摩托车维修如何入门

『壹』 请问摩托车修理好学吗

请问摩托车修理好学吗？
既然你有极大的兴趣。那就没问题。不过你首先要具备以下几点
1。你要有一定的机械基础版，如果连扳手和螺丝刀是什么都不知道那就免了
2。初中以上文化程度。
现在修摩托车比以前简单，换句话说不叫修，叫换，零件坏了换。开关坏了 换
能换的就不修。反正配件很便宜，车主也喜欢换。修理时间快省事
最重要的是能在最短的时间里找到故障。如果什么地方坏了都找不到。那就。。。
初学摩托车修理，以前也没接触过电路。最怕的就是线路。每个人学习的时候都怕。都怕电路考试不过关。其实你不用怕电路很简单的。最难的是发动机装配。也就是说机械底子是最重要的。如果你拆了装不回去。那就O了。不过你也不要有压力。老师会教你的，找一所好的学校。规模一定要大点。权交学费前要先看下学校规模。有些学校广告做的很好。报名地点不在学校旁边。等交了学费在带你去学校。那时候就后悔也来不及了。（本人经历过）。所谓师傅带入门 修行看个人。多买点这方面的书。多动手。离开学校后找个修理店做一年学徒。自己开店应该没什么问题。

『贰』 麻烦推荐一本好的关于摩托车维修的书

摩托车维修入门（修订版）

『叁』 关于摩托车的基础知识和基础维修知识

摩托医院十盾防
摩托医院车辆症状病灶及维护十别卡
1、漏油、漏电、漏气（例如密封垫不严等）；
2、油堵、气堵、孔堵（例如化油器溢油管堵塞等）；
3、接虚、接错、接短（例如短路等）；
4、强拉、挤压、硬折（例如汽油管受力压折等）；
5、松动、变形、脱落（例如缺少螺丝等）；
6、缺油、磨损、滑丝（例如螺丝无法拧紧等）；
7、高温、着水、异物（例如油箱及发动机进入雨水等）。
8、不匹、电弱、电高（例如配件不匹配，电压过低或过高等）；
9、超载、碰撞、颠簸（例如应避免经常过于颠簸等）；
10、配比、怠速、油耗（例如汽油消耗过大，烧机油，机油过稀或过稠等）。

『肆』 踏板摩托车维修入门的书籍

没必要，除非你想学摩修．一本书都上百块钱了．实在想学，在网上找些免费的资料．或遇到问题直接在网络问一下就可以了．

『伍』 学修三轮摩托车要学几天入门

这关键要看你自己的悟性了, 一年学会的和三年学会的肯定不一样。

『陆』 电动车摩托车维修零入门书籍

电动车摩托车维修零入门书籍？道路收费597元，火车12号线，收费路段1个，左转，向南，高铁10号线，地铁12号线，驾车行驶134公里，高铁16号线，坐车568分钟，步行走857米，沿道路，。

