桥梁养护维修中的设备是什么

① 道路桥梁养护中存在什么问题和应采取的养护措施

第1 1.1桥梁养护概述 1.2桥梁组与类 1.3桥梁养护工作内容 第2 2.1桥梁检查 2.2桥梁技术状况评定 2.3结构检查 2.4结构关键部位相位移监测 2.5桥梁构件退化检测 2.6钢筋布及保护层厚度检测 2.7结构裂缝检测 2.8桥梁结构评估 第3 3.1桥面铺装及桥面系养护维修 3.2部结构养护维修 3.3支座养护维修 3.4部结构养护维修 3.5其维修 3.6养护技术措施 第4 4.1吊杆、拉索养护 4.2斜拉桥养护 4.3钢系梁养护 4.4拱结构相关养护 4.5隔音屏施工养护 4.6涂装施工养护 4.7绿化养护 4.8机电系统、交通监控系统、结构健康监测系统养护 4.9电梯设施养护 4.10其设施养护 4.11案例44 第5 5.1概述 5.2钢筋混凝土及预应力混凝土简支板 5.3钢筋混凝土及预应力混凝土连续板桥 5.4钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥 5.5钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁桥及悬臂梁桥 5.6预应力混凝土T形刚构桥 5.7钢筋混凝土板拱、肋拱及箱形拱桥 5.8、承式拱桥 5.9钢筋混凝土刚架拱桥 5.10圬工拱桥 5.11钢—混凝土组合梁桥 5.12斜拉桥 5.13悬索桥92 第6 6.1安全施工注意事项 6.2交通安全作业 6.3用电安全措施 6.4安全产操作规程 6.5机械设备使用安全措施 6.6绿化养护安全文明施工 6.7桥梁检查作业安全 第7 7.1总则 7.2预防预警机制 7.3应中国处置 7.4期处置 7.5应中国保障 7.6监督管理 第8 8.1紧中国情况疏散联络处置程序 8.2交通事故抢险应中国处置案 8.3桥梁爆炸、火灾应中国处置案 8.4雾应中国处置案 8.5暴雨、台风应中国处置案 8.6防冻抗雪应中国处置案 8.7抗震救灾应中国处置案 8.8防雷设施应中国处置案 8.9撞击桥梁应中国处置案 8.10船撞击桥梁应中国处置案 8.11其处置

② 桥梁养护机械设备管理有哪些规范

由于桥梁养护涉及到作业点多、线广、作业特殊性的特点，必须是正规健全的管理机构来进行管理。因为桥梁养护机械的管理，属于特定事物的管理。所以桥梁养护机械设备实行统一管理、统一调度，规范使用。按 照工程建设和养护作业进度要求合理配备，保障各项目的正常进行。桥梁养护设备应建立严格的使用岗位责 任制，实行定人、定机、定职责，大型机械设备实行机长负责制,多班作业时要建立严格的交接班制度。
1、对机械设备定期保养，不拖保、不漏项，及时修理，不带病运行。严格执行保修规程和技术标准，确保保修质量，经常保持机械设备技术状况良好，提高完好率。
2、设备操作人员必须掌握机械设备的构造、原理和性能，熟悉操作技术，遵守操作规程，按部颁《保修规程》做好例行保养工作，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障，使机械设备经常保持整洁完好。
3、正确使用桥梁养护机械设备，各工种都要建立岗位责任制，做到合理安排，科学调度，充分发挥机械设备的效能，提高利用率。一般机械操作人员必须经过岗前培训后才能上岗作业，特种机械设备操作人员还须取得有关部门颁发的证件，方可上岗。
4、为保证机械设备可靠运行，凡投入使用的机械设备，均应符合下列技术要求：
(1)操作系统灵活可靠；
(2)制动效能符合技术标准；
(3)电气设备和安全防护装置齐全。
(4)转向机构符合技术标准，各润滑部位良好；
(5)各连接机构连接良好，运转平稳无异响，动力性、经济性良好,显示屏清晰无错误码；
(6)桥梁养护机械设备外观整洁，装备齐全，各部件连接紧固可靠，并达到“四不漏”(油、电、水、气)；
凡不符合上述技术要求的机械设备，机务和安全部门有权制止运行，并限期整修。
5、桥梁养护机械设备应按核定负荷作业，不准超负荷运行。出现故障要及时排除，不准带病运行。如超负荷、带病运行，要追究管理人员和操作人员责任。
6、机械设备的停放，不论是在作业现场还是在专用场区，都要做到集中、分类、整齐、有序，且有专人看管 。同时，仪器设备注意整洁、防护，各种车辆设备有车库仓库的，机械设备一律进库存放。——汉高机械

