空调维修如何把氟利昂放出

A. 汽车空调里的氟利昂怎么放出来

找到空调管上的塑料盖通常是蓝色或者黑色的，拧下这个盖用改锥捅中间的芯，注意里面出来的冷媒是很低温度的，不能离得太近，小心冻伤。另外，车子用的已经不是氟利昂，应该是R-134a。

B. 空调移装氟利昂收回压缩机步骤如何进行

首先注意： 安全第一 ，特别是拆外机的时候。
拆机的步骤：
1． 回收制冷剂 无论是冬季，还是夏季移机，都必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前应启动空凋器，可用遥控器设定制冷状态，待压缩机运转5－10分钟，制冷状态正常后，用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管（细）的截止阀门，l分钟后管外表结露,，再转一分钟，关闭低压管（粗）截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。（如果是冬季，宜先用温热的毛巾盖住室内机的温度传感器探头，然后控制冷状态设定开机。） 也可采用室内机上的强制启动按钮开机，同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免移机后带来麻烦。
2． 拆室内机
制冷剂回收后，可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开，用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹，防止在搬运中碰坏接头丝纹；再用十字起拆下控制线。同时应做标记，避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错，会造成外机不运转，或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固，卸起来比较困难；卸完取下挂板，置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。
3． 拆室外机
拆室外机应由专业制冷维修工在保证安全的情况下拆卸。拧开外机连接锁母后，应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时，最好用绳索吊住，卸放的同时应注意平衡，避免振动、磕碰，并注意安全。应慢慢捋直室外空调器的接管，用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口，防止空气中灰尘和水份进入。堵头上好，最后再用塑料袋扎好，盘好以便于搬运。
建议你最好请专业人员来拆。
安装分几个步骤进行以下的操作：
1、首先将固定架子固定好，穿墙管孔打好；空调内、外机分别固定好，尤其是固定内机时一定要注意安装平，实在不好装平衡时，宁可右边稍低切不可左边低，因为所有的空调室内机接水盘的出口都在右边，这样有利于排出冷凝水。
2、将内外空调管道正常连接并紧固，紧固前最好弄点冷冻油涂抹于铜管喇叭口接口处，冷冻油在制冷维修店都有，1毫升都用不完，这是为了增加管口的密封性，记住只能涂抹冷冻油，如果没有宁可不涂，千万别涂其他东西。这个步骤还有一点需注意：各种管道口或者封口不到连接之时不要提前打开，阴雨天气禁止管道操作，要防止异物和水份进入管道内部。
3、打开较细管道（专业叫排气管或液管）的阀门。
4、用扳手将室外机上较粗管道（专业叫回气管或气管）的连接纳子（就是管接头上的黄铜螺丝帽）拧松一点直道能够听到明显的放气的声音，放气5秒钟即可。
5、迅速重新拧紧较粗管道的连接纳子。
6、这时要用肥皂水将所有的连接管道的接口检漏，肥皂水的制作可找一块海绵侵透了水用肥皂往上打直至轻轻一捏出沫，用肥皂沫涂抹接口处，观察有无气泡冒出，如有气泡冒出说明该处泄露，就得再次加力紧固（这个环节至关重要，如搞不好空调则不能正常使用，或当时正常也用不了多长时间就需维修）。
7、检漏结束后连接线路、包扎管线即可调试使用。
提醒一点，虽然按照以上步骤可以安装空调，但毕竟这是一项专业性很强的技术活，稍有不慎，轻者不能正常使用，严重者可使机器当场损坏，所以建议还是找专业人员来搞为好。

C. 空调拆装如何收放氟利昂

一、收氟的步骤：开机制冷状态下、把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开。用5个的六角扳手，放进细的（高压阀）阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机，断电。
这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。二。安装的时候还有开阀门排空：1。 把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄露。2。用内六角开关打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。
这样就可以使管路里面的空气放出来。 3
。然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。

D. 拆空调怎么收氟利昂

开机制冷状态下：

1. 把室外机两个连接管阀门的盖子；

3.然后关机，断电，这样氟就收到外机了。这样就可以拆机了。

E. 空调氟利昂怎么收回

氟利昂收集方法：
1.先把空调打开，在压缩机工作的情况下，拧开空调大管和小管的六角帽。
2.找相应的内六角，先把小管的阀门关上，过了10多秒后再把大管的阀门关上。
3.把两个阀门都关上了...再停掉空调就可以了。
氟利昂分类为：
1、国内现在最常用的氟利昂是R22。

