1. 央视曝奔驰4S店维修猫腻,快看看你有没有中过招
于8月9日之时,央视的《每周质量报告》报道这样的一则事件,是关于郑州汇升奔驰4S店使用“三无”发动机中缸欺诈消费者的事件。
汽车在高速行驶中,哪怕是空气中的烟尘和沙土,都是有可能会给车漆表面造成一些细微的发丝划痕的。一般手是摸不太出来的,但是可以逆着光进行观察,那样就可以看到车漆上有丝丝缕缕的细丝。这样的发丝划痕是可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去的,比如镜面抛光蜡。因为这其中的研磨剂已经细致到了纳米级别了,所以是不会伤害到车漆原有的保护层的。
2. 汽车进入4S店维修,维修项目完成后电话通知我发现了其他问题要继续换件维修,又要收一大笔钱。我该怎么办
修手动波箱复是不需要动电制路的。一周之前进店的时候还是好的,现在说坏了电路板,保险盒。我觉得任何一个人都很难接受。你可以让4S店给你出具一个检测报告单详细阐述电路板,保险盒是如何损坏的并让服务总监签字再盖上4S店的公章。拿到手之后一定要保存好。下一步找到你的保养手册后面有厂家的投诉电话,要不厌其烦的给厂家打电话让厂家给你解释是怎么回事(厂家是不会给你解释的,他会让4S店给你打电话解释,你不要过多的和4S店纠缠。就是给厂家打电话。嘿嘿嘿嘿,4S店最终会给你免单的啦
3. 修车保养别大意,4S店的猫腻比你想象的多
昨天,新京报的一篇报道火了。新京报的记者“卧底”4S店,发现了4S店售后不为人知的秘密,包括砸坏好零件增加维修费用、截留剩余油液卖给其他客户等行为,令人不齿。
事件爆出之后,上汽大众已经发布声明,责令北京恒星天诚4S店立即停业,接受调查。东风日产则取消了对于晟通专营店的五星评级,并责令整改。汽车行业新车价格透明,4S店利润微薄是事实,但通过不当行为来赚钱,生意能长久吗?国内到底还有多少家恒星天诚和晟通这样的4S店?
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4. 如何应对保险公司车辆定损猫腻
当保险公司认为事故车关键部位碰撞的不厉害,维修完能卖个好价钱,这个时候就会与客户协商全损。正常的话这也没什么问题,按照合同走正常流程就可以了。
但是这中间有一些定损员为了个人私利会搞一些小动作,为什么定损员工资都不高,但都想法设法的挤破头往里进,就因为油水太大了,超乎你的想象。
定损员和4S店每一方都心怀鬼胎,从开始的想方设法为己方牟利到最后合伙搞车主,这样的例子太多了。
一:定损员苦口婆心让你做全损处理,其实就为了赚差价,为自己谋私利。
他会给车主保一个极低的价格,说市场行情就是这个价。定损员第一步是试探你懂不懂赔付额计算方式,如果发现车主不懂,他还会再提高一点,最终都会以较低的价格成交,那成交以后,索赔员是如何自己赚差价的呢?
1:以朋友的名义将车辆所有权买下,然后索赔员按照正常赔付流程走,最终赔付额远高于买车的价格,中高端的车至少能赚上万。
2:将车辆信息告知熟悉的修理厂,从中间赚信息费,再按照正常赔付流程中,至少能赚5000元。
二:4S店千方百计的让你维修别报废,他当然是为了赚修理费,这个无可厚非。
有的车主感觉车辆发生事故,维修后影响安全,比较排斥。想尽快处理掉,拿到赔付款买新车。这个时候4S店就会劝客户,这车修好后不会出现什么问题,要相信我们的维修水平,哪怕修好了再卖掉,也比保险公司给赔付款高,如果这个时候车主还是不同意,那么4S店就会告知车主,只要你同意在我这修车,我可以给你返钱。
有些贪钱的客户就会同意。但你要知道,羊毛出在养身上,很多需要更换的配件不会给你换的,而且维修质量也会差很多,将来卖车的时候,也卖不上价。
三:4S店和定损员是如何从对立方到联合起来搞车主
4S店的维修报价能决定车辆是否达到全损标准,毕竟保险公司还是有这个规定的,各家保险公司的要求不同,从50%到80%不等。当4S店发现车主不同意维修要求全损处理,就会降低维修报价,这样就达不到全损标准,定损员也无能为力,这样也就赚不到差价,只好和4S店合伙。告知客户经过重新定损后达不到全损标准,只能维修。
5. 4s店和车主有猫腻,怎样处理,保险公司定损两千,4S店和车主要九千,怎样处理
定损与维修费差额解决方案
举个例子,一位张姓车主驾马自达6在路上被追尾,肇事车辆保险公司为张某定了损,但当张某拿着这个补偿到维修厂修车时,修理厂开出的修车价格是保险公司定损价的一倍多。目前,定损与实际修理费有差额,赔付低于修理费的情况经常出现,如何处理呢?保险公司相关人员给受损车主们指了三条路。
路之一:打官司。但这条路时间成本较高,还比较劳神,如果定损差额较低,只有数百元或一两千元时,建议不打官司。
路之二:找第三方机构评估损失。只要取得了涉案财产价格鉴定机构资质证书的机构都有资格作出评估,不过找第三方机构评估需要支付相关费用,而且被评估定损越高,支付费用越高。
路之三:找保险公司协商一家修理厂。市场上各类修理厂、4S店报出的价格都会不同,车主可以与保险公司协商,找一家自己可以接受,维修金额也在定损范围之内的修理厂。
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6. 车子在4s店维修,欺诈消费者,怎么维权
呵呵,我不知道楼主什么牌子的豪车,但一般情况下是不会的,一般的员工都没那个胆量的,我比亚迪的车去修理的时候也是修好车试车时会开一开。实在不放心可以自己把放店里的里程数记录下来!
