速博斯巴鲁汽车维修怎么样

① 为什么汽修店不敢修斯巴鲁

因为斯巴鲁汽车为全系进口汽车。

虽然斯巴鲁汽车来自日本车企，也就是说属于日系车，不过进入国内汽车市场的时间相对还是比较晚的，到2004年才正式进入国内市场销售。并且直到2021年，斯巴鲁依旧是以全系进口车型的方式，在国内销售的，并没有像其它日系车一样直接国产之后销售。

那么，正式由于是全系进口的车型，在斯巴鲁的维修及售后过程中，特别是出现配件更换的维修时，就变得有些尴尬了。各类原厂配件的提供，全部是需要进口而来的，小到一颗原厂螺丝，都需要等待进口配件的到达，才可以继续维修装配。不说这个流程的问题，就说这个需要等待配件的时间，不说修理厂了，车主都有点受不了。

如此一来，一般的修理厂，肯定是不会提前准备配件来库存的，只有等待有车辆需要维修时，再去购买配件。车辆就会需要在汽修店等待维修相当长的一段时间，同时这个配件通过进口渠道过来，价格相对也是比较高，出现一些用不了，或者其它意外的情况，对于修理厂来说也会有损失。

相对于维修斯巴鲁而获得利润来说，汽修店需要承担的配件风险，以及等待时间的风险太多。一般的汽修店就不会愿意去维修斯巴鲁了，久而久之，遇到斯巴鲁就不愿意修，直接就变为了汽修店不敢修斯巴鲁了。

注意：

就斯巴鲁目前在国内销售的车型，全系进口的车型，也就是只有四款车型。再据相关汽车销量数据的统计，斯巴鲁2020年在国内全系的总销量仅为2.5万台。这是一年斯巴鲁全系车型一年在国内的销量，想一想其它日系品牌车型的销量，单车型一个月的销量都已经比斯巴鲁全年的销量要多了，斯巴鲁在国内销量确实是很少。

那么，由于车型少，车型销量的也少，熟悉斯巴鲁车型结构以及维系技术的专业人员，相对也就更少了。没有多少车去维修，汽修店也不会去储备这类车型的专业维系人员了，有储备一些熟悉的人员，维修的车辆过少，慢慢的也就去维修其它车型去了。

久而久之，可以维修斯巴鲁车型，或者说熟悉维修斯巴鲁车型维修技术的人员，或者说汽修店有熟练掌握斯巴鲁维修技术人员的也越来越少了。在遇到斯巴鲁车辆维修时，在和其它车型维修的对比之下，就直接放弃维修斯巴鲁车型了。

如此一来，愿意维修斯巴鲁汽车的汽修店，就在日积月累之中，逐渐的减少了，又变为了，汽修店不敢修斯巴鲁。

② 斯巴鲁车质量怎么样

我做为斯巴鲁车主来回答你的问题，首先这款车一款相当不错的车，20多万买
全时四驱
买水平对置发动机
买全进口，只有斯巴鲁。越野性能非常不错
能秒杀所有同档次城市SUV
这次正月11的时候下雪朋友结婚，我们去了八辆车接亲
其中有6辆越野车，五辆越野分别是（讴歌ZDX
宝马X5
奥迪Q5
进口胜达
途观2.0T
还有我的森林人2.0
乞丐版
）
除了途观和胜达是适时四驱
其它的全时四驱。
因为下雪天
上坡山路，
最先趴窝的是骄车
这不用说，
紧接着是
胜达
和途观
趴了
再稍陡一点的路
Q5也上不去了，再接着是讴歌ZDX
上不去还差点出事故。最后就只有小森和宝马X5
在崎驱陡峭
山路上稳步盘旋，直到终点。
说到这里
不要以为小森就成神车了，只能说小森越野和抓地确实不错。
也来说说缺点:
小森舒适性一般，油耗还算满意
高速8升多点
市区11-12升
铁皮有点薄
比合资日系车好一点。装配工艺差
那后备的缝隙可以伸进一根手指。前发动机盖左右缝隙都不一样，刹车有点软，还有小森搭配的CVT变速箱不适合高强度的越野
所以不能拿小森当专业的越野车。
总体来说比较满意
至于费用问题
常规保养在700-800左右
维修还没修过
不清楚。
如果买小森
千万不要买乞丐版
我买了乞丐版后
肠子都悔青了，
少了很多东西
最关键的XMODE
系统都给减掉了，有了XMODE系统
越野性会更好
尤其雪地
和泥泞路况。
先说这么多。你可以去搜一下小森的相关越野视频。

