货车维修行业前景如何

『壹』 现在货车行业怎么样

货运运价早就完全放开了，市场化程度非常高，所以也是最乱的。原来放开前，一般是0.45元/吨公里左右。

现在运价这么低，就是因为好多司机“给钱就拉”，大部分都是贷款车，即便是货源有瑕疵，不得不装，下次的运价没有最低，只有更低。当问及未来如何打算时，大多数卡友给出的答案：迷茫！

2016年落地“9·21新政”，要求货车限重49吨，比以前少了6吨；限高4.2米，比以前少了0.3米，一辆车少了十几立方米，就少赚上千多元。

2018年，各种治超、限行政策又层出不穷，国六实施，国三淘汰，还有的地区要求国三车安装DPF，否则无法上路行驶，年检也更严格。

有卡友算了一笔账：以六轴车为例，满载情况下，运费为8元/每公里，除了油费，高速过路费为3元，几乎是运费的1/3。全程跑高速，去掉过路费与油费，几乎没有利润可图，这还得在安全无事故的情况下。

也有卡友选择走国道，靠省下过路费来降低运费，但是，载重超过公路承载能力，会有额外的费用。

『贰』 汽修行业的前景如何32岁可以改行学汽修吗

年龄大了，这个年龄是比较大的，现在那些娃们教你，指挥你甚至动不动就骂骂咧咧的，你能否适应行业分类，汽修分类有很多，机修、钣金、装潢，主要看你学那样，你所谓的汽修应该是指汽修吧，现在在车主一般汽车有问题都送4S店，汽修店不好弄。

『叁』 咋样做才能让一个货车修理行业客户多

很多货车维修工，看到工资的时候，心里都不是很平衡。现在，下载个软件还要收手工费呢！为什么到了卡修技术产品的时候，手工费价格就贬值了。就拿保养换机油来说，不要说手工费，有时候还要送上非常重要的机滤。

其实，会造成现在的现象，说到底还是因为供过于求的问题。对于很多没有去上大学读书的孩子来说，学一项技术是以后吃饭的保障，如果做的好，还有机会自己开店。抱着这样的心态，就有很多人涌进修车行业。

虽说，现在车子的总量在增加，但是修理从业人员数量也是在跟着增长的，这样自然而然就导致了供需不平衡的现象，而且每天都有修理厂和新增的修车厂在循环交替，经受着市场规律的考验！

那么，很多修理技师们就会出现一些迷茫的时候，因为好点的修理工每个工作大概在5000左右，支撑家庭还行，但是娱乐项目，或者还是旅游什么的，都不敢去想。而工作了几年以上的修理工，是不会想着放弃这个手艺的，从头再来不是谁都有这个勇气。

那么，到底要怎么让自己在以后的生活里不再迷茫呢？其实，只要做到两个点就好了。第一就是，放弃这个行业，选择自己喜欢做的事情，并持续做下去；第二就是，继续干这个行业，但是需要重新定位自己！那么要怎么定位呢？其实，卡修行业的相关工种有很多，相信师傅比小编更明白。只要选择你最喜欢的类别，并钻研进去，做到属于自己的专业精神和能力，那么你就成功了。

其实，不管做任何行业，只要做到专一，做到精通，那么比什么都抓要强很多。做出属于自己最具标签的一个，无形中就已经给自己打广告了！

『肆』 汽车维修未来发展前景

你好 很不错的，因为汽车的数量是很多的，这也就导致了汽车市场对专业的技术人员的需求加大，所以汽车行业就业情况也是和不错的。

『伍』 大家好，我是修理20年货车的修理工，想转行，哪个行业适合我，谢谢！

转行的话，要选择发展前景很不错的行业，目前就
IT行业
发展很不做，并且
IT技术
的运用也比较广泛

『陆』 修大货车车行业前景如何

前景不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析内报告》显示容，修大货车需要有专门的门店，而大车汽车修理厂一般都在城区周边，因为需要场地，市内的门市是不行的，车也没有地方停，在地段和门脸要求不高，酒好不怕巷子深嘛，大车修理厂客户群是固定的，市内的中大型修配厂是不修大车的，所以没有竞争者的，客户源头在客运及周边物流汽车市场上发放名片就可以。

