『壹』 急求!!!天津一汽丰田汽车有限公司汽车模具维修人员的工作分析!!
跟丰台章男一样
『贰』 怎么维修汽车冲压模具
模具修理：
模具的修理指的是模具在不能满足预定的使用要求或制件不能满足质量要求的情况下对模进行的修复工作。此项工作由模具修理工完成。以下就几种模具常见的故障的修理方法及要求进行说明。
A、刀口崩刃：
模具在使用中由于各种原因引起的崩刃，都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一，对刀口的崩刃修理步骤如下：
1.根据崩刃的情况，如果崩刃很小时，通常要将崩刃处用砂轮机磨大些，以保证焊接牢固，不易再次崩刃；
2.用相应的焊条进行焊接，目前我们采用的是D332焊条来对刃口进行堆焊。堆焊之前一定要选好修理的基准面，包括间隙面和非间隙面；
3.将刃口的非间隙面修平（参考事先留下的基准）；
4.对照过渡件进行划线，如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面；
5.上机台对间隙面进行修配，可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心，开动压力机时尽量慢，必要时用装模高度调整向下开，以避免刀口啃坏的现象发生；
6.刀口间隙要合理，对于钢板冲压模，单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中，可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小，只要剪切后制件的毛刺达到要求即可，一般情况下，毛刺大小的判定标准是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；
7.检测刀口的间隙面是否与剪切的方向统一；
8.间隙配好后，用油石将刀口的间隙面推光滑，以减小生产中板料与刀口的磨擦及废料下落的阻力。
B、毛刺：
制件在修边、冲孔和落料时易出现毛刺过大的现象，产生毛刺的原因主要为模具刃口间隙大和刃口间隙小两类：
间隙大时：断面光亮带很小或基本上看不见，毛刺的特点为厚而大，不易除去；
间隙小时：断面出现两光亮带，由于间隙小，其毛刺的特点为高而薄。
间隙大时的修理方法：
1.修边和冲孔工序采用凸模不动而修整凹模的办法，而落料工序时则以凹模为基准，即凹模尺寸不变，通过修整凸模的办法。以上的区别是为了保证产品尺寸不在修理前后受影响；
2.对着制件找出模具刃口间隙大的部位；
3.用相应的焊条（D332）对此部位进行补焊，以保证模具刃口的硬度；
4.修配刀口间隙（其方法与刀口崩刃的方法相同）。
间隙小时的修理方法：
1.具体的情况依据模具间隙的大小进行调整，以保证间隙的合理。对于修边冲孔模而言，采用间隙放在凹模的办法，而对于落料模而言就应采用放大凸模的办法，从而保证零件的尺寸在修理前后不变；
2.修理完成后，要测量其间隙面的垂直，并用板件试刀口间隙是否达到合理的要求。
对于冲孔模，其产生毛刺后，如果是凸模或凹模磨损，可以找相应的标准件进行更换，如果没有标准件，可以采用补焊或测绘进行制造。另外，特别指出一点，对于合金钢材料等焊接性能较差的材料，要进行特殊处理后再进行焊接，如：预热等，否则会引起模具的开裂。
C、拉毛：
拉毛主要发生在拉延、成型和翻边等工序。
解决方法：1.首先对照制件找出模具的相应拉毛的位置；
2.用油石将模具相应的位置推顺，注意圆角的大小统一；
3.用细砂纸将模具推顺部位进行抛光，砂纸在400号以上。
D、修边和冲孔带料：
修边和冲孔带料产生的主要原因为：修边或冲孔时模具的压料或卸料装置出现异常。
解决方法：1.根据制件带的部位找出模具的相应部位；
2.检查模具压卸料板是否存在异常；
3.对压料板相应部位进行补焊；
4.结合制件将焊补部位进行修顺，具体的型面与工序件配制；
5.试冲；
6.如果检查并非模具压卸料板的问题，可以检查模具的刀块是否有拉毛现象。
E、废料切不断：