③ 三类甲级公路养护都需那些设备了

资质条件 第九条 公路养护工程市场准入实行资质评审、复审和确认制定。 第十条 申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请，按本规定附录要求填写申报表，并提供下列资料： （一）从业单位法人营业执照。 （二）主要负责人身份确认证件。 （三）所有工程技术、经济管理人员的职称（资格）证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 （四）从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 （五）从业单位财务状况的证明。 （六）拥有公路养护工程设备的有关证明。 第十一条 公路养护工程从业单位的资质分为三个类别，共五个级别。 一类：可以承担大、特大型桥梁、长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修养护工程。 二类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级：可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程。 乙级：可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等中修、大修养护工程。 三类养护工程资质分为甲级、乙级。 甲级：可以承担高速公路、一级或二级公路的小修保养。 乙级：可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。 改建工程从业单位的资质管理参照交通部《公路建设市场管理办法》的规定执行。 第十二条 公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上级别的从业资质。 第十三条 申请一类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件： （一）具有从事大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修或大修养护工程5年以上作业经历； （二）独立承担过一0座以上的大、特大型桥梁和二座长、特长隧道的中修和大修工程，工程质量合格。没有长、特长隧道的省份，可取消隧道养护条件； （三）工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于一5人，其中公路、桥梁专业中级职称以上的人员不少于一0人； （四）从事公路桥梁或隧道大中修养护工程施工的工人必须具有相应养护维修操作等级证书，其中高级工不少于一0人，中级工不少于二0人； （五）注册资本金二00万元以上； （六）具有与公路大、特大型桥梁、特殊复杂结构桥梁或长、特长隧道中修以上养护工程施工相适应的专业机具设备。 第十四条 申请二类公路养护工程从业资质的从业单位应具备下列条件： （一）甲级 一、具有一级和高速公路的路基、路面、中小桥、中短隧道、涵洞、绿化渡口及沿线设施（不含监控、通讯、收费系统）等的中修、大修养护工程5年以上作业经历； 二、独立承担过以下工程项目，且工程质量合格； 不少于三0公里的一级公路和高速公路的路基、路面大中修工程； 不少于5座桥梁的大中修工程； 不少于二0公里的一级公路和高速公路绿化工程； 三、工程技术、经济管理人员不少于一5人，其中公路、桥梁专业中级以上职称的人员不少于一0人； 四、从事一级和高速公路大中修工程施工的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书，其中高级工不少于一5人，中级工不少于三0人； 5、注册资本金二00万元； 陆、具有与一级和高速公路中修、大修工程施工相适应的专业设备。 （二）乙级 一、具有二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥涵、绿化、渡口及沿线设施（不含监控、通讯、收费系统）等的中修、大修养护工程5年以上作业经历； 二、独立承担过以下工程项目，且工程质量合格： 不少于50公里的二级及其以下公路的路基、路面大中修工程； 不少于5座桥梁的大中修工程； 不少于二0公里的二级公路绿化工程； 三、工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于一二人，其中具有公路、桥梁专业技术职称的人员不少于吧人； 四、从事二级及其以下等级公路大中修工程施工的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书，其中高级工不少于一0人，中级工不少于二0人； 5、注册资本金一00万元； 陆、具有与二级及其以下等级公路中修、大修工程作业相适应的专业设备。 第十五条 申请三类公路养护工程从业资质的从业单位应具备以下条件： （一）甲级 一、从事高速公路或一级公路小修保养作业5年以上或二级公路小修保养作业吧年以上； 二、工程技术、经济管理专业技术职称的人员不少于一0人，其中具有公路、桥梁专业技术职称的人员不少于三人； 三、从事小修保养作业的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书，其中中、高级工不少于二0人； 四、注册资本金一00万元以上； 5、具有与从事高速公路及一级公路小修保养作业相适应的清扫、绿化及其他专业机具设备。 （二）乙级 一、从事二级及其以下等级公路小修保养作业5年以上； 二、工程技术、经济管理专业技术职(中国沥青中国至美.sinoasphalt中国)称的人员不少于陆人； 三、从事小修保养作业的工人必须具有相应工种的养护维修操作等级证书，其中中、高级工不少于一0人； 四、注册资本金50万元以上； 5、具有从事二级公路及其以下等级公路的小修保养作业的机具设备