『柒』 想从事大货车方向机维修 请问开店的话 怎么选地方 这个行业前景如何

有前景的，现在的货车非常多，我就是做拖头的，在码头拉柜。一般那些车辆维修的修理厂内，都是在一些离市容中心不远的郊区，而且还是比较集中的，能修方向机，旁边的能换轮胎，隔壁的能修刹车。我的感觉，如果做得不是很大的话，最好要集中一点。

『捌』 汽修现在这个行业看似比较有前景但是未来十年后怎么样啊

别听那些人瞎说，汽修脏累天天油泥打交道整个行业工资水平也比较低，干回酒店服务员也别干这个答，况且酒店服务员工资也不低，学几年技术师傅才多少钱，技术更新快需要时时学习，关键是现在虽然车多，但都是一年跑不了一两万公里的占到百分之八九十，开十年三大件都不会坏，也就换轮胎换机油。要么你就去学修货车技术好工资也高还可以，就是天天脏的鬼一样那个手脱层皮都不一定能洗干净，比TM的干建筑还累，身体累脑子也累，检查故障再自己出维修方案一天下来累的像死猪毫不夸张。还不如干建筑装修，工资也高，你要实在想搞车就学汽车装饰音响改装还不错。听我的没错，我学校学的汽修也干过几年汽修，汽修确实能给人带来很多技术，我现在转行做数控了也做电子方面的，以前干汽修学的东西都能用的上，其实做汽修只要用心也能学到不少东西电子，机械，还有材料非常繁杂，因为汽车是科技的集合体。纯粹为学技术和不差钱，那是可以的。经济不好短期需要钱的，还是干别的吧！别浪费青春，太多行业可以赚钱了。

『玖』 现在干汽车维修行业怎么样

我觉得汽修维修工是很有前途、很有钱途的啊！
工作无贵贱，只要自己觉得合适即可，如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择，下面我就简单的分析下，究竟汽修为什么值得学习：
第一，当下特殊工种需求旺盛，供不应求；技术工人工资高一直是大家公认的，确实如此因为遍地大学生的当下，熟练的技术操作工真的太少，技术工人不仅工资高而且也很抢手，假如你学习汽修，一段时间学有所成，掌握一定的技术，那么找到一个高薪好工作是不成问题的；
第二，伴随着家庭轿车概念的普及，中国城乡的汽车保有量一直不断增加，以我家乡所在的小县城为例，青年男女结婚几乎都是要买车的，这已经成为一种流行趋势，这就意味着大量的汽车需要保养和维修，所以从这个层面上来说你从事汽修行业也是很有前景的；
第三，其实国家对于技术工人也有补贴和扶持措施的，如果你选择进入某职业技术学校学习汽修，可能还有国家资金补助的，很多高职高专学校也都是免学费而且还有补助；即使你去维修店做学徒也是会有基本工资和补助的，所以你可以放心的学习啊；我的表弟就是高中没读完辍学后学习的汽修，如今从家用汽车到货车、客车他都可以修，在我们当地县城开了个汽修小公司，从汽车维护保养到维修他都做的很专业，客户也很稳定，收入比我们这些是哪个大学的也高啊~
然而这就意味着有一段较为辛苦的漫长的道路要走，可能刚开始学习还常常被师傅骂，而且工作环境也不是高大上，需要自己适应，表弟刚开始学的时候就是忍气吞声把技术学到手之后就很快自己单干了，一步一个脚印走到今天~
总得来说，我很看好汽修，毕竟有汽车的地方就要有维修的，这样才方便吗！但是真正技术好，踏实肯干的汽车维修工才会真的有前途，不然半途而废的，或者混日子学习的很难掌握技术，很难找到一份满意的工作！汽修这个市场在很长一段时间还不会饱和，还需要很多的技术人才进入，所以我认为学习和从事汽修行业是一个不错的选择！