❶ 电动车电动车充电站如何修复电池
不是每台都能修复电池。
现在许多充电站就是普通充电器充电。
你先用万用表测该充电站有没有脉冲功能,如果没有脉冲的就不能修复。
❷ 电动车充电器坏了怎么维修
充电器坏了请专业人员检查坏了那个零部件,是否有维修价值,建议还是买个新的保险
❸ 电动车充电器坏了怎样修理
可以修的哈,主要看你的充电器用了多久了,时间长了也就是超过1年的建议换新的,由版于充电器是权1个易损的东西,它的时间长了里面的电子元器件就老化了,你也能够直接买1个新的,这个得看你在哪里买,买甚么牌子的,价格从30到100多不等极少的电瓶,有配套的充电器。。所以也别那末在乎。具体你去经销商那里看看,在选购吧电动车充电器只要与电瓶型号符合,接头符合就可以用比如电瓶是48V12A的用充电器就要用48V12A的接头还要1样特别要注意正负极,不同品牌的车子有的正负极是不1样的但是如果充电器插头是圆孔的,且与电动车电瓶型号符合那就1定能用圆孔的插头正负极都是1样的如果买1个充电器的话要看牌子1般的36V充电器进价是20几块48V充电器进价是30几块西普尔充电器要贵1点,要100多
❹ 电动车快速充电站怎么维修
投完币立刻报连接线脱落(没电流)。通常是由于主板故障引起,主要表现为内主板部分容元器件烧损,机器遭受雷击等。元器件烧损的主要原因是:天气热或者风扇坏导致温度过高、元器件老化等。如果你不专业的话,建议不要自己维修,以免出现主板进一步烧损和危险。
❺ 怎么维修电动车充电器
平常时检修一个充电器的步骤:
1、首先:检查保险丝是否明显断路,如果断路跳到第5步
2、如果没有,那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)即图1中的AB和FG;
当然也可以给充电器插上电源,用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压,但如果没有,还要再用交流档去测一下电源进线(BG)是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。
5、接下来看一下整块电路上有没有明显的元件损坏或烧焦发黑
然后测量功率器件是否损坏。这里主要有两种:一种是以UC3842为核心+场效应管,另一种则是以TL494/KA7500+两个大功率三极管13007/13009/2SC2625等。
电动车充电器常见故障维修方法
1:电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W,
2: 电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可,
3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可,
4:输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机
5:吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可,
6:严重发热,请将风扇换新即可,
7:输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可,
8:充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机,
9:充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机
10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机,
11:通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机
12:通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机,
13:通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机,
14:通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机
15:充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常。
16:输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机
17:输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题,
18:启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF
19:烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂,
20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作过程中可随时咨询技术人员。
工作原理:
220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。
2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。
第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。
第二是起到隔离高压的作用,以防触电。
第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管, U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。
R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。
第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压,经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。
第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器,1脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压,经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时,R27上端有0.15-0.18V左右电压,此电压经R17加到LM358第三脚,从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通,
D6(红灯)点亮,第二路注入LM358的6脚,7脚输出低电压,迫使Q3关断,D10(绿灯)熄灭,充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段,输出电压维持在44.2V左右,充电器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小。
当充电电流减小到200mA—300mA时,R27上端的电压下降,LM358的3脚电压低于2脚,1脚输出低电压,Q2关断,D6熄灭。同时7脚输出高电压,此电压一路使Q3导通,D10点亮。另一路经D8,W1到达反馈电路,使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1-2小时后充电结束。
❻ 电瓶车充电桩怎么维修
电瓶车充电桩有问题时,可以拨打充电桩厂家的客服电话或运营商的电话内。如果电瓶车充电桩是容智能充电桩的话,充电桩厂家和运营商是可以直接从后台看到充电桩的使用状态的,一般的情况下他们自己会主动解决问题的。
根据2017年12月29日的公安部和2018年5月16日国务院安委会的关于电动自行车管理的条例,现在每个小区的电动自行车必须统一集中存放和智能充电(充满自停、计时自停、充电异常自停等),以后在每个小区均需要安装智能充电桩进行充电。所以消防队收走你的电动车有政策依据。
电动自行车充电桩现在主要分为手机APP充电桩和投币式充电桩,但是因为投币式充电桩需要用户换硬币、运营厂家收币、可能假币投入、装币箱容易被人破坏、无法实时监控等原因,属于慢慢淘汰的,手机APP充电桩因为简单、方便、可以实时监控,开放接口与政府消防、安全等系统进行联网,已经被各级政府强力推荐。主要厂家有云智充、云易充、小绿人等。
现在很多智能APP充电桩采用合伙人模式:通过电动自行车充电费用进行分成的模式,加盟成为他们的合伙人他们会免费提供充电桩,充电桩只要安装到位,就可以有永久的收益。每个厂家的政策不一样,需要你自己找厂家了解。
❼ 电动车充电器坏了,请问怎么修理
1、画圈处商家是用铜箔片作为保险,由于铜箔片较窄,承受电流小,回充电时容易被答烧断。
(7)电动车便民充电站如何维修扩展阅读
工作原理
1、220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。
2、其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。
3、2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。
(1)第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。
(2)第二是起到隔离高压的作用,以防触电。
(3)第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管, U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。
❽ 电动车充电器坏了怎样维修维修
问这样的问题说明你不是行家,当然也就别去做充电器的修理了,一般电动自行车的充电器大致也就是35元,拿到修理店去修理人工费50元,不知道你是怎么想?
❾ 电动车充电输入坏了怎么维修
确定坏的元件找出坏的原因再用同型号的器件来代替就可以了,输入端一般是整流滤波电路应该好修
❿ 电动车充电站坏了怎么办
电动自行车充电器坏了,如果你懂得无线电维修就自己维修,但是一定要注意安全,如果不懂无线电维修,你就买一个新的充电器,但是要注意正负极性,别插错了,否则就会烧坏充电器的。