奇才电瓶维修部怎么样

⑴ 修理部有电瓶违法吗

1.大部分修理部都没有电瓶违法
2.电瓶违法是近几年电车违法常见的
3.一般修理部都会有很多旧电瓶
4.旧电瓶回收也有很多的行业潜规则
5.一部分修理部为了赚钱把偷盗的电瓶继续售卖

⑵ 电动车电瓶在保质期内在任何一家维修店都可以换新的吗

可以的。

《关于电动自行车修理、更换、退货责任的规定》第七条与第十一条规定切实维护了消费者的合法权益，如电动车售出之日起7日内，电机、控制器、传动系统、制动系统等主要部件发生性能故障不能正常使用的，消费者可选择修理、换货或退货。

电动车部件三包规定：

1、电机发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

2、电池在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

⑶ 废旧电池、电瓶修复技术是真实可靠的吗

消费者应了解更多的修复常识，学会去辨别。电瓶修复是有前提的，不是所有的电瓶都能修复，对于能修复的电池是真实有效的。
电池外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
3）加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量会有所好展。
铅酸电池在长期不用时应做到：
1）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。
2）需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命，所以一般建议在2～3个月必须给电池补充电，以利于电池寿命。

⑷ 蓄电池修复可行吗 怎么修复蓄电池

部分可以修复的，但修复并不能完全修复，无法与新电池比较的，修复很专有限的，一般经修复后的电池可维持属3～6个月。

电瓶在外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：

1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。

2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：

1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;

2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;

3）加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；

4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；

5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。

⑸ 开一家电动车维修服务部怎么样不单纯的是维修，通过各种服务，道路救援，快速充电，电池续航服务，电动

虽然现在电动车的保有量非常大，但是开电动车维修部应该是不误，怎么太赚钱？不像摩托车，汽车更换或者维修的时候价格比较高

⑹ 电瓶车电瓶如果要是坏了的话，他们给换的是全新的还是翻新的刚买了两三个月。

电动车电瓶坏了以后所换电瓶均为维修级电瓶，你会发现续航里程不如刚买新车时的电瓶。

⑺ 汽车电瓶没电找维修大概多少钱

打电话叫维修人员来，我朋友叫过一次是200-300。其实就是来了后，把他的电瓶搭线到回你的电瓶，然后让答你打着车子就行。
如果电瓶长期馈电，建议尽快更换电瓶，电瓶我一般在汽配城买，在400-500左右，每个车都型号不一样。

⑻ 现在开个电动车修理部怎么样

平淡才是真幸福的答复： 现在所有的电动车行业都要在工商备案，如果是单纯的电动修理就不需要了 可以直接办理普通的手续 电动自行车维修可行性分析 一,电动自行车维修项目及服务方式： 进入电动自行车维修市场要具备的素质： 电动自行车维修项目的开展，首先要注意的是 ：电动自行车是综合了电子、机械、光及材料应用等领域的高新技术产品，由于其使用过程中始终处于运动行驶状态，所以对其电机、电瓶、车架等动力和控制系统的稳定性、可靠性、安全性都有严格的要求。 如果想从事电动自行车维修，必须要对电动自行车的结构有详细的了解，因此，岗前技术培训是进入电动自行车维修市场的通行证。诚信为本、明码标价、使用正厂配件是电动自行车维修行业发展的有利保障。 服务方式： 电动自行车不同于摩托车和自行车，是综合了电子、机械、光及材料应用等领域的高新技术产品，但也因电池的发展制约，使其存在着缺憾。根据电动自行车的特点，电动自行车维修将从以下几个项目进行： 1 、传统项目的维修：电动车常见故障的检查和排除，电机、控制器、充电器的检修，线路故障的检修，常见机械结构的检修、车架及塑件的更换。 2 、关键元件电池的修复和检查：电池是电动车的关键部件，在电动车主要部件中，蓄电池的故障率较高，使用专用设备铅酸蓄电池修复仪可对电池常见的故障进行修复和再利用，将是电动车维修不可缺少的环节。 3 、向客户提供路上急救、上门服务等功能，并承诺在店里免费提供充气等服务。 如果电动车没电了，而客户又有急事，专卖店可以提供新的电池给客户免费使用，以此吸引顾客，形成良好的市场口碑，但需要顾客交纳一定的押金，归还新电池时押金退还。 4 、建立电动车快充站。就象是手机快冲服务一样，配备各种型号的电池充电器或电池快冲仪，按小时计费，在人流较多的停车厂、看车地点等对客户实行快冲服务，将极大的方便电动车一族的出行。 5 、与知名厂家合作，建立品牌电动车售后维修中心。每个知名品牌电动自行车的厂家，在各个城市和县市都要设立维修点，而我们只要争取到 1 到 2 个厂家，建立合作关系，将大大的提高你的知名度和效益。 6 、电动车维修技术培训及配件销售利用技术招收学员，利用门面销售电动车维修资料、及电动车配件，将从横向扩充经营范围。 二、投资条件与效益估算： 电动车维修项目的优点不仅是抢占了市场的空白点，弥补了电动车火暴市场售后的不足，更能为经营者带来可观的效益。 1 、投资金额：选址是投资电动车维修项目重要的一步。第一要尽量的选在电动车销售比较集中的区域，第二是居民小区，及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面为基础： a 、月租金为 400 元，每月电费为 200 元（电池充电用电量为主），工商税务为 50 元，人员工资为（以一个技术工为例） 600 元，合计为每月成本： 1250 元。 b 、广告及装饰投资为 600 元。 c 、基本维修工具为 200 元。 d 、电动车电池维修仪，以一个一次充 8 块电池为例，需投资 2800 元，简易型为 500 元合计一年的成本为： 18600 元，约计每天为 51 元。加上其它不可预见的费用为 60 元 / 每天纯成本 2 、效益估算： a 、一般的故障检修维护一车次收费 6 元，每天检修 8 辆，则为 48 元；补胎换带 2 辆，每辆 1 元，合计 2 元。 b 、电动车四大件检修换件每天 1 辆，每辆 20 元，则为 20 元 c 、其它换件手工及配件利润每天 3 辆，每辆 15 元，则为 45 元 d 、电池维修及修复每块 10 元，每天 8 块， 80 元，电池更换平均 10 元（按 3 天更换一组）合计平均每天的收益为： 205 元 -60 元 =145 元，则每年的收益为： 52925 元，除去淡季或其他因素影响，每年的收益 45000 元是最底的估计。当然，这还不算配件销售、维修培训、电瓶快冲点的利润，如果经营得当，每年 50000 元的收益是很容易办到的。 三、投资方式： 你可选择： 1 、自酬资金和合伙经营。传统的经营方式，粗放式的管理，人员宁精勿多，经营管理全在个人的经验和摸索。 2 、加盟或连锁：展示专业品牌。加盟投资商可享受统一挂牌授权，共享品牌带来的巨大优势。统一形象、统一培训、形成有效的成本管理。加盟就意味着进入一个集团，借鉴别人的经验，彼此互动，名利双 收。加盟连锁店不用 “ 摸着石头过河 ” ！不用 “ 东一榔头西一棒子 ” 的探索，你只须按别人已经成熟的经验和管理程序，掌握其精髓、领会其意图，即可轻轻松松地投资，实实在收益，电动自行车维修项目投资少，见效快，即适应了市场的需求，也为电动车业的发展提供了有利的后盾。

⑼ 汽车电瓶漏电如何维修

1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电专引起的亏电。属此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。
3、 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。