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民航飞机维修需要哪些书籍

发布时间:2022-06-01 16:43:01

❶ 谁介绍点有关开飞机的书籍。

飞行员在前两年除了身体训练以外,主要学习航空理论,大致内容有《飞机发动机构造》、《气动理论》、《空气动力学》、《航空理论》、《航空仪电仪表》、《航空雷达》、《机载武器》等等!至于专业的驾驶书籍,每种机型都是不同的!专业术语叫“改装”,就是说飞行员每飞一种新的机型都要“改装”,也就是重新学习,不过时间较短,一般在6个月到1年之间!

❷ 学飞行器设计的学什么课程用什么书详细点

学飞行器设计,学习的课程有:
主干课程:航空航天科学与技术、力学、机械学。
理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。
实践性课程:机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。
专业课程:固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、结构振动实验、专业综合实验。

除了课程里的书籍以外,还可以学习《空间飞行器设计》《飞行器总体设计与系统工程 》《飞行器飞行力学》、《飞行器结构设计》《飞行器空气动力学》《飞行器零构件设计》等。

飞行器设计专业,主要培养具有良好数学、力学基础,具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识,能从事飞行器总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等,并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

飞行器设计专业毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作,从事航天器、飞机、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作,还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。

❸ 成为一名飞机的机务维修人员需要哪些证书才能上岗

需要《民用航空器维修人员执照》。

民用航空器维修人员执照,包括基础部分和机型部分,由民航地区管理局授权人员签署的,适用于民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理的人员执照的颁发。

维修人员执照申请人向考管中心提出申请,经批准参加笔试、口试及基本技能考试,合格后向考管中心提出申请,经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请,由民航地区管理局授权人员签署。

(3)民航飞机维修需要哪些书籍扩展阅读:

民用航空器维修要求规定:

1、考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试和基本技能考试成绩70分(含)以上为合格。

2、考试科目按照考试大纲划分,考试不合格者可以在90天后参加补考,考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基本技能培训合格证书等同于基本技能考试合格。

3、从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。其维修经历应当包括民用航空器维修实践工作,内容应当涵盖基本技能和具有代表性的维修任务。

❹ 飞机维修基础执照主要考什么 教材在哪里买

考试内容有理论,口试和实做…其中理论和口试都有教材,教材在一专般书店是买不到的属,你可以到网上淘宝买,基本都是民航大学自己印刷的,不过内容没有问题!另外,你可以上比较好的网站,机务在线,里面各种资源都很丰富,有你任何想要的,注册一个帐号,冲点钱就可以买了!实做的话等你理论和口试过了再到相应的培训机构报名即可!有不清楚的请问……

❺ 机务维修需要准备什么

我是国航的一个小机务~~~

培训不会培训你太深的东西,只是一些飞机的勤务知识和如专何查手册属,勤务包括挡轮档,摆隔离墩,加滑油,给飞机放水等等,大都是一些粗浅的活.

查手册就是比较繁琐,因为都是英文的,而且专业性比较强.你记住一点,机务是很死板的,一切都要手册说话,提倡做手册员工,你也可以理解成是缺乏创造性的职业.

如果你对手册和飞机系统了如指掌的话那你以后绝对是你们公司的骨干级人物.所以你说你这几个月想看些什么东西,首先把自己的机务英语,民航英语学扎实,学英语的目的就是为了更好的了解飞机系统和手册.

你说了你是定检车间的,定检顾名思意,就是定期检查,拆拆装装,动手能力要加强

一定要循序渐进,从浅到深,因为想干好机务是需要时间的,经验和知识的积累.

你们工作以后肯定会给你们安排师傅,记住,不懂的一定要多问!~师傅不会讨厌徒弟嘴勤的.

❻ 请问民航飞机维修需要什么证书

从事该机型的飞机维修必须要有该机型的的机型证书或者相应的上内岗证书。
如果要容想成为飞机维修放行人员,还需要CCAR66部中规定的维修人员执照。
维修执照分为电子照和机电照,根据专业的不同,从事飞机不同系统的工作。

❼ 有哪些飞机维修或是飞机相关书籍值得一看

飞行员在前两年除了身体训练以外,主要学习航空理论至于专业的驾驶书籍,版每种机权型都是不同的!专业术语叫“改装”,就是说飞行员每飞一种新的机型都要“改装”,也就是重新学习,不过时间较短,一般在6个月到1年之间!