针对废料切不断现象，首先分析其为什么切不断，其主要原因是因为操作人员在生产过程中没有及时对废料进行清理，造成废料的堆积，最后在上修边刀块的压力下造成废料刀的崩刃，其修理的方法与修边崩刃的办法相似，在此就不作详细的介绍，只是在修理过程中一定要注意修边刀块的高度。如果修得太高，会造成刀块与上修边刀块干涉，从而造成废料刀块的再次损坏；如果修得过低，会形成废料切不断现象，故在修理废料刀时不光要考虑到刀块的间隙面，同时刀块的高度也很重要。其修理的难度比单纯的刀口崩刃难度要大。但是只要在修理前选定好基准面，修理起来还是可以得心应手的。
F、冲孔废料堵塞：
冲孔废料堵塞是在冲孔模中较常见的一类故障，产生的原因大概有：废料道不光滑、废料道有倒锥度、废料没有及时清理等。下面结合图片进行分析：
1、下模基座 2、冲孔凹模
如上图：出现废料堵塞的原因有：
1.A面或B面不光滑，其面上出现了加工纹等；
2.A面或B面出现倒锥度，造成废料道上大下小从而废料堵塞。
修理办法：只要保证A面和B面都处于光滑和等直径状态就可以保证废料不会被堵塞。
G、翻边整形制件变形：
在翻边和整形过程中往往会出现制件的变形现象，在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响，但在表面件中，只要有一点变形就会给外观带来很大的质量缺陷，影响整车的质量。
分析产生制件变形的原因：
1.由于制件在成形和翻边的过程中，板料发生变形、流动，如果压料不紧就会产生变形；
2.在压料力够大的情况下，如果压料面压料不均匀，局部有空隙的话，也会出现以上情况。
解决办法：1.加大压料力，如果是弹簧压料可采用加弹簧的办法，对上气垫压料通常采用加大气垫力的办法；2.如果加大压力后，在局部还存在变形的话，可用红丹找出具体问题点，检查是不是压料面局部出现凹陷等情况，此时可采用焊补压料板的办法；
3.压料板焊后与模具的下型面进行研配。
『叁』 汽车检修与模具制造什么好
学过模具制造的人去学汽车检修就是"张飞吃豆芽,小菜一碟"
我做了二十几年的模具内，这是个较强的技容术工种，要做好这行你必须具备几个条件，具备了这几个优良的品质你想学好什么都问题不大的，你也就能成为一个优秀的人！
第一，要有自信心，相信自己
第二，要有耐心，别放弃
第三，要有非常强的责任心
第四，还得虚心，不明白不懂的多向自己的师兄师弟请教，对自己一定得严格要求，刻模绝对不能糊弄，一定要精益求精，一定要多想，多看，多动手！
什么叫一丝不苟，什么叫作真正的严格要求，在一个优秀的模具工身上随时随地都能体现出来的，他一定是个能干的人，不光是在刻模上不能难倒他，就是在家中的维修活，家务活上他也没问题的
看看你的周围每行每业都有模具的身影,这行前途绝对是光明!从报纸及媒体中你应该知道国家这种技术的工人的缺口有多大呀!
『肆』 模具维修需要哪些工具
模具维修需要工具有：电脑锣，火花机，线割，铣床，磨床，钻床.六角搬手，风磨内机，砂纸，油容石。
模具（mú jù），工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号
按所成型的材料的不同，模具可分为金属模具和非金属模具。金属模具又分为：铸造模具（有色金属压铸，钢铁铸造）、和锻造模具等；非金属模具也分为：塑料模具和无机非金属模具。而按照模具本身材料的不同，模具可分为：砂型模具，金属模具，真空模具，石蜡模具等等。其中，随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活密切相关。塑料模具一般可分为：注射成型模具，挤塑成型模具，气辅成型模具
『伍』 急！！天津汽车模具股份有限公司怎么样我应聘模具维修，这个职位能学到什么么待遇怎么样知道的请回答
待遇还可以，当然你有背景的话，哪更好。
『陆』 重赏！急！！接到东岳汽车面试通知，模具维修工， 这个岗位怎么样，例如待遇，发展等，干模修是哪个车间
你之前做了这么就的模具生产制造，去做模具维修工在好不过了内。东岳汽车是上海通用那个容吗？如果是的话，是一个不错的机会。通用制造系统在全国甚至在全球都是比较有名的，只要你能去通用系统里面工作，熟悉通用流程，我想在去其他工作发展就不难了。
在汽车厂里的维修岗位，一般是别人忙时，你闲着，除非有故障发生，否则就比较悠闲。但周末或者节假日，一般是维修工最忙的时候，因为这个时候设备停下来，进行维护或维修。所以你得接受这个现实。
