Ⅰ 捷安特的保修是怎样规定的
车架保5年，
前叉，变速器，刹车，轮组保修一年，
内外胎，坐垫，刹车闸皮，把套属于消耗品，不保。
保养一般在200块以内，主要就是三套轴的保养，整车清洁。捷安特店员普遍手艺普遍比较差，能把变速器调明白的就算不错了，好车还是远离捷安特，反正到哪儿都是花钱做。
Ⅱ 捷安特的保修范围是什么
捷安特车架保5年，前叉，变速器，刹车，轮组保修一年，内外胎，坐垫，刹车闸皮，把套属于消耗品，不保。
Ⅲ 捷安特自行车有没有保修，多长时间
捷安特自行车保修期：
1、车架保修5年。
2、变速器保修2年。
3、其他零件保修1年。
Ⅳ 捷安特 磨号的能买吗
你好，磨号了之后捷安特官方就不认可了，也就是说没有了官方的保修及相扒睁关售后服务，所以春塌岁有得就有失，当然前提你要买衫陵到的是正品
Ⅳ 捷安特山地车保修期内可以去任何门店保修吗
可以的x0dx0a山地车在保修期在任意门店进行维修调整一般都是免费的，但是车子在使用过程中难免会有损坏零部件的现象，所以在更换零部件时，更换的零部件是不会免费更换的，必须要掏钱才能买到零部件然后才能享受免费更换及维修的。x0dx0a下面介绍一些山地车的维修保养知识：x0dx0ax0dx0a1、 山地车保养；x0dx0a一传动系统的保养：主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。要提醒大家的是，应使链条经常保持其油润灵敏，尤其是在涉水和淋雨后，要及时加油。前后变速器的活动部位也要经常注油，链条和变速器所用的油最好是自行车专用的防锈润滑油，用普通机油也可以，但效果较差。x0dx0ax0dx0a二制动系统的保养：制动系统关系到出行的人身安全，所以尤为重要。除了保持各活动部位的灵敏可靠外，要经常检查刹车块的行程间隙和磨损情况。刹车块的行程间隙两侧都应保持在2—3毫米的范围内。如果间隙太大，会增加刹车块的自由行程值，使得刹车的灵敏度降低，间隙如果过小，又可能会出现刹车把劲的现象，增加骑行力度，浪费体力。每个刹车块的表面都有两个以上的沟槽，如果这些沟槽将要磨平或者已经磨平，就应知咐好该及时进行更换，以保证制动的灵敏度和行车安全。x0dx0ax0dx0a三三道轴的保养：三道轴有好几种。分普通轴、密封轴、轴承轴等。但无论是哪种轴，都要是时的进行保养。其时机是万公里/年，也就是说如果跑够了一万公里，无论到不到一年，都应进行一次更换黄油的保养，如果跑够了一年，无论到不到一万公里，也要进行一次更换黄油的保养。同时检查钢珠和轴档等零件的磨损程度，是时更换。注意平时不要用机油进行各轴的润滑。x0dx0ax0dx0a四刹车线和变速线的保养：一般的刹车线和变速线都有运动导管，这些导管的两端都不可避免地会进入一些灰尘和湿气，雨天还会进入一些雨水，极易造成线的锈蚀，应把线抽出，将线的四周抹上黄油再穿入装好。并且每年，最多不超过二年就要再上一次黄油。x0dx0ax0dx0a2、山地车一般故障的修理：x0dx0ax0dx0a一补胎：在长途骑行的过程中，扎胎是最常见的故障。所以每个骑手都必须学会自己补胎。补胎有几个重要的环节必须掌握。x0dx0ax0dx0a第一是拆装轮胎x0dx0a 先说拆，山地车的轮胎一般情况下是比较好拆的。用一个轮胎撬板在远离气门咀的地方，以车圈的外沿为支点，将外胎撬起一个点，用另一个撬板在前一个撬点的附近再撬起一个点，依次将外胎一点点地全部撬开，要注意别把内胎撬破。然后将内胎从外胎中取出，取内胎时要最后取气门咀，这样即省时又省力。再说装，先将气门咀装入车圈的气门咀孔内，再将其它内胎全部装到外胎里，注意保持内胎的平整，为了保证这一点，可以在将内胎全部装入外胎后，先少量地充点气，再装外胎，装好外胎后要检查一下气门咀是否装正。x0dx0ax0dx0a第二是查找漏洞x0dx0a 查找漏洞的方法有好几种，无论用哪种方法，都要将内胎先充好气，要注意的是内胎离开外胎后充气太足容易爆裂，这一点一定要注意。查找漏洞的方法中以水试法最为灵敏快捷。在旅行途中往往是没有查找漏洞用的水，或者没有盛水用的容器。可以试用皮肤感觉法和土埋法等方法。x0dx0ax0dx0a第三是补漏x0dx0a 补漏的关健是搓和贴，搓是把漏洞的四周都搓出新茬，面积要大于补皮，而后均匀地抹好胶水，晾一段时间，这段时间要保持搓面的清洁，再把补皮贴在漏洞处。补皮有两种，一种是用旧内胎做补皮，这种补皮，在贴之前，要把里面也搓出新茬，抹上胶水。