『壹』 汽车故障码“U0100”怎么解决
故障码U0100是发动机控制模块()/动力总成控制模块(PCM) A 通讯丢失。
这个是多路通讯系统的故障,这种情况必须要根据电路图测量多路通讯系统的线束,看看有没有跟车身打铁以及,跟正极之间存在短路。测量,他们之间的电阻值是否在合乎标准范围之内,然后还得需要测量终端电阻的阻值是否正常。可以到维修厂做详细检查才能维修。
(1)马自达6u0101故障码怎么维修扩展阅读
功能
发动机控制模块可以给各个传感器或开关提供5V或12V电压,是通过至发动机控制模块内部调节电源的反馈电阻来实现的。在某些情况下,修理车间使用的普通电压表因阻抗太低会造成读数不准。因此,要求使用输入阻抗至少为10MQ的数字万用表,以保证准确的电压读数。
发动机控制模块通过晶体管或被称为输出驱动模块的装置来控制搭铁或电源电路,从而控制输出电压。
汽车发动机控制模块监视来自各个传感器的信息和其他输入信号,并控制那些影响车辆性能和排放的系统。汽车发动机控制模块也对系统的各个部件执行诊断测试,并能识别运行故障,通过故障指示灯报告驾驶员。汽车发动机控制模块在检测到故障时能存储故障码,故障部位通过所设置的特定故障码来识别,这有助于技术人员进行维修。
『贰』 马自达3故障码u0100怎么维修
OBD故障码U0100详解
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: U0100
中文定义: 与发动机控制模块(ECM)专/动力总成控制模块(PCM) A 通讯属丢失
英文定义: Lost Communication With ECM/PCM A
范畴: 网络通讯系统
背景知识: 发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。
『叁』 马自达6检查发动机指示灯亮怎么维修
情况大多是由于缺缸造成的,点火线圈损坏或火花塞间隙大,建议你到4s店用专用电脑检测仪检测故障,根据故障进行针对性的维修,
解决马自达6发动机故障灯总是亮的的方法:
首先用WDS进行故障诊断,发动机系统有个P0753的故障码,P0753的故障含义是换档电磁阀A故障(电气故障),参考维修手册当PCM与换档电磁阀A之间的控制端子1A的电压在0V或者+B的时候就会报出这个码。
首先检查电磁阀本身正常,然后检查线束:断开PCM插头,测量端子4AB与车身间的电阻为0,也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁现象,断开ATX 插头端子,测量端子4AB与车身间的电阻为无穷大,测量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω,装好ATX插头,再次测量测量端子4AB与车身间的 电阻为3.47Ω ,到此,搭铁点在哪段线束上又无法确定了。
从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部,应该不会出现线束搭铁可能,判断问题点应该在车身前部线束上。仔细检查车身前部线束,发现线束与线束支架相摩擦,并磨破与支架相接触。
修复线束,更换PCM,路试没有出现故障。故障排除!
『肆』 汽车故障码中国通用 u0101
你好!故障指示与变速器控制模块失去通信,重点检查发动机与变速器的电路线束,波箱电脑板线束插头
『伍』 一汽马自达6u0121故障码是什么意
要么机油灯常亮,要么机油灯不会亮。只要是自己无法通过仪表知道发动机润滑系统的工作情况了,一旦润滑不良就会产生严重的后果(比如发动机抱缸,直接发动机就和报废差不多了),所以一定要保证机油灯的工作正常。
『陆』 2.3马自达6的故障
去4S店找他们技术总监陪你一起试车去。然后再让他断定是什么问题。
一般可能出现而导致车身抖动或者震动的主要因素有:发动机右悬置软垫,轮胎的动平衡。
『柒』 日产轩逸发动机故障码u0101怎样维修
日产轩逸发动机故障码u0101有可能是车子电子控制模块(ECU)检测到与变速器控制模块(TCM)的通讯故障。故障原因包括CAN数据线通讯问题,也可能是ECU或TCM自身的故障。
『捌』 马自达6发动机故障
马自达6发动机故障 的原因已经找到,你都知道了,自己不会修或怕麻烦,建议到维修厂进行维修。
发动机故障灯点亮怎么表示,发动机有故障,但是具体的故障需要用解码仪读取故障码,才能知道具体的原因建议您尽快上修理厂进行检修。