『壹』 往复式柱塞泵的维修方法
有没有根据声音来判断故障的仪器或者好的方法 没办法具体判断!只有拆开后仔细检查每一个零部件。国内产柱塞泵的厂家好多,要看你需要什么型号的 ,不是每个系列国内做的都可以
『贰』 CAT高压柱塞泵故障排查及解决方法是哪些
CAT高压柱塞泵是输送液体或使液体增压的机械,在运行中,难免会发生故障和损坏,致使不能正常抽水。若是高压柱塞泵无法启动,则需要检查其电源供电情况;接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等,并检查是否是高压柱塞泵自身的机械故障。这种情况下,需要放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
而CAT高压柱塞泵吸不上水可能因泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。
同时检查高压柱塞泵逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象;检查高压柱塞泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件;管路漏水或漏气,可能安装时螺帽拧得不紧,如果渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆;如果在接头处漏水,可用扳手拧紧螺帽;如漏水严重,必须重新拆装,更换有裂纹的管子。
CAT高压柱塞泵流量不足可能是因为动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;也有可能是轴流泵叶片安装角太小;或者是扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。
为了使得CAT高压柱塞泵恢复正常,首先恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低高压柱塞泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;同时密封高压柱塞泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。
『叁』 高压柱塞泵,压力老上不去(正确有加分!!)谢谢!!!
检查一下进口单向阀和出口单向阀有没有老化现象,吸水管口有没有杂质堵塞。
『肆』 LNG柱塞泵和潜液泵加注 给卡车加注方式有几种柱塞泵和潜液泵哪个故障率低储罐压差加注有哪些利弊
柱塞泵,靠往复抄运动的柱塞(精密耦件)具有压力高的特点,并可调节容积,适用定量高压供给,如柴油发动机的给油系统,和某些高压设备。
潜液泵,(潜水泵的变形),适用于非水液体的供给,如燃料等,因不在水中,故称“潜液泵”
『伍』 柱塞泵都有哪些维护检修方法
柱塞泵的检修:
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。
(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。
(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。
(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm,则应更换零件。
(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。
柱塞泵的维护:
采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。
对于自吸油型柱塞泵,液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。柱塞泵最重要的部件是轴承,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。
在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内似乎是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副,在缸体配流面划痕比较浅时,通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时,应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后,再进行研磨,不可盲目研磨,,以防铜层变薄或漏油出钢基。柱塞泵也可用变频器节约电能,
工程师指出:柱塞泵在实际生产过程中,通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时,都是通过溢流阀来调节,使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作,功耗不变。当采用溢流来调节压力和流量时,有部分的余量溢流回原系统,从而造成柱塞泵存在无用功率,工作效率低,若使用节能变频器后,溢流阀可定它封闭,通过节能变频器本身自动调整工作压力,保持工作压力的稳定,自动追踪设备的压力。实现自动化控制,从而节省能耗。这种调节方式最大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗,节电效果可达30%以上。
『陆』 柱塞泵打不上压力是什么原因
个人理解,往复式容积泵的活塞每运动一个冲程,排出液态介质的体积是定量的,泵造出来之后,冲程是定死的,冲数只跟电机转速和减速机速比有关,一般调节冲数靠的是变频器。粗略而言,如果不考虑液态介质的可压缩性,在设计压力不大的情况下,流量只与电机频率成正比,与负载(管路特性)无关,但泵出口压力与负载是有关的。流量越大,沿程阻力损失、局部阻力损失越高,泵出口压力就越大。
1、容积效率指的是由于液态介质的压缩或膨胀引起的容积损失、泵自身的泄露引起的容积损失、单向阀关闭滞后引起的容积损失等原因引起的泵的实际流量与理论流量的差值与理论流量的比值。理论流量等于活塞有效横截面积、冲程、作用数(单作用取1,双作用取2)、缸数(单缸取1,双缸取2,三缸取3,还有多缸的,有几个缸就取几)、冲数(一般是每分钟多少个冲程数)四者的乘积再乘以60(因一小时有60分钟),单位为m^3/h,因此理论流量与冲程和冲次均成正比。对容积泵而言,冲程、冲次越高,实际流量也越高,当然实际压力也越高,因此因压缩引起的流量损失、因泵自身压力泄漏引起的流量损失都越大,容积效率越低。当然,当工作压力较低时影响相对较小;
2、水力效率指的是因液态介质流经泵各过流部件时产生的摩擦、撞击、湍流等造成的水头损失与理论水头的比值,这种损失与流速的大小、过流部件的形状及其表面的粗糙度有关。很显然,冲程、冲次越高,水力损失越大,水力效率越低;
『柒』 三缸柱塞泵没有压力怎么维修
这个问题可以从下面判断一下:
1、洗车泵本身老化,一般的增压泵都是内柱塞泵,里面容的胶圈老化,更换新的胶圈一般就可以了。
2、管道堵塞,泵的进水管或出水管因水垢或污物堵塞也会引起压力不足,可以更换一段新管试一下。
3、有可能柱塞泵的密封损坏或者老化导致内泄严重,使得清洗机没有压力。检查一下溢流阀是否调节到位,或者损坏。
4、有可能杂物进入清洗机,把清洗机拆出来清洗一遍。
常见故障:进水管漏气,长时间不用进水单向阀粘连粘死,单向阀损坏,泵头出水及出水管路堵塞,都不是很难鉴别的,分解检查就好。
(7)lng高压柱塞泵怎么维修扩展阅读:
三缸柱塞泵有以下特点:
1、该泵减速器可有17个方位的安装位置,使它适应泵单元的不同驱动线路。
2、两种不同的泵头体以配合不同尺寸的柱塞(因不同的压力和排量的要求)。
3、可任意选择的盘根组件、阀总成、排出法兰、吸入管汇等,以适应和满足不同布局、不同介质、不同环境的要求。
4、该泵结构轻巧简单,重量减轻、排量最大、压力最高。
『捌』 高压柱塞泵漏油主要有哪些原因
高压柱塞泵漏油主要有以下原因
1、主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;
2、内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
3、泄油管过细过长,使密封处漏油;
4、泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
5、变量调节机构螺栓松动,密封破损;
6、高压柱塞泵清洗机铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
『玖』 lng Lcng 加气站的低温高压泵 柱塞泵 问题
进口的多。
潜液泵一般用美国ACD
柱塞泵一般用ACD和法国低温之星。
国产的低温泵不太可靠。建议采用进口的。
国产的有新亚、新连等。