家居裝修中所使用的空調、冰箱、洗衣機等等一些家用電器，其內部都會有一個重要的零部件，那就是蒸發器。既然蒸發器這么重要，那就讓小編為你普及一下知識吧!

什麼叫蒸發器?蒸發器是由低溫的冷凝液體通過與外界的空氣進行加熱和蒸發，然後通過加熱室提供液體蒸發所需要的熱量來加快液體的沸騰並汽化，加熱室中所產生的蒸汽帶有大量液體小液珠，這些液體小液珠會借自身凝聚力或除沫器等的作用得以與蒸汽分離。通常除沫器是安裝在蒸發室的頂部。

蒸發器的主要有加熱室和分離室兩大部分，蒸發器的主要結構尺寸包括加熱室和分離室的直徑、高度、加熱管的規格、長度以及在花板上的排列方式和連接管的尺寸。這些尺寸的確定都是取決於工藝計算結果，這些主要是傳熱面積。

那麼蒸發器的計算方法是什麼呢?

一、先確定工藝流程

二、求初始各效蒸發水量

1)初始沸點定為15攝氏度

2)各效加熱蒸汽和料液沸點間的傳熱溫差為20攝氏度左右

3)確定最後一效的二次蒸汽壓強，一般為10KPa，並求出相對應的溫度

4)退出其它各效和生蒸汽溫度及其壓強

5)設計換熱器位置，加熱蒸汽來源

6)列方程組求各效蒸發水量作為初始值

蒸發器除了在家居裝修中使用外，還可應用在工業上。蒸發器是用加熱的方法將含有不易揮發性的溶質的溶液加熱至沸騰狀態然後進行汽化並移除，從而來提高溶劑中的溶質濃度。工業中時常都要應用蒸發器，那麼蒸發器在工業上適應哪些場合呢?

1.濃縮稀溶液直接製取產品或將濃溶液再處理製取固體產品，例如食糖水溶液的濃縮及各種果汁的濃縮等。

2.濃縮溶液和回收溶劑，例如有機磷農葯苯溶液的濃縮脫苯，中葯生產中酒精浸出液的蒸發等。

3.為了獲取純凈的溶劑，例如海水淡化等。

總而言之，在化學、工業、制葯等工業中，蒸發器都發揮著重要的作用。

結束語：看了這些，你對蒸發器的原理、構造是否有所了解呢?想要了解更詳細的朋友，可以找相關人員進行幫忙哦。

D. 蒸發器原理

2米5

E. 汽車蒸發器的原理和接線方法（最好有圖片）

汽車蒸發器是汽車空調製冷系統中的一個部件，它的作用是將來自膨脹閥的低溫、低壓液態製冷劑在其管道中蒸發變成氣態，這是一個吸熱過程，使蒸發器和周圍空氣的溫度降低，所以起到降溫作用。蒸發器只是一個熱交換容器，實現蒸發過程的關鍵部件是「膨脹閥」，膨脹閥也稱節流閥，安裝在蒸發器入口處，是製冷系統高壓與低壓的分界點，其功用是把來自貯液乾燥器的高壓液態製冷劑節流減壓，調節和控制進入蒸發器中的液態製冷劑量，使溫度和壓力較高的液體製冷劑通過膨脹閥後體積變大，其壓力和溫度急劇下降，製冷劑以霧狀（微小液滴）呈現在蒸發器中，這就是蒸發器的吸熱原理。
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器組成，各部件之間採用銅管或鋁管連成一個密閉的系統，在製冷系統中充有製冷劑，並有鼓風機控制室內的空氣循環。 系統工作時，在空調壓縮機的作用下製冷劑以不同的狀態在密閉的系統內循環流動，每一循環有壓縮、放熱、節流和吸熱四個基本過程。

