企业主要维修有哪些方面

⑴ 汽车维修包括哪些方面

1、一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车 完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢 复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。 主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油 箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸 镗磨，车身清洁维护等。。。

⑵ 设备维修的内容都包括哪些内容

设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查检测和设备修理（包括故障修理和主动修理）。
一、设备维护保养
设备维护保养的内容是保持设备清洁、整齐、润滑良好、安全运行，包括及时紧固松动的紧固件，调整活动部分的间隙等。简言之，即“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”十字作业法。实践证明，设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的好坏。维护保养依工作量大小和难易程度分为日常保养、一级保养、二级保养、三级保养等。
日常保养，又称例行保养。其主要内容是：进行清洁、润滑、紧固易松动的零件，检查零件、部件的完整。这类保养的项目和部位较少，大多数在设备的外部。
一级保养，主要内容是：普遍地进行拧紧、清洁、润滑、紧固，还要部分地进行调整。日常保养和一级保养一般由操作工人承担。
二级保养。主要内容包括内部清洁、润滑、局部解体检查和调整。
三级保养。主要是对设备主体部分进行解体检查和调整工作，必要时对达到规定磨损限度的零件加以更换。此外，还要对主要零部件的磨损情况进行测量、鉴定和记录。二级保养、三级保养在操作工人参加下，一般由专职保养维修工人承担。
在各类维护保养中，日常保养是基础。保养的类别和内容，要针对不同设备的特点加以规定，不仅要考虑到设备的生产工艺、结构复杂程度、规模大小等具体情况和特点，同时要考虑到不同工业企业内部长期形成的维修习惯。
二、设备检查
设备检查，是指对设备的运行情况、工作精度、磨损或腐蚀程度进行测量和校验。通过检查全面掌握机器设备的技术状况和磨损情况，及时查明和消除设备的隐患，有目的地做好修理前的准备工作，以提高修理质量，缩短修理时间。
检查按时间间隔分为日常检查和定期检查。日常检查由设备操作人员执行，同日常保养结合起来，目的是及时发现不正常的技术状况，进行必要的维护保养工作。定期检查是按照计划，在操作者参加下，定期由专职维修工执行。目的是通过检查，全面准确地掌握零件磨损的实际情况，以便确定是否有进行修理的必要。
检查按技术功能，可分为机能检查和精度检查。机能检查是指对设备的各项机能进行检查与测定，如是否漏油、漏水、漏气，防尘密闭性如何，零件耐高温、高速、高压的性能如何等。精度检查是指对设备的实际加工精度进行检查和测定，以便确定设备精度的优劣程度，为设备验收、修理和更新提供依据。
三、设备修理
设备修理，是指修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换磨损、老化、腐蚀的零部件，可以使设备性能得到恢复。设备的修理和维护保养是设备维修的不同方面，二者由于工作内容与作用的区别是不能相互替代的，应把二者同时做好，以便相互配合、相互补充。
1．设备修理的种类。根据修理范围的大小、修理间隔期长短、修理费用多少，设备修理可分为小修理、中修理和大修理三类。
（1）小修理。小修理通常只需修复、更换部分磨损较快和使用期限等于或小于修理间隔期的零件，调整设备的局部结构，以保证设备能正常运转到计划修理时间。小修理的特点是：修理次数多，工作量小，每次修理时间短，修理费用计入生产费用。小修理一般在生产现场由车间专职维修工人执行。
（2）中修理。中修理是对设备进行部分解体、修理或更换部分主要零件与基准件，或修理使用期限等于或小于修理间隔期的零件；同时要检查整个机械系统，紧固所有机件，消除扩大的间隙，校正设备的基准，以保证机器设备能恢复和达到应有的标准和技术要求。中修理的特点是：修理次数较多，工作量不很大，每次修理时间较短，修理费用计入生产费用。中修理的大部分项目由车间的专职维修工在生产车间现场进行，个别要求高的项目可由机修车间承担，修理后要组织检查验收并办理送修和承修单位交接手续。
（3）大修理。大修理是指通过更换，恢复其主要零部件，恢复设备原有精度、性能和生产效率而进行的全面修理。大修理的特点是：修理次数少，工作量大，每次修理时间较长，修理费用由大修理基金支付。设备大修后，质量管理部门和设备管理部门应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收，合格后送修单位与承修单位办理交接手续。

