别克英朗燃油修正系统过浓如何维修

⑴ 英朗xt燃油修正系统过浓，求大神解决方案，

燃油与空气的混合比有一个合适的范围：燃油过多超出范围，就是过浓。反之就是过稀。
解决方法：检查一下喷油量传感器信号：进气压力传感器，水温传感器，氧传感器信号是否良好，再检查一下油泵压力是否正常，喷油嘴有没有泄露现象，有问题维修一下。

⑵ 别克英朗亮p0172 燃油调节系统太浓

过浓会引起燃烧不完全 残留杂质多的问题，对车自然有损害。原因 油嘴油路有堵塞或者节气门脏了 造成油气混合不均匀 燃烧不干净。可以试试清洁节气门，然后使用高效燃油添加剂，马孚多路片，改善燃油帮助清理油路内胶质 促进燃烧清洁积碳。

别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。

三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

⑶ 别克英朗故障灯亮，显示燃油系统过高或过浓。

这是混合气不好 更换火花塞 清洗气缸积碳 加点汽油添加剂

⑷ 别克英朗gt燃油调节系统太浓怎么办

检查一下喷油量传感器信号：进气压力传感器，水温传感器，氧传感器信号是否良好，再检查一下油泵压力是否正常，喷油嘴有没有泄露现象，有问题维修一下，希望能够帮到您，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑸ 燃油修正系统过浓怎么办

检查节气门的清洁程度，如果是节气门太脏有积碳，就需要精洗节气门和进气道的积碳。

检查三元催化器是否堵塞，如果堵塞先用专用清洗剂清洗，看效果如果效果不好，就需要更换新的三元催化器。

拆下火花塞检查是否积碳多，积碳多就清洁火花塞，清洁完后检测火花塞的工作是否正常，如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞。

(5)别克英朗燃油修正系统过浓如何维修扩展阅读：

注意事项：

燃油压力调节阀N276不工作时，电子节气门(EPC)灯会点亮，路试车辆，会出现车辆加速缓慢，即使加速踏板踩到底，发动机转速也只有3000r／min左右。装在燃油高压泵上，由于燃油压力调节阀N276是高频电磁阀，所以不能进行通电测试，否则会导致N276烧坏。

拆装高压喷油器，必须更换四氟乙烯密封圈。在安装四氟乙烯密封圈时，四氟乙烯密封圈在推到高压喷油器上时应涨大。密封圈在推到高压喷油器密封槽后必须收缩，否则，说明四氟乙烯密封圈不合格。拆装第一道密封圈整形需使用专用工具T10133／7，拆装第二道密封圈整形需使用专用工具T10133／8。

⑹ 别克英朗燃油系统过浓一直

燃油与空气的混合比有一个合适的范围：燃油过多超出范围，就是过浓。反之就是过稀。解决方法：检查一下喷油量传感器信号：进气压力传感器，水温传感器，氧传感器信号是否良好，再检查一下油泵压力是否正常，喷油嘴有没有泄露现象，有问题维修一下，南昌别克团购为您解答，希望够帮助到您，谢谢！

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燃油与空气的混合比有一个合适的范围：燃油过多超出范围，就是过浓。反之就是过稀。
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⑻ 别克英朗电脑显示燃油系统过浓是什么问题

燃油与空气的混合比有一个合适的范围：燃油过多超出范围，就是过浓。反之就是过稀。

⑼ 别克英朗燃油修正系统过浓加过燃油宝

你好，出现这种情况借你去设计店，你检查一下，这个氧传感器的数据。是否准确啊！用这个专剪电脑读取一下这个数据，刘。嗯，如果说添加燃油宝的话，怎么说？如果说不是赠品的，或者说嗯，很多假的这个燃油宝。他都会造成发动机的。一些其他的小问题比如说火花塞汽缸燃烧不充分，有的还能腐蚀，这个滑线的电机头或者说污染我们的氧传感器等等。希望对你有所帮助。

⑽ 英朗故障码P0172气缸列1燃油调整系统浓.有没修过这个故障的人啊

你好，用电脑读一下数据氧传感器，哪一个不行更换哪一个，或者列一跟列二对换一下。再试试。希望能帮到你。