❶ 急急.........飞机维修，执照考试，做机务维修的进来
按照CCAR的规定，非民航专业要有3年独立工作经验才能考基础执照。进公司后，最初内几年本科容专科没太大的区别，就是上升的空间要小一些，但是工作后也可以专升本。去社会上的培训学校的话别图便宜，去专业点的地方，中国民航大学有147培训的，七八万吧，具体不太清楚。如果有关系的话，还是先进公司吧，增加点工作经验
❷ 请问民用航空发动机维修考什么执照费用多少考哪些项目哪里可以报名谢谢！
我来补充下1楼的回答
民用航空发动机可以考CAAC的PWT 即动力装置执照，为版基础执照，费用不等大概要1W到权2W左右，分笔试与实操项目，分模块一项一项来。天津，上海，西安，广州，成都都有,具体可以网上搜索民航维修网 里面有关于考试的具体介绍
这个执照不推荐去学习 根据我个人考试经验部件修理执照含金量还是很高的 因为不好考 不好考的主要原因在于没有题 这也是为何这个执照含金量高的原因 同时这个照也有好考的地方 就是不会超出书的范围 只要你把考试那本书看明白了 基本上没啥问题 而且最重要的一点部件修理执照不需要口试！执照考试最折磨人的口试没有啊
考完执照如果会外语的话建议去外企 前两天看普利司通照起落架维修执照的给底薪8000哦！
❸ 考个CAAC的执照总共下来大概需要多少钱
CAAC的执照最少需要5000美元左右，最高没有上限。
【基础分析】
cfa考试不同阶段报名，费用是不一样的，一阶段报名价格在1100到1200美元，二阶段报名价格在1400到1500美元，一阶段报名价格在1830到19300美元，cfa考试费用包含cfa电子版官方教材费用，如若你购买纸质版教材，或其他资料，则需要更多的费用。
【费用参考】
（1）CFA注册费用CFA考试首次注册费用是450美元。
（2）CFA各个阶段考试费用三个级别考试在每个阶段的考试费用都是相同的，第一阶段：650美元；第二阶段：950美元；第三阶段：1380美元，CFA考试实行早报早优惠原则，报名越早报名费用越低。
（3）CFA所需资料费用CFA的考试费用中包含电子版教材和模考、习题等学习材料。如果大家需要购买纸质版教材，需要额外支付170美元（含书本邮费）。
三个级别的教材合计下来510美元，纸质教材没有硬性要求，可以不买。
【拓展资料】
1、民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为版此，中国民航局制了权《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
2、按照CCAR的规定，非民航专业要有3年独立工作经验才能考基础执照。进公司后，最初内几年本科容专科没太大的区别，就是上升的空间要小一些，但是工作后也可以专升本。去社会上的培训学校的话别图便宜，去专业点的地方，中国民航大学有147培训的，七八万吧，具体不太清楚。如果有关系的话，还是先进公司吧，增加点工作经验。
❹ 自考机务ME维修执照大概需要多少钱
民用飞机的安全性与民用航空器参与维修的机务人员的素质息息相关，为版此，中国民航局制了权《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部规章）。依据《规则》，给通过执照的基础部分考试的机务维修人员颁发证书，来评定其从业资格。
❺ 报考机务维修的66证要多少报名费
你好，分为10门笔试，1项基本技能考试，1项口试。 M3，M4，M5，M6，M7，M8，M9，M10，M11，M14，M16，口试。每科报版名权80元，但是需要有维修经历2年以上的人员才可以参加考试。
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❻ 考飞机维修执照要多少钱
考维修执照可以，复但最好别去，制因为民航公司都清楚这样的班出来的人是什么水平。拿到执照到哪里都不好使，除非有关系，有单位愿意要你。
建议你先找一个航空公司先干，哪怕是当生产控制员，勤务员，甚至是在维修部门当文秘，干够两年都可以考的。起码不用花钱，还能挣伙食费。维修执照不难考，自己认真看看书很容易通过。
❼ 考取147机务维修资格证需要多少钱
这个就是CCAR-66部，民航机务人员基础执照吧。做机务，这个执照是必备的。因为你想吃机务这版碗饭，就要权有这个执照。分为10门笔试，1项基本技能考试，1项口试。 M3，M4，M5，M6，M7，M8，M9，M10，M11，M14，M16，口试。每科报名80元，但是需要有...