⑶ 一般汽车维修企业机电维修项目都有哪些作业内容

一般汽车维修企业机电维修项目由发动机，变速箱传动系统，底盘悬架和车身电气系统的维护和检修事宜，机工和电工为主的作业内容。

⑷ 发动机维修包含哪些项目

主要分三种。大修发动机、大修变速器、大修大梁（悬架）。

1、发动机：

更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器。

2、变速器：

更换变速器内部主要零部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。

3、大梁：

大梁大修是出现碰撞或年久发生断裂时才需要大修，一般都需要上大梁校正台，进行大梁校正。

汽车大修对质量要求比较严格。修理后的总成和一些附件必须经过性能测试，合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验，符合标准始得出厂。为此，汽车修理工厂要有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和比较高的技术水平。在汽车保有量较多的地区，宜按照不同车种或不同车型分别设厂，以保证修理质量，降低修理成本。汽车整车维修企业定义为：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其经营业务范围广，能对所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户（三类）。

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类----

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。

修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。

1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；

2）确立了“车型（小型车、大中型客车、大型货车）”的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；

3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。

新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大

⑸ 汽车维修包括哪些方面

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修的主要项目有：
机修：修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。四轮定位：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。钣金喷漆：钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，汽车美容：针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理。汽车保养：定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

⑹ 汽车修理厂常见的服务项目有哪些

常见汽车修理分为以下几大项

一、机修，修理汽车的各类机械故障

二、四轮内定位，动容平衡

三、钣金喷漆

四、汽车电工

五、汽车美容、维护

六、换油中心

⑺ 汽车维修经营范围有哪些

汽车维修企业有三种。汽车维修企业分为三类，一类是汽车维修企业。从事汽车维修和一般修理生产的企业，也可以从事汽车维修、汽车小修和汽车重点修理生产；二类汽车维修企业。从事汽车一、二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维修是指为保持汽车技术状况或专业能力完好而实现的工作。汽车小修是指通过更换或修理部分零部件来保证或修复汽车专业能力的营运性修理；三类汽车维修企业。指主要从事汽车重点修理和生产，或维修保养的企业和个体工商户。汽车维修经营范围包括:汽车维修、汽车电器、汽车修理、机械设备、制冷设备、油脂、专业音响设备安装、照明灯具、电子设备、通讯设备及相应商品销售、科研开发、技术服务等。在汽车专业领域，二手车评估。

⑻ 汽车维修企业主要业务有哪些

机动来车维修管理规定自规定，获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。

⑼ 汽修包括哪些方面

汽修的专业主要有：新能源汽车技术，智能网联汽车技术，汽车美容，汽车发动机，汽车底盘，汽车电器，汽车钣金，汽车喷漆，汽车保险，汽车营销，汽车售后服务，二手车评估，轨道交通、职业素养，电子商务、计算机等等，

⑽ 企业机电设备的维修与保养

企业机电设备的维修与保养

检查工作是指定期检查、日常检查和点检、巡检，以便根据机电设备的运转情况，对其进行有效的维修与保养措施。从企业的长期利益角度看，对于那些频发故障、维修费用过高的设备，或者有新的先进技术出现时，可以进行改进甚至重新设计。 维修的最终目的是降低设备劣化带来的损失，提高设备的生产效能。

随着工业生产技术的不断发展，企业的经济效益愈来愈依赖于机电设备的性能，机电设备的技术水平也成为国家工业水平的直观体现。由于材料、环境以及人为因素的影响，机电设备在使用中不可避免地会发生磨损、形变、腐蚀、断裂等问题，使得设备的状态产生劣化，性能和精度降低，甚至造成整机的损毁。高质量地做好机电设备维修与保养，对保障安全生产、充分发挥设备性能、延长设备的使用寿命、提高生产效率都有着积极而显著的作用。

1基本要求

维修是为了恢复或改善机电设备性能而实施的技术活动，保养则是为了保持或提高机电设备性能而实施的技术活动。机电设备维修与保养工作的基本要求包括以下几个方面的内容：

1.1安全

机电设备的零部件及安全防护装置齐全，尤其是机械传动及危险部分必须设有保护装置，线路、管道都要完整;设备的电气系统、传动系统、操作系统、安全防护系统等要稳定;温度、压力和振动等参数均不能超过相关标准;此外，操作人员必须持证上岗、遵守操作规程。

1.2整洁

机电设备的内外均要保持整洁;工具、零件、附件以及产品要整齐放置，管道和线路要有条理;外露的滑动面、传动零件以及丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处不可有油污油垢;设备周围的碎屑、杂物等要及时清扫干净，保证设备所在环境的清洁。

1.3润滑

润滑所需要的相关设备，例如油壶、油枪、油毡等要准备齐全且保持清洁;按时进行加油或换油，保证不断油，防止干摩现象的出现;并保证油质符合相关要求，油压正常，油标明亮，油路畅通。

