⑴ 80萬的新車，修理費用20萬，請問保險公司可以賠償多少
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
您好，是根據實際損失和保險合同來決定賠償多少的。在車險購買齊全後推薦可以選擇一份駕駛員意外傷害保險進行補充，車險都是保車不保人的。
>>駕駛員意外傷害險
⑵ 二十萬的車,維修費兩千五,走保險好嗎
交強險裡面有抄個襲2000的份額，只要你在下次交保前所有維修費用不在2000以上，就對你沒有影響，超過2000了，也要看你買的商業險的情況，一般來說1萬以內的對你影響也不大，4~6%的車損險保額的溢價，一般來說2000左右的車損險也就漲個4~500塊，其他任然沒有影響。所以建議你還是去走保險吧，畢竟買了保險就是用在意外狀況上的。 提示：交強險是每年固定的，無論你是否出險、報警、索賠，保額費用基本不會變的，
⑶ 我把別人車撞了修理費花了20萬我沒有錢還 我該怎麼辦
讓保險公司賠
⑷ 鍾表維修工資竟然20萬
什麼行業都分等級的，同樣做衣服，阿瑪尼跟雜牌衣服一樣嗎？
鍾表維專修工門檻很低，誰屬都可以學，只要認識字，手眼健全就行了，但是想要工資20萬，還是要熬的，
一般來說，一般的維修工可以隨便找個商場擺攤，這樣的工資並不高，即使工作了很多年也一樣，因為人都有品牌意識，認為好品牌的產品好，所以一般來說得找個鍾錶店常駐，這樣，買表的人就會找你修表。當然，前提是你技術過硬，能維修好大部分的鍾表，這樣經過一段時間，在用戶中有一定信用度，以後的工資會越來越高。
鍾錶店的選擇也有講究，國產表，瑞士表，名表的各個專賣店都有一定的用戶，國產表用戶量大，但是產品價格低，維修的價格就低，但是以量來堆工資，名錶店，比如百達翡麗，江詩丹頓等，用戶量少，但是維護費用高，你修一次抵上修國產表幾十塊，不可同日而語。
但，這些都要有個過程，不可能一個初學者就又20萬工資，跟大部分職業一樣，只有做的久了，職業技能很厲害了，在同行中說得上話是個佼佼者，不管什麼職業，工資利潤都不會低的，不用緊扣這一個職業。
⑸ 車只有交強險,出車禍主要責任在我撞車後維修費需要二十四萬,交強險能報多少錢
如果車輛只有交強險，交強險財產損失只有限額賠償2000元。
⑹ 20萬內維修成本最高的5款車，大修幾次乾脆直
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以後，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，對以下幾個方面進行：
發動機大修的檢查：
1.機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時候。
如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環缺口對齊造成的。對於這兩種情況，應優先對此兩個汽車配件組進行檢修，然後再決定是否需要大修發動機。
2.當發動機有異響的時候
如果發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重並且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。
3.當氣缸磨損達到大修標准
不論汽車有哪些現象，最終決定是否大修的標准時氣缸的磨損量，氣缸的失圓達到每100mm缸徑磨損0.125mm，或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損0.40mm，只要達到這兩個條件之一，應考慮進行大修。
大修不等於大的修理，大修是汽車修理行業一個專有名詞，有其固定的項目和費用，其中鏜缸是其中主要的一個項目。汽車大修的維修費用是在修車中比較高的。現代汽車大修發動機是維修工藝最為復雜的、使用維修機具設備最多、耗費工時最長、維修技術標准化程度最精密的修理項目。
⑺ 九十萬的寶馬車維修費二十多萬正常嗎
維修費那麼多你可以從新買一輛二十多萬的車了，就算是發動機大修也用不了那麼多吧，我看你也不用修了從新換一輛吧？
⑻ 二十萬左右車維修保養費用
這個得看什麼牌子的車！有些渦輪增壓車要求高！要麼5000公里就去保養！要麼就需要好一點的機油專，就拿屬30萬的賓士C級和豐田30的皇冠！賓士C級換一個燈差不多2萬！皇冠1000多！就是說你如果追尾每次都把車燈和保險杠撞壞，修5次左右就可以重新在買一台賓士了，
⑼ 寶馬x5進水維修費用能超過二十萬嗎
進水嚴重？ 都哪進水了？