7. 不知道4S店的这些保养猫腻那你100%被宰
购买新车后,一般在质保周期内,我们都会选择去4S店进行维修保养,毕竟相比街边店,看起来要更为正规一些,而且售后服务态度也非常不错。
而有些经济适用派的车主,首保过后就直接去相熟的保养点进行车辆的常规保养了,能便宜不少钱。网络上被爆出4S店“宰人事件”屡见不鲜,那么作为消费者的我们,该如何规避这些风险呢?
根据三包法,没有在4S店保养的车辆有继续享有厂家质保的权利,一般在熟悉的地方做保养,一次能够剩下一两百块钱。
或者自己买空滤、机滤、机油,再去外边做一次更换至多再多花50块钱人工费用。因此,不在4S店做保养是完全可以的。
当然,如果在4S店好处也是很明显的,有完备的流程和计划,甚至有温馨的保养周期通知,但以上所说,一定要稍加注意,避免被坑被宰。
8. 如何看待很多人坚持去4S店做维修保养
总是认为汽车保养是一个比较“高级”的技术,此外汽车的价格不菲,很多人省吃俭用多年购买了爱车,过于爱惜,基于这两种情况,总认为4S的保养更专业、更好,因此,坚持到4S去保养也就无可厚非了。车主可这方面可以完全放心,原厂的备件也许品牌不一定是最好的,但一定是与自己车辆最契合的,尤其是车辆有个小修需要更换个零件,虽然价格贵一点,但是换上去的是和原本车上的一模一样的。
当车辆出现故障需要维修,主要是判断问题需要一定的技术,多数是更换配件为主,修理厂除了没有专用的检测设备和原厂配件外,处理车辆故障问题的能力也不差。但客户坚持在4S店保养维修本来启停功能很多车主都不太乐意用,但真的每次刹车都提示"不提供启停",心里也是不爽。后来通过网上查找学习终于发现解决方法,不用换电池!水温达到75度后,踩下刹车启停提供了,跟外界温度无关。
9. 维修如何跟4s店砍价
战前篇
首先要给自己定个心理价位也就是砍价的目标这个目标价格太低了往往会出现谈崩了的情况太高了自己就吃亏了所以在这里给个参考大家都知道车价一般以北京上海为最低。所以外省地的就以网上能看到的北京上海最低价为目标价格参考标准北京上海的可以在此基础上下调2000左右。以上个人意见仅供参考 目标价格定好后可以在网上学习下自己目标车辆的缺点以及竞争对手车辆的优点呵呵是不是看着心烦啊不过为了谈判时压价是必须的。 接下来关于赠品的功课你需要了解哪些赠品是值钱的哪些就是送一大堆也不值几个钱了解赠品行情目的是什么相信不用我说大家也都明白。 功课做足后就可以去4s店开始战斗了。注至少两人去砍价一吹一捧砍价不累 战斗篇 关于车价 到了4sd店后可以先看看车坐坐摸摸等销售员过来找你。注别一进店就急吼吼拉着店员坐下来开杀那让人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八想不宰你都对不起那刀。和销售员聊聊车并表示出你很喜欢这车但也不时透露出其他牌子的几款车也不错的想法。火候差不多时可以要求大家坐下来谈谈价格。注一定要坐下来谈这样才让销售人员觉得你有诚意你要是站着问价格我保证十有八九是指导价要不就是一个与网上报价相去甚远的价格重要提醒关于寻找谈判的销售人员请选择男性男人一般容易冲动爽快销售人员也是一样女的就比较斤斤计较点谈到最后肯定费力。各位女侠表那拍我啊再说女顾客砍男销售肯定有天然优势男顾客要是砍女销售那就难罗. 一般坐下后销售会拿出张表来帮你算各项价格这里需要注意的重点出现了首先我们把价格分为以下四块1、净车价2、购置税3、保险4包牌。四块中购置税与保险是与净车价直接挂钩的净车价砍下来了税和保险都要重新计算。注很多销售会在这里设下陷阱比如全包四块总价为15万净车价是13.5万当你把车价砍下3000时销售就自然的在总价里帮你扣去3000变成14.7万买给你。这里其实被他隐瞒了购置税和保险下调的那一块顾客在这里吃了暗亏综上所述我们要砍的目标就是净车价。 砍价时不要暴露自己的低价让销售摸不到你的心理价位逼他保出自己的最低价。注意第二个需要注意的重点出现了4s店组织一般分3层销售员—课长主管类—经理之所以要说一下组织结构是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。举例来说比如销售员优惠的最大的幅度是3000那课长就可能是5000经理就可能是8000各级有各级的限制要是超过这个幅度就要向各自的上级请示的。