宝马325有顿挫感如何维修

1. 宝马的顿挫感到底怎么一回事

故障：变速箱顿挫
分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

2. 宝马低速顿挫解决方案

宝马低速顿挫解决方案是：
1、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识地松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶；
2、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
3.车辆的变速箱内部脏污，变速箱一般是60000公里换一次，如果变速箱内部脏污会导致油压出问题，从而造成宝马低速加油顿挫一冲一冲，这种情况更换变速箱油即可。
低速顿挫解决方案是：
1、发动机与车速不匹配会导致汽车行驶过程中有顿挫感，车辆行驶过程中，换挡前先有意识地松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶；
2、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；
3、汽车在低速时,如果发动机转速与车速刚刚好达到换挡标准,此时如果升档，顿挫感会比较强。
低速顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是车辆在静止开始起步，慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。
这是因为离合器中飞轮、离合器片、压板发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，离合器片在接合过程中不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。

3. 宝马低速顿挫解决方案

解决方法：

1、检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统。

2、对变速箱电脑进行重新编程。

3、更换变速箱油，特别是6万以上的老车。

4、检查变速箱内部阀体是否有损坏。

(3)宝马325有顿挫感如何维修扩展阅读：

低速顿挫原因：

1、变速箱挡位程序设定问题。

2、变速箱内部脏污和杂质。内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。

3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，而且如果温度超过120°C,变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。

其它顿挫感的原因：

1、升档顿挫

多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，就会产生顿挫感。

2、降档顿挫

多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，然后就会产生顿挫感。

4. 宝马320在提速的时候会有顿挫感是怎么回事

检查一下火花塞 或者 点火线圈老化也可能出现顿挫 希望可以帮到你

5. 宝马3系顿挫怎么回事

你好。最好要用检测电脑读取下故障码。如果没有故障码就检查火花塞和点火线圈，在看变速箱油是否缺少

6. 宝马3开车过程中有顿挫

感觉哪里出现的？

7. 宝马-宝马3系 - 冷车启动出现闯车，有顿挫感！

车友你好！
【1】首先建议你热车需60-90秒。在刚开始起步的几公里内，平稳缓加油门，低速通行，发动机转速不超过2500转，等水温上来后再正常行驶。
【2】你说的这种情况叫顿挫，跑起来后，是否正常，如还有顿挫感，建议你清洗下节气门。
祝冬季行车安全，有时间常交流用车知识。

8. 宝马3系低速顿挫如何解决

一般来说3系车在低速时60码以下，加速的顿挫感很明显，是由于变带箱跳档1.2.3档比较明显，如到了高速档4.5.6档就没多大的感觉了，从你问的这个问题来说，你是一个很敏捷细心的人。

9. 宝马325有时有好像断油的现象是什么原因

这种情况是发动机冷却系统对发动机运转所产生的热量没有完全散去，会显示发动机过热， 建议去专业维修店去为您把水箱拆下来，彻底洗一下，再加上原车的防冻液，就不会出来那种问题了

10. 宝马3系行驶是有强烈顿挫感

这是喷油嘴在引起的，清洗节气门及喷油嘴