比亚迪保修需要什么资料

Ⅰ 比亚迪电芯终身保修什么意思

比亚迪针对新能源车型推出的保修期限：非营运车整车保修期6年或15万公里，核心零部件保修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。具体质保详细规定，以随车配发《比亚迪汽车三包凭证及保养服务手册》为准。

很多时候，电池的容量下降并不是因为所有的电芯都出现了问题，而是其中若干个电芯容量大幅衰减，导致电池包整体容量下降。在这种情况下，如果电池的衰减不是车主人为造成的，比亚迪可以提供免费电芯为车主更换，电芯本身不收钱，但车主需要承担换电芯的工时费和运费。

通过换电芯，电池的容量可以维持在一定水平，但是不可能恢复出厂状态。 不过要注意，未按计划保养的车辆，导致的故障，将不承担三包责任。

(1)比亚迪保修需要什么资料扩展阅读：

注意事项：

1、电池质保指的是动力电池，是驱动车辆前进的电池，而不是给车身元器件供电的电瓶，首先要区别开。

2、电池是可以免费更换的，但是要在8年之内，并且行驶里程不能超过15万公里，同时电池容量要不足设计容量的70%（有的为80%），这三个条件缺一不可。

超过任何条件，只能付费才能换电池。而且需要注意的是，你认为电池衰减的很严重了，但是如果4S店测试的电池容量高于70%，依然不能换电池。

3、除了换电池以外，也可以通过电芯保修来维持电池一定的容量，电芯是终身质保的。

Ⅱ 比亚迪秦首保需要带什么材料

保修手册，驾驶证和行驶证 ，秦是免费送4次保养。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 比亚迪电池终身质保条件

比亚迪电池终身质保条件有：1、电池组没有被人为拆卸过。2、电池的动力衰减了20%，可以免费申请更换。比亚迪终身免费换电池的条件：电池组没有被人为拆卸克免费换电池。超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。比亚迪新能源汽车核心零部件的质保期限是8年或15万公里，而动力电池的电芯则是终身质保。当电池的动力衰减20%，就可以免费申请更换。

Ⅳ 买的比亚迪车子当时销售没有给我三包凭证和使用手册和保养手册怎么办

销售汽车时不给三包凭证和保养手册，最重要的原因可能是想让你到他的店里做保养及维修。另外三包政策主要影响是客源减少，4S店收费太高，三包政策规定，车辆质保期内不再4S店保养，厂家也需要承担质保，这样会造成客户流失，保修手册给你了，你到全国任何4S店都可以做保养和维修了。车行在销售汽车时不给三包凭证和保养手册是绝对不合法的，建议你要问车行索取。 拓展资料汽车三包政策的内容：在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。在三包有效期内发动机、变速器累计更换2次后或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。修车超5天车主有权开备用车。在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料

Ⅳ 比亚迪营运车辆保修政策是什么

比亚迪营运车辆保修政策：1、发动机主体：机油泵总成、气门弹簧下座、气门弹簧上座、气门锁夹、挺柱、排气凸轮轴链轮、进气凸轮轴链轮、油底壳、机油尺、正时罩体。保修：36个月或60000公里。2、变速箱主体：输入轴、前箱体、后箱体、差速器壳体。保修：12个月或60000公里。3、发动机和变速箱易耗、易损类：（1）各类橡胶件（各类油封除外）、塑料件、各类皮带、汽缸垫、胶管。保修：6个月或20000公里。（2）氧传感器：保修：6个月或60000公里。（3）火花塞组件、机油滤清器、机油滤清器座、汽油滤清器、空气滤清器、气缸盖罩密封圈。保修：1个月或5000公里。4、发动机、变速箱其他类：其他未列入的发动机类及变速箱类零部件。保修：12个月或40000公里。5、易耗、易损类：（1）减震器总成：保修：6个月或60000公里。（2）喇叭、防尘套、各类轴承（变速箱轴承除外）、各类橡胶塑料件（如各类胶套、内扣手、外开手柄、密封条、车门泥槽、内饰件、中控面板）。保修：3个月或10000公里。

Ⅵ 比亚迪质保超过八年怎么质保

比亚迪电池8年以后的质保如下：因为比亚迪方面规定的三包质保是规定8年的，如果8年之后的电池，都是靠车主自己的。自己可以去4s店换电池的。比亚迪电池终身保修条件： 1.电池组未被人为拆卸； 2.电池电量下降了20%，可以免费申请更换。 比亚迪新能源汽车核心零部件质保期为8年或15万公里，动力电池的电池终身保修。当电池电量下降20%时，可以申请免费更换。 比亚迪将拒绝承担终身保修： 1.车辆所有权变更，即不是第一车主(新车购买发票中的买方)； 2.车辆用于非家庭用途(如公务、运营、比赛等。); 3.未按照用户手册在保养期内到授权服务店进行保养； 4.原厂纯备件不用于维修； 5.未注册比亚迪云服务和迪粉汇； 6.车辆连续任意12个月总里程超过30000公里； 7.未在比亚迪授权服务店进行事故维修； 8.人为或意外碰撞、洪水、火灾和事故造成了三个电力系统相关部分的维护。

Ⅶ 比亚迪汽车质保需要上传行驶证信息吗

不用上传行驶证信息，质保期是从提车时4S登记算起4年或十万公里

Ⅷ 买了一辆二手比亚迪，还在保修期内。去修车是不是得带什么证件呢

你好 带着保养记录就行。请采纳，谢谢。

Ⅸ 比亚迪终身质保条件

条件严苛。

车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养。

比亚迪三电终身质保也是存在免责条款的，只要出现以下任何一种情况，比亚迪就有权拒绝保修：

非首任车主，也就是车辆的所有权发生了变更；电池的容量处于正常衰减的情况；

购车后未在比亚迪汽车APP上完成车主的认证；车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养；

车辆维护保养时，没有使用原厂纯正备件；汽车属于营运、比赛等性质车辆，也就是非家用用途车辆；车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里；

以上就是比亚迪安电池终身质保的条件了，由此我们也可以看出，虽然比亚迪承诺了电池的终身质保，但是还是限制了很多条件。了解实际情况的人都知道，跟其他车企的8年15万公里保修政策比起来，比亚迪这一政策好像并没多大优势。

我们就拿免责条款中的“车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里”来说，假如我在购车第一年内就已经跑了3万公里，那也就意味着我只能享受一年的电池质保了。

Ⅹ 比亚迪汽车首次保养需要带什么资料

要注意的其实没什么，就是看看他给你换的什么机油。
保养的话，就是常规保养，更换机油，机滤，空滤，空气滤芯一般是给你吹吹，要换的话需要另外加钱，几十块。然后就是检查胎压，防冻液等....
新车也不会有什么问题。保养完就可以适当拉一拉高速，没条件可以不用上高速，拉高一下转速就好了。然后就算是磨合期过了，以后就正常开就好了。