所以很多顾客会在谈判时遇到这种情况就是谈价时销售员问你是不是今天就买或者能付定金要是可以的话他去请示下领导给你个最低价。这个时候你还是不要说出你的心理价但你可以告诉他要是价格合适可以交定金让他去请示领导。请示归来后你会发现价格下来好大一快似乎已经到自己心理价位先别惊喜很多人到这一步就准备签合同了千万忍住这个价很可能还不是他领导同意的最低价销售一般会给自己留余地现在砍价战斗才真正开始。 当你看见请示过后的价格后要露出失望的神色表示这个价格还是离你的心理价位有一定的差距然后和他聊聊这车的缺点已经竞争车型的优点暗示他要是实在谈不下来只能去别家店看看了。注意第三个需要注意的重点这时和你一起来的人的作用就体现出来了举例说明比如男的说实在谈不笼要去别的地方看看女的就要表示其实自己挺喜欢这车的之类的理由让男的欲走还留。其实这都是做给销售看的让他觉得煮熟的鸭子要飞了迫使他必须说出刚才领导同意的真正最低价。以上目的达到了又一个低价诞生了这是同样不要喜形于色还是要忍住。继续是比较遗憾的神态但是要很真诚的安慰对方告诉销售他的态度服务很好我们很感动出于对他的信任我们告诉你我们的心理价格注这时销售的报价可能已经在你心理价格以下那我们就在他的最低价上砍去个10002000报价后很大度的对他说我也知道你很为难要不你再请示一下你们领导要是可以我们立马交钱。这时一般销售会再次给领导电话的请示的结果要是满足了你的报价那恭喜了你成功了。要是没有达成你的要求比如不能再便宜或者只能便宜给500那这时第四个注意重点出现了就是问销售要领导电话或者直接找领导谈这一谈下来领导肯定多少还会再让点的。到这个时候四次冲锋下来现在的价格基本上已经挤干水分了可以接受了。 关于赠品 是否到了这时就差不多了呢离签合同还早呢细心的同学可能已经发现了以上谈价过程中没有提到增品这里是第5个需要注意的重点那就是千万不要将砍价也要赠品混在一起谈这要肯定会分散注意力不能集中力量打击敌人的。很多人在谈价过程中会遇到这种情况就是销售说价格是谈不下来了我们多送你点东西好了。4s店惯用方法就是送几千的礼包东西随你挑结果拿他的价目标一看一个个价格都虚高的离谱一个几十的脚垫能到几百几千元的范围也挑不了几个好东西。所以我们在谈价格时要避开赠品当然你也不要说类似我不要赠品你价格再便宜点的话这样会把你砍完价格后想磨赠品的路堵死的。你可以对销售说赠品不值钱那些都是小事类似的话带过就好了到最后再和他好好磨。磨赠品的时候需要注意的就是别光看数量要注重质量。先从大头磨起比如贴膜真皮座套gps地盘装甲然后才是踏板脚垫挡泥板之类。这里技巧不多如果净车价已经给你砍的很低了那赠品磨起来的难度就很大了。这里的秘诀就一个字磨跟他耗同去的人旁边帮着说作用很大。 关于保险 保险其实网上搜搜有很多信息的而且保险公司种类繁多各家实力不同价格也相差很大所以不好归纳但基本都是与4s店以返利的形式挂钩的。要是自己没有做车险的熟人这里建议还是在4s店做保险比较好可能价高个两三百但以后理赔什么的有4s店出面比较方便快捷就当花钱买个省心吧。另外提醒下现在在4s店做保险一般不超过7折如果超过了跟他砍。 关于购置税 这个也有好几种算法这里算法我采用的是净车价÷11.7购置税 以开头的例子计算13.5万的车最后砍成13.2万除了总价便宜3千外购置税降了13.5/11.7-13.2/11.7256.4元也就是说你实际结算是可以降3256.4元。大家看清了哦别让4s店把这256.4给漏过去了那样损失的就是你自己了。 关于包牌 这个地域性差异就很大了不好总结归纳大家见谅。不过有个小提醒就是关于牌照的框架和车管所的停车费要跟4s店敲定包牌就是全包包括那个框架和停车的钱因为有很多顾客在上牌时被额外索取了这类钱。 战后篇 经过一场大战下来相信大家基本上能得到个令自己满意的战果了千万别得意忘形哦后戏还是很重要的。所谓了后戏就是和4s店人员套近乎建立感情。表示感谢对方的良好服务态度很好要介绍亲朋好友也来买之类的人家被你砍的血淋淋的说几句热乎话安慰下也显得咱人品好嘛其实还不是为了以后保养维护的时候大家熟了好办事啊。
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