另一种是买来现成的冷补胶，这种补皮，一面是防水纸，另一搭铅面是锡简搏伯纸。用时将锡伯纸揭开，直接贴在抹好胶水的漏洞处即可。要领是贴牢。x0dx0ax0dx0a如果是快拆轴，为了节约时间，可以用更换内胎的方法。但在拆轮胎之前，要先把闸架松开。x0dx0ax0dx0a二调整变速器：随着骑行时间的延长，变速器会发生一定的变化，使骑手感觉到不好用，骑手如果学会了调整变速器，可以保持变速器的良好状态。调整变速器有三个要领。x0dx0ax0dx0a第一是变速线的松紧度x0dx0a 调整线的松紧度时应该使链条处在小轮的位置上。把线拉紧，但是不能太紧，要保持一定的弹性。x0dx0a 第二是限位螺钉x0dx0a 无论是前变速器还是后变速器，都有两个用来进行调整的螺钉，前变速器的限位螺钉是控制拨叉向内或向外动作位置的，后变速器的限位螺钉是控制导轮向内或向外的动作位置。x0dx0ax0dx0a第三是微调x0dx0a 在变速线的一端都有一个微调旋钮，是用来进行微细调整用的。可以边进行调整边试。x0dx0ax0dx0a三更换脚踏：我们所骑自行车的两只脚踏（或叫脚蹬子）螺纹是不一样的，左边的是反扣，右边的是正扣，为了方便记忆，我们可以简单地记成“左反右正”。拆装时应该注意旋转的方向。拆卸要注意用力时不要伤着手，装时一定要旋紧。
Ⅵ 网上买的捷安特磨码车磨哪里了
就是磨车架码。
因捷安特公司不允许网销和跨区销售，所有销售的捷安特车子都要磨车架号码的后谈态5位，和去掉车架的二维码，不影响使用。
捷安特的车是分地区销售的，靠车架上的码区分地区。跨地区慎侍桥销售不磨掉可以查出来是谁卖的，店家会很麻烦。虽然便宜，但是磨掉以后就宽猛没有质保了。
Ⅶ 买的捷安特车架号被磨掉了，会不会是假的买时候太大意了。
捷安特不允许手下的专卖店跨区域销售，和不同地域的经销商间相互串货。要是不磨号的话有可能被捷安特抓到，通过编号烂敏找到货源地经销商。所以跨境销售的一般都会把车架号后几位磨掉，省的给自己找麻烦
假的不会，不换件的维修调试也不会有影响，只要是捷安特的车就可以没谁会注意车架串号。要是换件的维修并走保修程序的话磨号车就无法给保了，皮简因为换件单上要填写车架串号，不过要是认识车行老板的话这并不是问题，他可以随便给你找个同款车的串号，用这个串号帮你申请燃历裤维修用零部件
Ⅷ 捷安特山地车保修期
如果是在专卖实体店买的，
山地车只要不是换零配件，
是终身保修的，
主要配件保修一年，
车架终身保修。
Ⅸ 捷安特保修需要带什么
外地买的话带上维修手册就可以了 或者发票不用担心的 捷安特的售后是全国联保的 一般来说维修都是免费的 但是如果是零件在保质期里出现了质量问题的话就要回到你原来购买的地方去要索赔了 。
估计要回老家·········
你的接安特好可怜哦 不过我猜你的骑车技术一定不错哦，你可以用沾过润滑油的抹布仔仔细细的将车擦一便 包括辐条呢 切忌只要一点点油哦 然后你会发现车子闪闪发光 而且还能防水 下次清洗也很方便
自己动手丰衣足食 你不娇贵吧？
链条用防锈剂擦布上将油污擦净，上新润滑油 前后轴拆开擦净，放点黄油 刹器上油与紧固 ，做到该紧则紧，该润则润最佳。你自己有工具的话， 根本就不用去店里，总之我是没体会到免费的让我满意的保养，就算保修期内。如果你娇贵我同意一楼的答案
到任何一家捷安特专卖店
都享受保修的
当然换件需要花钱
摘自捷安特使用说明书。
（1）车架：5年内免费修理。
（2）变速器：2年内免费修理。
（3）其他零件：1年内免费修理。
如果你是在实体店买的话是保修的，但830貌似是油袭培兄碟，漏油的话基本没法修，要是车主原因导致漏油的话，就得花钱换新的了。
可以的，必须有相关保修卡，购买凭证。
一般小米售后保修都不需要带什么，只要带上手机就可以了，售后可以查这台手机的保修时间和购买的订单，只要是官方在保的都可以保修
在保质期维修是不要钱的.
过了保中掘质期的, 要维修费的. 这个费用要看你在那个店了, 因为基本上不同地段的分店会有不同的收费标准.
发票垦定是要, 以后有什么事,还可拍袭以有个证明.
Ⅹ 捷安特自行车维修
1年内（保修期）
除人为损坏的材料需要收费，
其它全免，包括更换部件。
超过1年，版
如果需要更换材料权，钱自付。
修理费----零！
只要你是捷安特的车，
全国，终身，保修。（只要人家店面挂的是捷安特招牌）
另外，我的车是 ATX770~