武汉市众龙汽车维修厂怎么样

A. 疫情稳定武汉车厂复工！正常每天能生产3千台

受新型冠状病毒肺炎疫情影响，武汉汽车零部件企业大多经历了2个月左右的停产，给全国汽车供应链造成巨大压力，目前，以东风系为代表，武汉各个汽车生产企业正有序推进复工复产，并拉动上下游零部件等生产企业强劲复苏。

车企复工安排

东风本田汽车公司执行副总经理郑纯楷3月23日介绍，目前，汽车公司3个工厂已全部实现同步生产，开始将产量提升上去，一级供应商也实现100%复工，东风本田汽车公司在武汉有3个工厂，去年生产汽车79.2万辆，产值1350亿元，是湖北省规模最大的单体工业企业，正常情况下，东风本田汽车公司每天产量多达3000台以上，而今年3月份到目前为止，总共仅仅生产了1000台汽车，20多天只相当于过去1/3天的产量。

郑纯楷介绍，我们是上周启动复工复产，现已基本完成热身，这周正逐步将产能提升到50%的生产水平，目前，我们在保证新型冠状病毒肺炎疫情防控安全前提下，三个工厂实行单班进行生产汽车，每天有4500名至5000名专业员工在岗，东风本田汽车公司一厂、二厂、三厂，分别于3月11日、3月16日、3月18日复工。

目前，武汉汽车零部件厂商正在积极复工复产，帮助国内汽车供应链缓解产能压力，武汉市车企一级供应商复工批复100%，整体复工率95%以上，因供应商未复工造成的供应链风险已基本解除。

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B. 武汉制造汽车的公司有哪些

湖北汽车厂有东风汽车集团有限公司、湖北一专汽车股份有限公司、湖北专用汽车之都、湖北神鹰汽车股份有限公司、湖北聚力汽车技术股份有限公司、湖北双龙专用汽车制造集团等。

在计划经济年代，武汉轻型汽车制造总厂曾经是武汉汽车工业的佼佼者。

武汉轻型汽车制造总厂是全国28家轻型汽车制造厂家之一，主要生产WH213型客货车、WH120型轻型载货汽车及其系列产品。总厂是1982年调整武汉市汽车工业生产格局时，由原武汉汽车制造总厂和长江汽车改制总厂（武汉消防器材厂）合并组建而成。

发展历史

早在1964年，长江汽车改制总厂的前身——武汉消防器材厂就开始生产CB22型轻便消防车和210型扬子牌轻便汽车，到1970年底，这个厂迁至古田五路17号武汉机械学院现址，同年累计生产消防车600余辆，后来，他们开始生产211型越野吉普车。

1976年，在211吉普车基础上，开发出213型客货两用车新产品，为武汉轻型汽车的发展奠定了基础，并于1980年获机械部科技成果三等奖。我1979年来武汉读书时，路上不少这种越野车。

C. 武汉聚匠帮帮汽车服务有限公司怎么样

简介：武汉聚匠帮帮汽车服务有限公司（简称“聚匠帮帮”）是武汉聚匠科技有限公司旗下的互联网+汽车维修服务连锁品牌。公司创立的宗旨是：汇聚汽车维修匠人，共建创业平台，帮助汽车技师学习成长，帮助车主提供用车养车一站式解决方案。聚匠帮帮依托聚匠科技线上产品“汽车技师帮”APP，汇聚了5万汽车维修技师，为技师提供100万汽车维修技术资料，在线回答技师在维修中遇到的各类问题，向线下连锁店输送优秀的合伙创业技师。聚匠帮帮线下采取中心店+社区店的商业模式，社区店为车主提供洗车美容快修快保等高频业务；中心店为车主提供各类综合维修服务，包括维修、保养、钣金、油漆、保险、年审、违章、二手车等。目前，光谷一路中心店和吉庆街社区店已经开业。2016年还将在光谷地区新开5家社区店，与光谷一路中心店形成业务互联模式。聚匠帮帮通过微信公众号平台搭建门店管理系统，实现车主从在线预约、到店体验、可视车间、在线结算到在线点评的服务闭环，帮助管理层打通车主、门店、员工、备件供应商、财务到决策者之间的关联。聚匠帮帮与武汉华夏理工学院、航海职院等高校建立“创新创业”共建项目，为学生提供实习实训基地。2016年7月，“汽车技师帮首届创业训练营”为武汉华夏理工学院汽车学院培养19名双创型学生；第二届创业训练营即将于航海职院合作共建。聚匠帮帮2016年获得武汉当代集团旗下雅达教育集团的1600万天使轮投资，估值达到4000万，预计2017年挂牌新三板。
法定代表人：朱亚军
成立时间：2016-05-12
注册资本：10万人民币
工商注册号：420100000632279
企业类型：有限责任公司(外商投资企业法人独资)
公司地址：武汉东湖新技术开发区光谷一路以西，南湖大道以北谷方第7幢1层办公2号房