④ 桥梁日常养护维修的主要内容有哪些

一、组织保障成立抄公路养护突发事件处理领导小组二、预防机制本预案所指突发事件包括农村公路、桥梁突发性垮塌，公路水毁，雪灾道路等重大交通安全事故所造成堵塞事件。各村、各路段养护人员在恶劣天气发生时，要负责巡查日常养护管理预防机制工作完成情况，对可能影响行车安全的隐患要立即组织人员进行现场核实，采取必要措施，重大安全隐患应及时上报镇公路管理站。三、应急处理预案1.公路养护突发事件发生时，应急预案需及时启动。公路养护突发事件处理领导组组织召开事件应急处理现场会，根据具体情况作出相应布置和采取必要应急施，并报区交通运输局。2.迅速组织抢险人员进入现场，做好相关的指挥交通和现场服务，并加入现场抢险救灾。3.按照公路养护突发事件处理领导组确定的公路抢修处理方案，立即组织人力、机械等进行抢修，最短时间恢复交通。四、责任追究对有关工作人员由于玩忽职守，导致突发事件发生或者拒不履行本预案规定的应急处理职责致使人民财产生命财产遭到重大损失的将追究责任和直接领导者的相应责任。

⑤ 桥梁一般都有什么施工设备

桥梁施工需要哪些设备，具体的要看桥梁哪方面的施工，不同的施工项目有不同的设备，如果是用于桥梁的检修养护或刷白涂油漆，我觉得还是柳州博奥的桥梁检测作业吊篮车适用。

图：6

⑥ 桥梁养护工作是什么

桥梁养护工作总结
2011年，在区交委领导下，在区交委桥梁工程师指导下，我段根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我段公路桥梁管养工作实际情况，要求，积极、主动、扎扎实实开展了管养道路桥养护管理工作，现总结如下：
一、加强领导加强领导加强领导加强领导
落实责任落实责任落实责任落实责任 成立了黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，段主要领导亲自抓，分管领导具体抓，黔江区公路养护二段桥梁养护工程师负责日常具体工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
二、切实加强道路桥梁检测和养护管理
我段坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、是对全段管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。对全段89座公路桥梁进行全面排查，重点对公路四、五类桥梁、定期检查确定存在安全隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄存档，完善桥梁档案卡。截至目前，共查出有安全隐患桥梁4座，已全部落实整改措施。

