十代思域中控异响到哪里可以维修

㈠ 本田思域中控共振异响是什么原因导致的

中控台响是因为塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

㈡ 十代思域加油门中控严重异响.有没有同样的

这中控异响是哒哒异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因

㈢ 十代思域b柱有塑料异响，还怎么解决

建议4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障
,术业有专攻，还是交给行家去解决这个故障现象吧。

㈣ 思域异响什么原因

可能是某个零件松动了，需要去4s店进行检测维修。

自2006年第八代CIVIC进入中国，历经15年耕耘，迄今已得到180万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。

如今东风本田第十代思域（CIVIC）为消费者带来极致运动体验的同时，也为他们创享全新汽车生活方式。

网上车市2011年2月22日报道：

说起涡轮增压发动机相信您一定不会陌生，小排量、高功率等优势吸引了国内众多消费者都的关注和喜爱。，也有望使用在雅阁与思域等车型上。 本田这款新1.6T引擎共分为低功率版和高功率版，动力分别达到110千瓦和150千瓦。

与国内销售的雅阁和思域相比，高功率版的动力已超越雅阁的2.4L车型，而低功率版的动力也领先于思域所搭载的1.8L发动机。

因此本田雅阁和思域搭载1.6T涡轮增压发动机不仅顺应了潮流，也可以让消费者在享受低税率的同时体验到高功率所带来的驾驶乐趣。

㈤ 十代思域右b柱内部异响，求助

b柱内部异响一般有以下几种原因;

• 安全带影响

• 装饰条影响

• 线路影响

• b柱里有异物

  检查以上操作比较麻烦。建议你到4s店或者修理厂进行检查

㈥ 各位车友有碰到十代思域中控异响问题吗，如何

看看哪里线束是松动的
有能力者自己动手,难度高请勿轻易尝试

㈦ 十代思域中控异响怎么样才可以解决

1、先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫。

2、改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。

3、从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

㈧ 十代思域仪表台有嗡嗡的异响

1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

㈨ 本田思域工作台下面有异响

中控器异响,做为车主,我也来说说。即便是你开辆宝马,同样会响,关键你是用什么心态来对待。兜风行车中有如此的难以描述的杂音,确实有些心烦,可又不能为这点小事进四s店,以我多年来的经验:首先应该,先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,这时就可以满足一下自己小小的diy改装车的欲望了,如,改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。
我是直接拆开中控器(比较紧,最好是请技师弄)从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板,现在也没啥问题。
记得采纳啊