① 汽车维修站或4s 店怎样提高汽车维修质量
可以从以下几方面做起:
1.加强维修技师的专业技术的培训
2.严格按照维修手册进行操作
3.维修技师应该重视维修质量,采用自检,互检,终检的方式,树立质量第一的思想,保证第一时间交车
4.发现问题及时上报
② 如何提高汽车4S店的维修效率
汽车4S店服务为企业长期发展和企业口碑的根本,好的地理位置和卓越的维修技术是企业品牌发展的核心竞争力,因此越来越多的主机厂和4S店经营者注重服务的各项基础环节,其中一次修复率就是主要指标之一。
一次修复率也称呼为F1,计算方法是以月为单位,当月一次维修合格项目总数除以当月进站维修车辆报修项目总和再乘以100%。
计算的方法简单,但是需要准确和科学其中质检的台账报表和车辆进场开单数位基础,需要准确定义和明确车辆返修类别和车辆数目(关键是取车次而不是车数,去维修合格记录车次而不是维修车数)。在这里我们不讨论维系数字的合理性和准确性,主要想探讨一下主要影响一次修复率F1的关键环节:
一、服务顾问的准确问诊和科学检查:
服务顾问拥有良好的故障诊断能力需要两个方面:良好的技术基础功底经验和规范的诊断询问技巧。技术功底和经验的培养需要培训和阶段性的车间实习增加,所以每个服务顾问的技术提高是每个4S店服务部门必须重视的环节,否则就如同医院看病的都是实习医生,全部是理论和小病大治,无法准确把握客户车辆的真实信息。规范的问诊技巧是各品牌都有相关的指导思路和询问方法,我就是想明确两个需要注意的:5W2H的询问使用和开放封闭问题的结合,熟练运用和相互结合,是准确把握客户故障和需求的科学途径,不要断章取义和自行判断是不可取的,否则就走错方向,延误战机。
二、 针对故障初判断的合理班组和技术等级人员选定;
车辆到场后不是所有的人都能派工,当初步判断后,就需要进行技术选定,否则无法将合适的故障给以合适的人维修。初步的故障时还没有确认的故障,需要车间合适的维修技工在进行结合才能确定故障。看似简单的“三现”---现听、现试、现测,不是每个技工能达到车辆故障诊断细节的,需要何况判断和准确分析后得到综合结论,所以车间技工的技能水平分级和定期考核时非常必要的。在这个环节,服务顾问需要克服私交关系的障碍,客观准确的选取施工对象,保证车辆的一次修复率。
三、 班组维修时间的合理选取;
班组和人员没有合理的时间保障,是无法静心检测和修理的。一般的保养也容易出现维修质量问题:油底壳螺丝不紧、机滤没有抹油导致漏油等细小环节,都是仓促作业和规范不到位造成。特别对于出现的疑难杂症和偶发性故障是特别需要给予足够的时间支持,对于经常维修偶发或者疑难的车间人员要给予考核的支持,否则你未来无法保证车间人员的提成心态合理性。
四、零部件供应的准确和及时;
准确及时的发放备件是一个环节,其中及时发放时因为如果出现了维修期间内缺件,客户也同意定件的情况,确诊预定环节和订货跟进沟通环节是关键,否则服务时无法准确到症状的解决,也服务保证备件发货时间与客户约定维修时间的紧张匹配,沟通传递信息环节是关键,很多单位《缺件确认单》的沟通记录不明确,也容易造成一次修复率的推诿。
③ 请问一下,汽车维修的优化措施有哪些可以仔细说说吗
1.构建现代化汽车维修系统
随着科学技术的发展,信息化被广泛应用到我国人民的生产生活中,使得我国人民的生活和生产出现较大变化,可以将其应用到汽车维修中,构建出全新的汽车维修系统。首先,需要考虑到现代化汽车维修系统建设对资金的需求,拓宽资金来源,将现代化技术手段引入,并保证资金供应稳定,促进各项工作的顺利进行。其次,需要对生产结构进行不断优化,通过现代化的汽车维修系统对维修人员的信息、用户信息等等进行有效管理,以便能够对汽车维修中存在的问题进行快速处理,使汽车维修的工作效率得以提升。其中维修人员的信息是指维修人员的学历、从业年龄、擅长的维修类型等等,而用户信息包括了用户的维修记录、车辆型号等等。还可以对汽车维修的现状及技术发展进行记录,方便对汽车维修进行不断改进。
随着汽车市场环境发生变化,推动了汽车维修体系的不断升级,且现代化汽车维修体系的建设也受到高度重视,期望能够促进汽车维修工作的高效进行。首先,需要从主观方面进行汽车维修体系的建设,学习现代化管理理念,完成维修体系建设,确保汽车维修人员能够做到各司其职。其次,可以从客观方面进行汽车维修体系的建设,借鉴其他企业的优秀经验,以及先进的管理模式,对汽车维修体系进行优化,对传统的管理模式进行创新,对涉及到质量、安全等各方面的工种进行改变,做好车间的巡视检查,以便能够及时发现问题,并采取有效措施进行处理。同时,需要对车间的设备进行维护,确保设备的使用规范,杜绝出现设备带故障运行的情况,严格按照相关的规定进行设备维修。