2、是建立桥梁安全责任制，做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁，实行具体路段管养责任人负责制，落实具体养护责任人姓名，签订公路桥梁养护责任书，将安全责任落到实处。
3、是建立健全桥梁安全应急预案。高度重视预案工作，在突发事件应急预案中把人员、物资等落到实处，并依托当地政府，动员全社会力量参与，建立整体联动的应急协调机制，制定相应的限载限速和绕行方案。
4、是完善事故信息上报制度。对限制通行或绕行的桥梁，将相关信息及时上报有关部门，对突发的桥梁垮塌事件，确保能够在1小时内将情况上报有关单位。在加强公路桥梁检查的同时，重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实情况、安全警示标志设定情况、超限超载车辆治理控制情况、突发事件应急预案编制落实情况，桥梁养护各 项制度落实情况。

三、洪水水后对桥梁维护管理情况
每次洪水发生和冰雪天气过后，为保持桥梁处于良好状态，消除安全隐患，我段领导班子立即召开紧急会议，采取措施对管养路段的89座桥梁进行检查，及时组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害情况，检查结果是89座桥梁无明显损害。

四、工作安排
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度，对全段89座桥梁进行维修维护，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处置方案。
3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更及时更新。
4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。

⑦ 桥梁的维修与养护是具体做什么的

大的方面说：
桥梁复养护制包括：桥梁检测评估、养护维修和档案管理。即巡视检查、检测评定、日常保养、维修、大中修、加固、改扩建、建立档案资料。
桥梁的维修与养护具体内容：从桥面系到上下部结构及其附属设施的日常保养、维修、大中修，桥梁加固、改扩建等工程。比如桥面清洁；伸缩缝清理、修补、橡胶条更换；人行道板维修；栏杆维修、油漆；沥青铣刨摊铺；砼或沥青裂缝封闭；砼剥落露筋修补；支座保养、更换；梁体加固；桥梁拆除重建等等。

⑧ 桥梁养护大修保养工程包含哪些范围

高速公路路基养护工程，根据其作业特点划分为维修保养、专项工程和大修工程三种类别。维版修保养的作业内权容有: 1.整修路肩、边坡，修剪路肩草、清除挡墙、护坡、护栏、集水井和泄水槽内杂物等; 2.疏通边沟和修理路缘石; 3.小段开挖、铺切边沟;

⑨ 什么是桥梁养护

桥梁伸缩缝养护桥梁伸缩缝是保证梁体能正常变形伸缩而设置的一种装置。桥面伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载作用，又多暴露于大自然中，受到各种因素的影响，因此，伸缩缝易损害，难修补，经常发生各种不同程度的缺陷。

⑩ 桥梁养护方案

桥梁的维修养护措施
（一）桥梁中混凝土的维修养护 普通混凝土桥梁在长时间使用的过程中常常会出现裂缝问题，对待桥梁的裂缝，要加强观测以及加大养护力度，桥梁的裂缝稳定后，要采取一定的后续补救措施使其达到养护的目的。补救前要全面检查裂缝出现的原因，针对出现的原因正确处理。此外，预应力混凝土的桥梁在使用过程中也要加强维修养护，预应力混凝土桥梁的龟甲状裂缝一般情况下，都是垂直于桥梁的轴线，桥梁裂缝的宽度在0.1毫米以上，裂缝之间的间距保持在0.6-1.0毫米，其产生的原因可以初步判定为桥梁面的刚度不够硬，在实际的补救工作中，可以采用粘结钢板，或者是将桥梁材料中的玻璃纤维塑料板放置于桥梁的板底面，保证板底面的坚固程度，再通过一定的方式在桥梁的裂缝中间压入高强度的环氧树脂，利用环氧树脂的密封作用，进一步维修桥梁裂缝，同时不能忽略桥梁的养护工作。桥梁中经常出现的普通钢板桥梁伸缩缝要采用不同的维修与养护措施，在这种裂缝中，桥梁的焊接处已经出现多处破坏，钢板桥梁出现不同程度的变形，在对其进行补救的同时，要不断加大锚固钢筋的使用面积。为了节省桥梁工程建设的造价成本，在维修养护的过程中，可以尽量使用W型的伸缩缝，材质最好是选用橡胶制品，从根本上保证桥梁的质量安全。