③ 斯巴鲁维修贵吗

作为斯巴鲁森林人车主来说一句，维修贵。主要是配件大部分都是进口的，现在可能有国产的了，但是斯巴鲁因为采用水平发动机，所以比较费劲，维修费贵。

④ 斯巴鲁汽车的质量怎么样

你说的是车子性能还是车身的质量？我个人觉得斯巴鲁的汽车操控性、越野性都还挺满意的，在车型的设计上也是兼顾了外形的时尚和车身的刚性，车子的钢架结构非常结实，意外发生碰撞的时候也能最大程度地吸收动能，安全也有保障，整体来说斯巴鲁车子的质量还是很优质的吧。

⑤ 北京哪家专修店修斯巴鲁好

五方天雅李明斯巴鲁专修

⑥ 当前斯巴鲁森林人维修保养费高吗

近年斯来巴鲁从小众车型源有演变成大众车型的趋势，车辆也越来越多，同时市场上也出现了不少专门针对斯巴鲁维修保养的非4S专修店。斯巴鲁配件市场的放开注定着日常维修价格走低，车辆脱保后很多车主不再选择4S店的服务，而已分流到一些专修店里了。不管4S高兴不高兴这都是现实，车主选择一些专修店主要还是考虑维修成本问题，这是广大车主最关心，最关注的根本问题。

我支持更多的斯巴鲁专修店的出现，缓解市场后服务压力，同时也可以形成市场的良性竞争，这对买卖双方都是极大的利好。

比如北京的安驰畅达斯巴鲁专修店，不用排队预约，全程原厂配件，价格公道，客户自然爱去！

⑦ 为什么汽修店不敢修斯巴鲁

汽修店不敢修斯巴鲁是因为维修所需要的配件比较少，并且需要进口配件，维修起来时间比较长。

汽修店不敢修斯巴鲁，主要有两个方面的原因。一个原因是斯巴鲁为全系进口车，维修所需要的配件比较少，并且需要进口配件，维修起来时间比较长。

另一个方面的原因，斯巴鲁车型比较少，在国内的销量也相对比较少，熟悉斯巴鲁车型以及维修技术的专业人员也少，造成维修比较困难。一般的汽修店，没有配件的储备，也没有人员储备，就不敢也不愿意去维修了。

斯巴鲁汽车的注意事项：

1、虽然斯巴鲁汽车来自日本车企，也就是说属于日系车，不过进入国内汽车市场的时间相对还是比较晚的，到2004年才正式进入国内市场销售。并且直到2021年，斯巴鲁依旧是以全系进口车型的方式，在国内销售的，并没有像其它日系车一样直接国产之后销售。

2、正式由于是全系进口的车型，在斯巴鲁的维修及售后过程中，特别是出现配件更换的维修时，就变得有些尴尬了。各类原厂配件的提供，全部是需要进口而来的，小到一颗原厂螺丝，都需要等待进口配件的到达，才可以继续维修装配。

⑧ 斯巴鲁这个牌子怎么样啊这车好不好

斯巴鲁这牌子还是很不错的，有好几个核心技术，比如水平对置发动机、左右对称全时四驱系统等。

斯巴鲁主要的两点就是水平对置发动机，全时四驱……其水平对置发动机和四驱系统是引以为傲的。但是因为不国产价格偏高，在营销方面又做不好，成了实打实的叫好不叫座的汽车。

水平对置发动机的优点就是抖动小，平衡好……但是受地心引力的原因，水平对置发动机的活塞等部件会出现磨损偏移，其次是由于原装进口维修费用相对较高，保养也相对贵，全时四驱油耗也相对高。



斯巴鲁品牌理念：

这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。

而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不磨灭的记忆。除此之外，Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。

⑨ 斯巴鲁这个汽车品牌怎么样，汽车做得好吗

斯巴鲁汽车四驱强大，操控灵敏，安全性好。在国内算是小众品牌，但是全时四轮驱动和水平对置发动机两大技术却很出名。