『柒』 摩托车维修入门的图书目录

前言 第一节 摩托车的分类、组成及技术指标
一、摩托车的分类
二、摩托车的组成
三、摩托车的技术指标
第二节 摩托车的构造和原理
一、常用术语
二、发动机的工作原理
三、二冲程发动机与四冲程发动机的基本构造
四、机体组
五、曲柄连杆机构
六、配气机构
七、进排气系统
八、燃料供给系统
九、冷却系统
十、润滑系统
十一、传动系统
十二、行驶系统
十三、操纵控制系统
第三节 摩托车电气设备和仪表
一、电源系统
二、点火系统
三、照明和信号系统
四、仪表、电起动和摩托车电路
第四节 摩托车的油液
一、燃油
二、润滑油
三、润滑脂
四、减振油与制动液
五、冷却液与清洁液 第一节 摩托车维护的内容和分类
一、例行维护
二、定期维护
三、换季维护
四、摩托车长期停放的维护
第二节 发动机的维护
一、四冲程发动机的维护
二、二冲程发动机的维护
三、发动机气缸和活塞的清洁
第三节 传动系统的维护
一、离合器的维护
二、变速器的维护
三、链传动装置的维护
第四节 行驶系统的维护
一、车轮的维护
二、减振器的维护
第五节 操纵系统的维护
一、转向柱的维护
二、操纵钢索的维护
三、制动装置的维护
第六节 电气设备与仪表的维护
一、蓄电池的维护
二、电动机与调节器的维护
三、继电器触头间隙的调整
四、灯光信号系统的维护
五、开关、电缆线及插接件的维护
六、熔丝的更换
七、仪表的维护 第一节 发动机常见故障排除的一般规律
一、发动机常见故障类型
二、故障判断的一般规律
第二节 发动机常见故障的判断与排除
一、发动机起动闲难或不能起动
二、发动机运转不良
第三节 发动机运转的异常响声及燃油和润滑油的超耗
第四节 传动、行驶操纵、制动及电气部分故障
一、离合器分离不开
二、离合器打滑
二、变速器不易换挡
四、变速器运转声响不正常
五、起动机构故障
六、驱动链条、链轮提前过度磨损
七、行车及操纵制动部分故障
八、电气系统故障 第一节 摩托车修理的分类
一、概述与分类
二、摩托车的维修工艺
三、零件的局部更换或转向翻转修理法
四、玻璃纤维的修复
五、摩托车装配
第二节 摩托车零部件的修理
一、曲柄连杆机构的修理
二、配气机构的修理
三、传动装置的修理
四、制动器与车架的修理
五、车轮的修理
六、转向机构的修理
七、后轮叉的检修
八、减振器的检修
九、发电机及整流器的修理
十、磁电机专用点火专用线圈的修理
十一、点火线圈的修理
十二：、继电器的修理
十三、电容器的检修
十四、火花塞的检查与更换
十九、蓄电池的修理
十六、速度里程表的修理
十七、照明和充电系统的检修
十八、信号系统的检修
十九、摩托车电路的检修
第三节 摩托车的应急修理
一、发动机的应急修理
二、底盘的应急修理
三、电气系统的应急修理
第四节 摩托车故障排除实例
一、发动机及起动系统故障排除实例
二、底盘及照明信号系统故障实例
第五节 几种典型摩托车整车的检修
一、嘉陵CJ50型摩托车的故障检修
二、嘉陵奉田JH70型摩托车发动机的故障检修
三、嘉陵本田JH70型摩托车行车部分的组成
四、嘉陵本田JH70型摩托车操纵制动部分的故障检修
五、嘉陵本田JH70型摩托车电气部分的故障检修
六、南方NF125型和雅马哈RX125型摩托车发动机的故障检修
七、南方NF125型摩托车传动部分的故障检修
八、南方NF125型摩托车行车部分的故障检修
九、雅马哈RX125型摩托车电气仪表部分的故障检修
参考文献
……

『捌』 摩托车修理技术难吗‘一般学要多久

不难的，只要你肯用功去做。我建议你去摩托车修理部去学徒，在买点书看，这样你会学的很快。我曾经就是这么练会的

『玖』 我刚入门学修理摩托车，请问维修摩托车高手怎么能简单化的清楚摩托车各个部位的线路

线路实际上并不复杂，没几根线的，这里说国产的吧，

电锁：
1，红线——主电源
2，绿线——负极，回搭铁线
3，黑线——电锁输出电源
4，黑白——熄火搭铁线
主线束：
1黄线，-——转向灯
2，》》》》》》》》》》》》》》太多了，

如果是电器线路，有一个笨办法但比较有效，就是从损坏的用电设备到电瓶滤线。或者反向操作。
如果是机械部位，就要先找出故障所在，至少要大概判断出发生故障的大概位置。你要记住各个每个功能线路的颜色一般就可以主要是经验，像转弯灯有它固定的颜色，大灯，喇叭都有固定的颜色
用电设备，导线，控制开关，电答源，随便你多复杂的电路都是这个，你只要找到火线和零线就可以了，不要短路，找清楚零火可以用一个试灯，很有效的可以自制一个

『拾』 请问摩托车维修和小汽车维修道理一样。好学吗谢谢！

原理虽然相同，但结构完全不同，想改行学修汽车，可能要从头开始，从修底盘开始学，有过修摩托车的经历，入门会快些，其它的要看悟性，