A. 二冲程汽油机怎么热机时老是不好起动
您好!有以下三种情况:
(1)燃油通道有阻塞。检查下油箱盖上面进气的小孔有无堵住;从油箱到化油器进油管处,这一路油路是否畅通。
(2)散热效果是否特别差,导致化油器出现热渗现象。也就是:发动机过热,导致化油器过热,使得汽油沸腾,造成混合气体比例不适当。
(3)火花塞不点火,或者火花很弱。有可能是火花塞坏了,有可能是点火线圈坏了。
以上三种情况,从上往下挨个检查吧,肯定就是这几种了。
B. 二冲程摩托车维修
你好!加大化油器进油口只会增加发动机的耗油量,不会影响速度。车辆的速度取决于发动机的功率和变速传动部位,还有一些特定部件。如:加大消音器(排气管)的排气量,更换稍短点的传动皮带或更换稍小点的传动后链轮,(发动机运转所需的是汽油和空气雾化后的混合气体,发动机燃烧室中汽油和空气是成一定比例的,汽油多而空气少则混合气体浓,汽油少而空气多则混合气体稀,混合气的浓/稀只会改变发动机耗油量的大小)。
C. 请问单缸二冲程汽油机其它一切都正常,但就不能启动
其它一切正常就应该能起动,不能起动一定有不正常的因素。
影响二冲程汽油机起动的原因一般有:
气缸压缩不良(活塞、活塞环、缸套间密封不良)
点火系统故障(火花塞、高压线、磁电机、点火线圈元件故障、绝缘差漏电等),不发火或火花强度低。
油气混合不良(汽油机油比例不准、膜片式化油器失灵)。
绳拉起动系统故障,棘爪打滑。
D. 二冲程汽油机冷车不容易启动,喜欢淹缸
二冲程汽油机冷车难以启动可能是,化油器怠速量孔L针反扭太多。
理论上是一圈半,要根据不同发动机的标准量,可能你的拧的过大了,导致启动怠速量孔出油太多淹缸,发动不起来,这一点是肯定的,办法就是把L针扭紧先松半圈然后发车如果发不着在松,慢慢松,松到可以发动为止,这就是发动机最佳怠速喷油量混合气。
1、燃油通道有阻塞,检查下油箱盖上面进气的小孔有无堵住,从油箱到化油器进油管处,这一路油路是否畅通。
2、散热效果是否特别差,导致化油器出现热渗现象,也就是,发动机过热,导致化油器过热,使得汽油沸腾,造成混合气体比例不适当。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
E. 二冲程发动机不启动怎么办
混合比没有调准,会呛火花塞的,换回你原来的化油器,每款发动机都有自己的固定压缩比,同样有和其配套的化油器,换别的就不一样了
F. 二冲程快艇发动机泡水后首先要维修那些部位
1、谨慎涉水行驶:
如果车辆被水淹,水位较高,不要强行启动发动机,首先应关掉电源,联系保险公司或修理厂的人,由其到现场进行处理如果发现有零部件损坏,可向保险公司索赔。值得提醒的是,在通过积水时千万不要“收油”,以免管道将水倒吸进入发动机。
2、熄火后千万别重启:
进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废。
3、拍照取证:
将车被水浸的照片保存下来,以后保险索赔甚至打官司都用得着。
车辆涉水之后要及时的检查汽车的各个部件,避免因为涉水造成影响,出现故障威胁行车安全。
G. 二冲程汽油发动机拉不动怎么回事
不是一升比二十五毫升 也不是重量比 是体积比 二十五单位的汽油比一单位的机油 差不多就行了 不能用四冲程的机油代替 虽然都是润滑作用但方式不同 四冲程的是机械润滑油 不能燃烧的 二冲程的要进缸头燃烧的 发动机排轻微的蓝烟 就差不多 太浓启动困难 太稀润滑不足伤发动机
H. 2冲程发动机转速上不去有什么原因
换个火花塞。在看看你的油路看看是不是有脏东西。尤其是你的化油器。这个很容易造成你的转速上不去。主要是里面脏了,还有就是用时间久了混合比也是变的,久而久之就会变的突突没金。如果找到原因 是以上的建议一定把 空滤换了、
I. 两冲程汽油机打药机,整个发动机机掉进水了,应该怎么处理,已经发动不响了
咨询记录 · 回答于2021-09-10
J. 多年不用的二冲程汽油机不能启动怎么办求高手指教。
汽油机长期不用是会有汽油变质,机油变质沉淀等很多问题。化油器要清洗,汽油全部重新换新的。发动机里最后拆下化油器,从进气口倒点柴油、煤油之类的清洗一下,用压缩气吹干后再倒点机油。拆掉火花塞空拉,等转动灵活后再装火花塞、化油器。发着后冒一会浓蓝烟,热一会就正常了。