❶ 机油压力表显示多少为最佳
机油压力低与很多因素有关，例如机油液位过低、机油感应塞故障、机滤质量问题、机油压力低、机油泵故障或是机油感应塞线路的问题。这类故障需要进行全面检查，首先检查机油液位和机油压力是否正常，其次在检查其它部件的工作状况。还有可能就是发动机长时间使用后由于零部件之间出现磨损，发动机热车以后，由于热涨冷缩的原因，导致配合间隙增大，从而造成泄压，所以机油灯就亮了。建议您根据以上分析的内容进行现场检查。
❷ 机油压力表使用应注意什么及故障排除
参考答案：机油压力表是在发动机运转时，用来指示发动机机油压力的大小和发动机润滑系统工作是否正常，常用油压表有电磁式、电热式和弹簧管式。 1.使用注意事项 ·油压表必须与其配套设计的稳压器、传感器配套使用。 ·油压表安装时必须保证接线柱绝缘良好，拆卸时不要敲打。 ·弹簧管式油压表安装时必须保证管口的密封，以防漏油。 2.故障排除在进行油压表的检修时，机油盘的油量应该是正常的。 ·机油压力低。可拆下传感器，发动机做怠速运转，若连接传感器的孔没有机油流出，则说明问题在发动机。 ·油压表失灵。拆下导线，将点火开关接通，用导线瞬时触地，若指针走到上限，则说明表良好，而传感器有故障，应更换传感器。否则应更换油压表。
❸ 机油压力表的故障检修
机油压力表的故障，主要为泄漏、不动和不归零，除不动检查是否为压力表进油孔或至压力表位置油路堵塞外，一般建议直接更换机油压力表
❹ 怎样判别机油压力表是否损坏
什么车啊？如果有机油压力感应塞上面有线一般的车达负极表动证明表好的。
❺ 如何判断机油压力表坏了
上面回答大概正确~你问如何判断机油压力表坏了？这个主要是看在无压力的情况下看时候归0~就是泄压后看时候读数归0~~归0的话就正常了~~一般压力表是不会出问题的
❻ 汽车机油压力表
应该是驾驶室的压力表坏了或者是发动机上的机油传感器坏了，测试坏没坏很简单，找一个机油压力表，把发动机那个油机传感器拆下来，重装一个看是不是有压力，如果没有那就是发动力里面坏了！问题就麻烦些了。
❼ 机油压力表怎么看
一公斤以下说明机油压力不够。
❽ 机油压力表是什么
（1）机油粘度过低；
（2）机油泵工作不良;
（3）主轴承或连杆轴承间隙过大；
（4）机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；
（5）限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压
❾ 汽车机油压力表和汽油压力表怎么用
汽油压力表使用方法：
（1）启动发动机并运转到正常工作温度，熄火并等发动机停止运转后，卸下全部火花塞；
（2）使节气门全开，将压力表的连接头压紧在火花塞孔上；
（3）用马达带动发动机以100—150r／min转速转动3—5秒。此时仪表上的指针会逐渐上升，到某一数值即会停止，此时的指示值就是气缸的压缩压力；
（4）按一下按钮，使指针归零；
（5）按以上步骤，重复测量2~3次，以提高测量精度。
（6）一般轿车气缸压力>0.9MPa，且△<8％(各缸压力差，汽油机不超过各缸平均压力的8％)。
如测定值小于规定值，而进气系统正常，可说明气缸与活塞、缸盖存在泄漏，可能的原为气缸、活塞、气门、活塞环出现磨损、烧蚀等不良情况。如测定值大于规定值，而进排气系统正常，可能的原因为燃烧室严重积炭。
二、机油压力表(Oil Pressure Gauge)
通称为机油表指示发动机运转时润滑系主油道润滑油压力。至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
在发动机工作时，机油压力表指示发动机润滑系统主油道中机油压力的大小。它由油压指示表和油压传感器组成。机油压力指示表安装在仪表板上，机油压力传感器安装在发动机主油道或机油粗滤器上，两者通过导线相连。常用机油压力表有双金属式油压表和双金属式油压传感器、电磁式油压表和电阻式油压传感器等不同形式，双金属式油压表应用较为广泛。
油压报警装置：
在某些装有油压表的车辆上，还装有机油压力报警灯，当机油压力低于正常值时，报警灯点亮，向驾驶员发出报警信号。它由安装在仪表板上的机油低压报警灯和安装在发动机主油道上的油压报警传感器组成。
油压指示系统：
一些车型的仪表板上没有机油压力表，采用油压指示系统监视润滑系统的机油压力。当油压过低或过高时，通过油压报警灯和蜂鸣器报警。
有些车辆采用油压与水温集成式电子指示报警系统，它由四块LM339芯片与测试及显示电路组成。