2基本方式

机电设备的维修方式通常是指维修时机的选择，主要包括以下几种：

(1)事后维修。机电设备发生异常或者性能下降至合格水平以下时采取的非计划性维修，或对事先无法预计的突发故障时，被动地进行维修处理的方式;该方法适用于停机损失较小、不会造成设备连锁损坏、不会使生产前后环节堵塞等特点的设备，而对于重要设备，仅采用这种方式是很不经济的。

(2)定期维修。以时间为基础的预约维修方式，即只要设备运行达到一定时长，都要强制进行的维修工作。定期维修可以减少突发故障，预防隐蔽故障，适用于已知寿命分布规律的设备。但该方式十分僵化，且检修周期主要凭经验和统计资料确定，而非实际情况，所以维修过剩和维修不足的情况都时有发生。

(3)视情维修。立足于故障机理的`分析，根据设备的技术状况，通过各种监测监控手段，为发现潜在故障而进行的维修活动。视情维修可在很大程度上降低故障率，有效预防和遏制严重故障的发生，减小了维修范围和工作量，使维修工作变被动为主动，经济而科学。

(4)机会维修。不拘泥原来的维修计划，充分利用节假日、生产淡季等生产空隙进行全流程的检修，避免了生产损失，使设备保持完好的待命状态，有效性高，可以与视情维修或定期维修同时进行。

(5)改进设计。不断地利用先进的工艺方法和技术，改正设备的某些缺陷和先天不足，提高设备的先进性、可靠性及维修性，提高设备的利用率。从企业的长期利益角度看，对于那些频发故障、维修费用过高的设备，或者有新的先进技术出现时，可以进行改进甚至重新设计。 维修的最终目的是降低设备劣化带来的损失，提高设备的生产效能。在实际生产中，应该针对不同的设备及其使用情况，分别采取适当的、经济有效的维修方式，尽可能的保证设备处在良好运转的状态。

3基本内容

由于机电设备的结构和运转要求存在很大差异，因此对机电设备进行维修与保养时，其主要内容可以分为三大类，即检查工作、保养工作和维护性修理工作。

3.1机电设备检查工作的内容

检查工作是指定期检查、日常检查和点检、巡检，以便根据机电设备的运转情况，对其进行有效的维修与保养措施。在实际中，一般利用人的感觉器官去判断设备是否异常。(1)眼看。观察仪表的动作和指示值是否正常，设备的安全防护装置和零部件是否可靠和齐全，设备是否同故障发生前一致，有无出现变形、变色、断裂、松动、磨损、腐蚀、冒烟、产生火花等情况。(2)鼻闻。线圈、线路、变压器和电动机是否因为发生短路等异常而产生烧损的气味，是否有塑料设备因为过热而产生异味等。(3)耳听。设备的声音、振动音律及音色是否有异常，需要时可以用螺丝刀或者直接触及到异常的部位进行听诊。(4)手摸，检查设备有无发热或过热，接头有无松动等。

3.2机电设备的保养工作

对设备的保养主要是依据各类不同设备的使用要求，遵循使用说明书有针对性的进行保养。主要包括防锈、防蚀、清洗、换油、电源维护以及其他必要的调整工作，比如调整配合间隙、紧固零件等。防锈和防蚀是设备保养中最为复杂的工作，在生产中应该根据设备所处的环境，综合考虑温度、湿度、工业性气氛(如二氧化硫、二氧化碳等酸性气体)、粉尘等因素，选择恰当的物理防锈或(电)化学防锈方法对设备整体和零部件加以保护。

3.3机电设备的修理工作

为了保持机电设备的各项精度和工作性能，在实施保养的基础上，还必须对机电设备进行预防性修理或故障修理等工作。不同机电设备的日常修护工作有着较大的差异，但综合来看，主要包括及时更换易损部件和消耗部件，维护检测仪表和传感装置正常，治理漏油、漏水、漏气、漏电等。如果设备发生故障，还必须进行相应的修理工作，以恢复设备精度和性能，保证生产。修理前应详细了解待修设备的故障所在，如精度丧失情况、主要零部件的磨损程度、外观缺陷等，了解设备为满足工艺要求应作哪些方面的改进或改装，查阅历次修理记录，熟悉设备的结构特点和原设计精度要求，确定具体的修理方法。修理时应尽可能恢复到原有的精度标准，达到保证生产工艺最起码的要求。装配时要确保平行度、同轴度、垂直度等精度要求。修理完成后要按照相关标准进行试验和检验，全面衡量设备性能的恢复状况。