polo火花塞有机油怎么维修

A. 换火花塞上口有机油怎么回事啊

火花塞安装位置有四个环型密封圈，密封圈老化后就会出现渗油的情况。直接换这四个胶圈就可以了。但一般这四个胶圈与气门室盖垫在一个包装里，所以为了避免时间长形成胶圈老化形成的漏油，可以考虑连同气门室盖垫同时更换。

B. 火花塞有机油怎么回事

火花塞上有油性沉积物，当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。

C. 火花塞有油污怎么修理

如果车一冲一冲的，说明火化塞污染比较严重了，建议更换。油污不多并且如果离上次更换火花塞的里程超过3万公里，都属于正常范围，更换就可以，不用特别修理。

D. 火花塞漏机油怎么办

这种属于发动机烧机油的情况，一般情况下分真故障和假故障，真故障就是你朋友说的密封圈专不行，必须更换，属这个对引擎毫无损害，但是这可能是质量问题，楼主可以索赔。假故障就是你开车太暴力，导致发动机烧机油，大众的车就是有此类问题，可以说是正常情况。无论情况真假都务必要注意车里机油量情况，机油要及时加好！别到时候机油都没了！

E. 火花塞上面有机油是什么故障

您好：关于您咨询的问题，火花塞上面有机油主要是气门室盖密封垫密封性能下降导致的，使用年限较长的车辆气门室盖密封垫会密封不良，所以发动机润滑油就会渗漏到火花塞上面了，火花塞上面有机油会导致点火不良，动力下降和油耗增加等故障，建议您及时清理火花塞上面的机油，同时更换气门室盖密封垫，如果您这辆车是16v的发动机，最好是将进气和排气两侧的密封垫全部更换。

F. 火花塞有机油怎么回事还有积碳哪里坏了

火花塞里面有积碳或者机油，首先考虑的就是这个火花塞的点火能量不强，很多是因为鄢岗，所导致的第二考虑的就是进气进气不干净，第三就是这个车的机油和积碳特别的多，所导致的。

G. 大众POLO火花塞上有机油是怎么回事

一般情况都是气门室盖垫渗漏机油导致的，更换一个新的密封垫即可，这类故障很常见，不是大问题。

H. 拆出来的火花塞。满是机油。怎么回事。怎么处理。会有什么影响

不容易着火，而且还影响发动机动力，行车途中还会出现一冲一冲的现像！ 这是因为露机油，可能是发动机盖的垫片不密封了，你需去修理店检查，问题不大，应该在一百多元可以搞定！放心吧，没事！

I. 火花塞有机油怎么回事

正常情况下火花塞是显黄褐色的，也是非常干净的，如果有机油或者大量的积碳，基本上就可以判定车辆存在着燃烧不充分现象，并且伴有轻微的烧机油现象。

而判定是否有烧机油现象还应该从车辆尾气，润滑油消耗量等多方面进行考量，如果车辆的尾气中有轻微的蓝烟，并且润滑油的消耗量比较大，那么基本上就可以判定车辆存在着烧机油故障。

如果没有这两项故障表现，那么这种现象主要和供油系统和燃油品质有离不开的关系，所谓的机油可能只是一种假象，它就是燃烧不充分的表现而已。

解决这种现象的办法就是适当处理后继续观察，首先应该清理空气滤清器，然后更换一下燃油，并对供油系统进行一下清洗，最后应该对润滑油做一个准确的标记，再使用一段距离以观后效。

如果使用一段时间后这种现象没有了，那么就是燃油和供油系统的问题，如果并没有得到任何的改善，并且润滑油也有所变少，基本上就可以断定车辆存在了轻微的烧机油现象。

引起车辆烧机油的原因主要还是和发动机的密封有直接关系，比如活塞环的磨损，气门导筒间隙变大，气门油封老化等都会造成发动机烧机油，而这个时只能是进行拆机检修，从外部根本就没办法进行解决。所以这种现象的解决办法是先实验后检修。