F. 蒸發器的原理

旋轉蒸發器主要通過兩個手段加速液體蒸發，一是抽真空，降低液體沸點。二是旋轉物料瓶（通過電機帶動），使瓶內壁產生很薄的液膜，加速蒸發（液膜比液體本體,

G. mvr蒸發器的工作原理

(mechanical
vapor
recompression)的簡稱。mvr是重新利用它自身產生的二次蒸汽的能量，從而減少對外界能源的需求的一項技術。早在60年代，德國和法國已經成功的將該技術應用於化工、制葯、造紙、污水處理、海水淡化等行業。mvr蒸發器[1]其工作過程是低溫位的蒸汽經壓縮機壓縮，溫度、壓力提高，熱焓增加，然後進入換熱器冷凝，以充分利用蒸汽的潛熱。除開車啟動外，整個蒸發過程中無需生蒸汽。
溶液在一個降膜蒸發器里，通過物料循環泵在加熱管內循環。初始蒸汽用新鮮蒸汽在管外給熱，將溶液加熱沸騰產生二次汽，產生的二次汽由渦輪增壓風機吸入，經增壓後，二次汽溫度提高，作為加熱熱源進入加熱室循環蒸發。正常啟動後，渦輪壓縮機將二次蒸汽吸入，經增壓後變為加熱蒸汽，就這樣源
源不斷進行循環蒸發。蒸發出的水分最終變成冷凝水排出
多效蒸發過程中，蒸發器某一效的二次蒸汽不能直接作為本效熱源，只能作為次效或次幾效的熱源。如作為本效熱源必須額外給其能量，使其溫度(壓力)提高。蒸汽噴射泵只能壓縮部分二次蒸汽，而mvr蒸發器則可壓縮蒸發器中所有的二次蒸汽.
由於成本原因，單級離心壓縮機和高壓風機被普遍用於機械蒸汽再壓縮系統。因此下述說明是針對此類設計。離心壓縮機是體積控制機器，即無論吸入壓力多大，體積流率幾乎保持恆定。而質量流量的變化與絕對吸入壓力成比例。
能量圖單級離心壓縮機的壓縮循環描繪在焓熵圖中。單級離心壓縮機需要的動力：
例如：將來自蒸發器的飽和水蒸汽從吸入狀態p1=1.9
bar,
t1=119
℃壓縮到p2=
2.7
bar,
t2=161℃（壓縮比
∏=
1.4）。壓縮循環沿著多變曲線1－2，蒸汽的比焓增加量Δhp。對於蒸汽的比焓h2，通過壓縮機內效率（等熵效率）的等式：在此溫度下，它進入到蒸發器的加熱器。基於被吸入蒸汽的量，kg/hr。hp
單位多變（有效）壓縮功，kJ/kg。hs
單位等熵壓縮功，kJ/kg。
壓縮機的等熵效率（內效率）除其他因素之外，單位多變壓縮功
hp取決於多方指數κ和吸入氣體的摩爾質量M，以及吸入溫度和要求的壓升。對於原動機（電動機、燃氣機、渦輪機等）的實際耦合功率，考慮了更大的機械損耗餘量。葉輪由標准材料製造的單級離心壓縮機能夠獲得壓縮因子1.8的水蒸汽壓升，如果採用鈦等更高質量的材料，壓縮因子可高達2.5。這樣一來，最終壓力p2就是吸入壓力p1的1.8倍，或最大2.5倍，這對應於飽和蒸汽溫度升高約12-18K，最大溫升可到30K，這取決於吸入壓力。就蒸發技術而言，通常的做法是根據相應的水沸點溫度來表示其壓力。這樣，有效溫差就被直接表示出來。
mvr的技術參數：
1）蒸發一噸水需要耗電為23-70度電；
2）可以實現蒸發溫度17-40℃的低溫蒸發（無需冷凍水系統
機械蒸汽再壓縮的原理
從蒸發器出來的二次蒸汽，經壓縮機壓縮，壓力、溫度升高，熱焓增加，然後送到蒸發器的加熱室當作加熱蒸汽使用，使料液維持沸騰狀態，而加熱蒸汽本身則冷凝成水。這樣，原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用，回收了潛熱，又提高了熱效率，生蒸汽的經濟性相當於多效蒸發的30效。為使蒸發裝置的製造盡可能簡單和操作方便，經常使用單效離心再壓縮器，也可以是高壓風機或透平壓縮器。這些機器在1：1.2到1：2壓縮比范圍內其體積流量較高。對於低的蒸發速率，也可用活塞式壓縮機、滑片壓縮機或是螺桿壓縮機。
蒸發設備緊湊，佔地面積小、所需空間也小。又可省去冷卻系統。對於需要擴建蒸發設備而供汽，供水能力不足，場地不夠的現有工廠，特別是低溫蒸發需要冷凍水冷凝的場合，可以收到既節省投資又取得較好的節能效果。
採用機械蒸汽再壓縮的原因
■
單位能量消耗低
■
因溫差低使產品的蒸發溫和
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由於常用單效使產品停留時間短
■
工藝簡單，實用性強
■
部分負荷運轉特性優異
■
操作成本低
mvr的技術特點：
mvr能流圖1）低能耗、低運行費用；
2）佔地面積小；
3）公用工程配套少，工程總投資少，
4）運行平穩，自動化程度高；
5）無需原生蒸汽；
3）由於常用單效使產品停留時間短
4）工藝簡單，實用性強，部分負荷運轉特性優異
5）操作成本低
6）可以在40℃以下蒸發而無需冷凍設備，特別適合於熱敏性物料。
mvr的應用推廣范圍：
mvr示意圖1）蒸發濃縮
2）蒸發結晶
3）低溫蒸發

H. 蒸發器的工作原理和作用是什麼

通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設備。主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設在蒸發室的頂部。 蒸發器按操作壓力分常壓、加壓和減壓3種。按溶液在蒸發器中的運動狀況分有：①循環型。沸騰溶液在加熱室中多次通過加熱表面，如中央循環管式、懸筐式、外熱式、列文式和強制循環式等。②單程型。沸騰溶液在加熱室中一次通過加熱表面，不作循環流動，即行排出濃縮液，如升膜式、降膜式、攪拌薄膜式和離心薄膜式等。③直接接觸型。加熱介質與溶液直接接觸傳熱，如浸沒燃燒式蒸發器。蒸發裝置在操作過程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節省加熱蒸汽，可採用多效蒸發裝置和蒸汽再壓縮蒸發器。蒸發器廣泛用於化工、輕工等部門。

I. 空調，原理，電路圖，

空調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽版後排至冷凝器。權同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器，並在相應的低壓下蒸發，吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換，並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。