保养维修现金券与工时券哪个好

A. 工时抵用劵什么意思

就是你在修车或者做保养的时候，维修工通常都会收取一定的工时费。车行为了吸引客户来洗车或者保养或者维修，就会发给客户一些工时抵用券。工时抵用券可以抵扣维修工的工时费。

代金券代金券（卡）并非中国所创，而是向市场经济发达的国家学来的，而且越是市场经济发达的国家，代金券的种类越多，使用也越广泛。

由此看来，代金券首先不是个社会风气问题，而是一种经济现象，或者说是一种被其他国家广泛使用的一种营销方式，作为一种营销方式的代金券（卡），其功能和形式多种多样，似乎也不宜一概予以打击。

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普通代金券

但是根据其特性、功能的不同可以分成不同的几类。

像麦当劳、肯德基、饭统网等面向全体消费者的优惠券更多的意义是一个吸引新顾客的工具；

另外，如果企业是一个会员制的状态，那么更重要的一种优惠券则是提供回报老客户或者是拉回即将流失的老客户的一种手段。另外，这种企业还可以通过自己的平台在推出新菜品和新活动时可以发送一些特殊的优惠券：如新菜品品尝券等等。

最后，根据用途的不同，通常代金券的类型也会有很大的差别。譬如：吸引即将流失的老顾客通常和吸引新顾客或者是回报老顾客的面值及使用方式上会有很大的差别。

譬如：大家可以看到，企业通常会针对不同的客户做一些不同的活动，都是可以看到优惠券的出现。但是前提是必须是会员制企业才能够实行这样的活动。当今的时代纸制代金券会被电子代金券、手机代金券等虚拟的形式代替的趋势越来越明显。

那么代金券营销实际上就是会员营销的形式，只有找到适应消费者的优惠券形式，并发放给合适的人群，这样才能使商户用最小的代价获得最多的利润。

B. 买车送的工时券是啥东西

加油卡、工时券、保养首选，和其他礼品
比起来，加油卡或者工时券是比较难要到
的，但又是最有折现意义的东西了，油卡
自然不必多说，而工时券又能在你保养的
时候直接抵扣，都算是真金白银的礼品
了，所以如果4S要送东西，首先选择类似
于油卡或者工时券这样的礼品。

太阳膜，而这种车膜又分全车的跟部分车
身的，这种的话实用性还比较高。除了车
膜外，有些店家还会赠送地垫或地毯，这
种就有利于车内的卫生。再者可能还会送
挡泥板，这种也是比较实用的物品。
还有一些会送行李箱防水垫、隔网、座椅
套、发动机护板等，要是买的是比较高端
的汽车，还有可能送卫星导航仪，商家们
为了能把车子卖出去，总是会额外送很多
东西来吸引消费者的。

C. 买车时4S店赠送的赠品，都值多少钱

买车时4S店赠送的赠品，都值多少钱？

去4S店买车砍价，销售往往会跟我们说：“价格真的是不能少了，但是可以多送点东西。”“2000块钱的车膜，1000块钱的脚垫，反正以后也要买，帮你省了好几千块钱。”这些赠品到底值多少钱？水分到底有多大？

加油卡、保养券水分最少

首先，加油卡、保养券、工时券，这种能直接衡量价值的，水分应该算是比较少的。比如说送1000块钱的油卡，那实打实就价值1000块钱，直接不就能用嘛？

保养券、工时券、机油券比油卡水分要大一点，但也是能抵扣实实在在的金额。拿工时券来说好了，面额200，维修保养的时候直接就抵掉200了。实际的价值不太好确定，4S店工时费定价有很大自主权的。

《机动车维修管理规定》第25条规定：机动车维修工时定额可以参考多个标准，当标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。