2、新型环保冷媒制冷剂有R410a，R134a，R407c等。

F. 用空调是怎么制冷的把氟利昂吹出来

压缩机将蒸发器来的气体制冷剂进行压缩，由于室温低于制冷剂的临界温度，当达到所需的压力后液化，液化时放出大量的热，这些热量通过散热管、散热片散发到空气中，也就是空调室外机的风扇吹着的散热片。
液化后的制冷剂散热后，温度降低到接近室温，经过缓冲器后再通过毛细管进入蒸发器，蒸发器就是粗管，上面带有导热良好的金属片。制冷剂在这里蒸发，会吸收大量的热量，使得蒸发器周围温度迅速降低,产生空调水)。室内机里面的金属管和外面的吸热片,蒸发器温度不是低吗，用风扇吹他，于是空调就吹出了冷风。制冷剂在蒸发器蒸发后变成了气体，再到压缩机压缩，结果又放出热量变成了液体，成为一个循环。而空调水则凝结在蒸发器上，水分多了之后顺着蒸发器流到下面的接水盒内，顺着排水管排出！

G. 冬天怎么把空调多余的氟利昂放出来需要哪个几个步骤

一般的情况下。空调里面的。氟利昂是不会多的。
如果是。真多了。能够不放还是不放的好一些。
空调在自己运行过程中。会慢慢的损失一些的。
如果你就是要排放。就拧开进阀门盖。稍微拧开紧的螺丝帽。少少的排一点点吧

H. 空调加氟时怎么先排空气的方法

第一，使用空调本身制冷剂排空气：

1.旋下高、低压阀后盖螺母和氟化螺母，打开高、低压阀芯(旋转1/4至1/2圈)，待约10秒后关闭。

2.同时，从低压阀门的加氟喷嘴螺母上用六角扳手向上打开加氟针，排出空气。

3.当冷空气出来时，停止排空。氟化反应应小于20g。

注:本方法一般适用于空调氟的收集——在空气置换后，只要正常空调中制冷剂没有泄漏，就不会进入空气。

第二，制冷剂排出空气

1.用氟管将氟利昂罐连接到外置空调的氟界面上，轻轻松开外置空调高压阀上的喷嘴螺母。

2.松开制冷剂罐的阀门，将制冷剂注满，让制冷剂从高压阀中流出。10-15秒后，拧紧高压阀螺母。

3.打开制冷模式，开始添加氟。

注:本方法操作简单，排气效果好。

三、使用真空泵排出空气

1.拧紧阀门螺母，将其与真空连接软管连接。

2.逆时针旋转“LO”旋钮打开，然后关闭真空泵开关进行抽真空。

3.真空停止后，旋下阀门后盖螺母，用内六角扳手将阀芯逆时针方向旋至底部。这时，制冷系统的入口就打开了。

4.然后从阀门上拆卸连接软管，用后盖螺母紧固阀门连接螺母。

I. 汽车空调氟利昂加多了，怎么排放

氟利昂如果多了会造成系统压力大，对能力能效都有影响，但是一般空调都有保护，如果超出范围的话就会保护停机了。
冷媒多了不会直接导致压缩机不转的。
大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。
一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：
1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。
3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。
从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。
二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：
1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。
2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。
3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。
4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19mpa，对应的高压压力为 1．67mpa，则说明加氟准确。

J. 空调如何回收氟利昂

1、在进行空调收氟的时候需要将空调开启，然后将空调调整到制冷的状态。等到空调开始进行制冷的时候，这时大家需要拿出合适的六角扳手来关闭空调的外机的高压管的阀门，20秒之后在把粗的阀门（低压）关上，然后关机、断电。这样氟就收到外机了。

2、这时可以仔细的观察空调的压缩机，当空调压缩机的声音变得非常小的时候，就把空调的低压阀门关闭，也就是比较粗的连接管的顶部，之后打开旁边的螺旋帽就行了。要特别注意：要保持高压阀门的关闭。如果你在收氟的时候把它打开了，空调里面的制冷剂就会全部跑出来。

3、最后将空调的电源线拔出，这时空调收氟的工作就算是完成了。