❽ 飞机维修的执照难不难考,参考书是不是全English

中国民用航空总局 咨询通告 AC-66R1-01 《民用航空器维修人员执照、部件修理人员执照、维修管理人员资格证书申请指南》 6.1.1 考试申请条件 (1)民用航空器维修人员执照考试申请条件 a.年满18 周岁,身体健康;且 b.具有中专(含)以上航空技术相关专业学历(注1),并且独立从事所申请专业的航空器维修工作(注2)累计在2年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;或 c.不具备b 款所述学历,独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作。或 d.经过CCAR-147部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。 e.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。 注1:b 款所述“航空技术相关专业学历”包括所有机械、化工、电子、电气等工科类专业学历。 注2:b 款所述“航空器维修工作”可以包括: ①在非民用的航空器上的维修工作; ②申请人在已获CCAR-145 维修许可批准的维修单位(以下简称维修单位)内从事维修相关(质量控制、工程技术、生产计划、技术培训)的工作; ③申请人在已获批准的航空运营人的维修系统内从事维修相关(工程技术、维修计划和控制、质量管理、培训管理)工作; ④申请人在已获得CCAR-147 批准的维修培训机构内从事维修专业教学的工作; ⑤从事适航维修管理的工作。 给你几个提示吧。 首先,我本人是从军工转过来的,我当时直接就报考了民航执照,也就是说,从事军用飞机的制造和维修工作也可以考民航执照。 最后,建议你去找一个航空公司先干,哪怕是当生产控制员,勤务员,甚至是在维修部门干文秘。干够两年都是可以考的。最起码不用花钱,还能挣点伙食费。维修执照其实并不难考,自己认真看看书很容易通过的。

❾ 中国民航大学航空机电设备维修专业教材有那些啊我很需要,谢谢!

发动机原理、涡轮发动机飞机结构与原理、空气动力学、航空工程英语、电工学、工程制图、互换性与技术测量、电子技术基础、航空机械基础、人为因素、航空维修工程管理、航空法规等,其中基础课包括(大学英语、高数(上、下)毛概、思修、计算机1,C语言,物理,电工学实验,物理学实验,形势与政策等)

❿ 飞行员该怎么学习,看哪些书

很多飞行员都在咨询应该读哪些书?怎么才能做一个理论扎实的飞行员,这里就和大家聊聊飞行员应该掌握哪些书,了解哪些知识才能够在飞行的时候做个理论扎实、飞行时游刃有余的职业飞行员。

现役的机长、教员、副驾驶可以往后翻。

一 飞行学员的差别

五 成熟飞行员

对于成熟飞行员,要想把飞机系统和运行的理论研究的更深一些,尤其是计划升级训练或者进行教员训练的飞行员,除了以上的书籍之外,737的飞行员可以考虑看看(这本书有很多FCOM和FCTM上没有的知识,以及所有737飞机的FMC升级信息以及所有的737空难,非常有助于提高自己的知识水平)。《精飞空客320》也有部分的提高内容供大家学习。

而对于希望加深理论研究的飞行员,可以了解一些《风险管理手册》(翻译中)的知识,再去反复学习一下FCOM、QRH、SOP、OM、FCTM、《精通大飞机运行与性能》、《精飞波音737之MRG》或者《精飞空客320》,相信无论在模拟机复训和熟练检查、以及升级训练中都会有非常大的帮助,让你游刃有余地通过各种考试和检查,当然最主要的是安安全全飞行。

以上除了公司配发的SOP、FCOM、QRH、OM,Jeppesen Airway Manual之外的书籍,飞行圈都有编译或者编写,或者即将会有,希望能籍此提高您的航空知识和飞行技术,提高飞行安全和品质。

一句话介绍一下公司和厂家手册:

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