不用记，说人话，工时费收多少钱，4S店经常都是自己说了算的。比如说同样做个车辆检测，有的4S店工时200，有的店80，这个时候工时券的实际价值是要打折扣的。

和网上买东西的红包、优惠券一个道理，面额挺大，立减200，但商品定价如果变高了，那实际优惠幅度其实没想象中的那么猛了，对吧？

原厂精品，价值差别很大

除了加油卡、保养券，4S店常送的还有原厂精品，这个实际价值要分情况了，有些确实比较值。

比如说原厂匹配过的行车记录仪、倒车影像这种，像大众的原厂行车记录仪，官方单卖的价格要458块钱，我们自己去买也要这个钱。像这种原厂货，车上一般都会预留好安装孔位、电源接口，就不需要很长的线了，装起来更美观、更安全、匹配性更好。

但也有些品牌，本来就是没有原厂记录仪的，送给我们的是汽配城那个带引号的“专供”的4S店的产品，这水分可就大了。

外包装上面厂名、厂址、厂家电话，基本信息有可能都没有，4S店进价有可能就两三百。送给我们的时候说：“这可是800的好东西，这可是1000块钱的无上良品。”那明显不值。而且这种搞了不好算是三无产品，4S店没办法提供质保，出了问题要修要换，修的时候不小心把车子其他的线剪断，把其他的设备给带了烧起来了。

除了刚才说的这些实用配置，有些4S店还会送一些“原厂生活精品”，这在豪华品牌4S店比较常见。单看价格也不便宜，宝马定制雨伞，某宝官方旗舰店去看，143块钱，保温杯126块钱。

但如果看成本的话，这类产品，汽车厂自己不生产，也是找别人定制的，成本确实也就几十块钱。这时候到底值不值钱，这挺看个人了。如果对品牌没什么特殊情感，那就真的是普通生活用品，价值也就一般，雨伞就是雨伞，对不对？

但如果很喜欢这个品牌，那也不错，举了把雨伞，“你看，我是尊贵的宝马车主”，是不是？这个就难说了，是比较价值真实的东西。

就好比一些游戏定制的手办，网上面各种胶佬，是吧？或者是lo娘，“我就是愿意为它付钱，你管不着”，也有。高档脚垫、车膜，得打3-4折唤败赠品里面水分最大的，还是4S店送的高档脚垫、车膜，实际价格基本上打个3折，有可能还是偏贵的。

脚垫来说，4S店送的时候说：“我这个卖四五百块钱，高档货一套”，实际进货100不到。记者做过调查的，4S店汽车脚垫几十块到上百不等。后面去汽配市场问了一下，80%的车商新车，赠送的免费脚垫，在汽配城，10块钱、20块钱搜前左右。说夸张点，销售报的价格，打3折已经算客气了，有可能还没到脚垫的零售价。

赠品一定要写进合同

有些朋友有可能说了：“赠品反正白送了，就算不值钱，不要不合适吧，对不对？”确实是这个道理，赠品我们该要还是得要，是吧？

不过要注意的是，如果是价值比较高的赠品，具体的明细、型号、各种券的使用规则、车膜的牌子、具体系列的名称，写到合同里面去。

特别是赠送的保养券、机油券，后面保养的时候才拿出来用，是不是？本来买车的时候说机油券能抵200，结果过了一年去保养的时候，“对不起我们换领导了”。

或者说领导是没换，“要用中杯、大杯、超大杯最贵的机油 ，我才给你抵200，用普通机油，这个券不能用”，会被恶心死。如果买车的时候是口头承诺的，那后面4S店还真有可能不认账的。

4S店送世链清的赠品要有选择性的要

所以总得来说，4S店送的赠品我们要有选择性的要，肯定不能盲目听销售说的价格，不然他报个大几千，还真就大几千，说不定成本100都没到。要过来其实失去了真正便宜车价的机会，是不是？这些羊毛哪来的？

为什么网上报价和4S店的价格差这么多

买车要赠品基本到最后一步了，我们打算买车，一开始基本上就网上自己先翻翻看看了。好不容易看中一辆，打电话给4S店问问价格，他们都说得很模糊的。

“价格很好商量的，也看是诚心买的，店里也都是搞活动的”，他反正随便怎么说，最后肯定一句话，“到店详谈，不来不谈”。