待遇的话，如果是上海通用东岳汽车的话，应该很不错的。而且维修工还有大把的加班费可以拿。
至于发展，通用系统里面，一般流程是维修工--->技师--->高级技师。
确实的，在通用的制造系统的话，首先考虑本公司具有一定的工作年限的员工，然后再考虑外部招聘。不过你有3年半的模具经验，这就是你的优势！
相信你能通过这次的面试！希望能够帮助你！
『柒』 模具维修工属于什么车间
你之前做了这么就的模具生产制造，去做模具维修工在好不过了。东岳汽车是上回海通用答那个吗？如果是的话，是一个不错的机会。通用制造系统在全国甚至在全球都是比较有名的，只要你能去通用系统里面工作，熟悉通用流程，我想在去其他工作发展就不难了。
在汽车厂里的维修岗位，一般是别人忙时，你闲着，除非有故障发生，否则就比较悠闲。但周末或者节假日，一般是维修工最忙的时候，因为这个时候设备停下来，进行维护或维修。所以你得接受这个现实。
待遇的话，如果是上海通用东岳汽车的话，应该很不错的。而且维修工还有大把的加班费可以拿。
至于发展，通用系统里面，一般流程是维修工--->技师--->高级技师。
确实的，在通用的制造系统的话，首先考虑本公司具有一定的工作年限的员工，然后再考虑外部招聘。不过你有3年半的模具经验，这就是你的优势！
相信你能通过这次的面试！希望能够帮助你！
『捌』 汽车模具维修工月薪大概多少
一般来说看经验及技术，技术好的能拿到6-8K，差的4-5K！还看产品类型，比如你做过的产品，做起来得心应手的话相对而言找到这种公司的话工资会高一些，所以还是看生熟手
『玖』 大专实习生，现在汽车模具厂从事模修。将来想从事机械设计方面工作，请问模修对我将来的发展有帮助么
很高兴你能喜欢机械行业。目前你工作主要是和模具维修有关，这样的工作确实很辛苦，因为要经常和一些脏、乱、还得出力气的苦活，同时在作业中还会有一定的风险（容易伤手）但是换个角度讲，在学校里除了学知识，哪有机会真正的在这样的环境里工作和相处。一个人开始吃多少苦，就注定未来收获比别人更多的福！下面是我想分析的几点，希望能给你做个参考：
第一：任何事情都是一步一个阶梯，急功近利总是会出现更大的风险，高楼大厦也得一层一层的建。也许开始时。这份工作在你的预想之外，但是既来之则安之。毕竟你还是在接触机械。只是换了一个工种而已，这也是一种收获和积累。
第二：懂得模具维修，更能深刻的了解到模具在现实中，会在哪些方面容易损坏，更了解一些缺点和弊端。这些是光后期设计中一些没有实际经验的人无法领悟和真实体会到的优点。
第三：自古英雄出身低。每个人的成功是未来在成就自我价值之时。前期任何人都是在不同的领域里在奋战，在积累，在沉淀自己。做什么工作都不重要。重要的是选择对的行业。自己喜欢的行业。自己有目标的行业。这样向着自己的目标奋进，实现自我价值。那才是最快乐的。打个比方，就算现在让你坐在高层管理办公室。也许所有人都用羡慕的眼光看着你。但是在高层办公室里，你每天能做什么？那不是自我空虚吗？每个人都有虚荣心的一面。向往好的，都是人之常情，但是，人的欲望是无限的，回到原点，控制住自己的欲望。开始规划好自己的方向和未来，一步一个脚印。我相信这个过程和结果你会收获到更多人生里最快乐和最有价值的东西。
第四：自我充实和提高。每个行业都在不断的竞争中在提高要求，在增加竞争成本，所以，竞争压力会越来越大。但是这就更体现了社会在进步，行业在进步。专业人员也在进步。所以。你的想法很好，很有动力，也希望你能坚持。做任何事情都是因为付出才有收获。因为成功永远都是给准备的人。
第五：在一个领域里，你会不断的换个个角色。不一定会固定。所以前期的预想是否会一直保持不变，这个谁都无法确定，但是像你喜欢机械领域，目前又在从事这个领域，我相信积累的经验是最好的个人成本，经验永远都是属于自己的，因为那是靠日积月累的沉淀结果。经验是钱买不来的。有了这方面的经验。你很多方面都可以领悟。模具维修或者模具设计，只是在同一个领域换个角色而已。我相信你能用自己的能力实现的！自信是一个人最大的优点和魅力。所以。坚持自己的观点，坚持自己的选择，坚持自己的优点，多充实自己，多积累实用的经验。我相信是人才都会发光。当你的闪亮点被人看到的时候，那也是你实现自我价值的时候。
最后祝你一切顺利。。。有什么都可以继续交流。