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ha4电路

发布时间:2023-03-19 03:34:14

A. ha4是什么管

ha4是贴片电子三极管。管道的等滚好级规定要与工艺条件相结合的,第一位代表管道公称压力,第二位代表工艺介质,第三位代表管道的材质,ha4代表贴片电子慎备迟三极管贴片,电子三极管的基本作用是放大,把微弱的电信号放大到一定宽李强度。

B. 贴片ha4用什么代换

贴片ha4用S8550代换渣型。根据查询相关信缺旦息,HA4的贴片三极管,等同于S8550M-D,SOT23形式封装,S8550是PNP型三极管,可以用S8550直接代换,因为封装形式不同,伏梁扰注意引脚顺序。

C. Verilog HDL 编写6位数码管动态刷新电路

mole led_dong(seg,sl,clk); //静态模块显示
output [7:0] seg; //定义数码管段输出引脚
output[3:0] sl; //定义数码管位(选择)输出引脚
input clk; //定侍拿义蚂信输入时钟引脚
reg [7:0] seg_reg; //定义数码管段输出寄存器
reg [3:0] sl_reg; //定义数码管位输出寄存器
reg [3:0] disp_dat; //定义显示数据寄存器
reg [29:0] count; //定义计数器寄存器

always@(posedge clk) //定义clk信号下降延触发
begin
count=count+1; //计数器加1
end
always@(count[18:17]) //定义显示数据触发事件
begin
case(count[18:17]) //定义扫描显示数据
2'b00:disp_dat=4'b1000; //显示个位数为8
2'b01:disp_dat=4'b0010; //显示十位数为2
2'b10:disp_dat=4'b0001; //显示百位数为1
2'b11:disp_dat=4'b0111; //显示千位数为7
endcase
case(count[18:17]) //选择数码管显示位
2'b00:sl_reg=4'b1110; //选择个位数码管
2'b01:sl_reg=4'b1101; //选择十位数码管
2'b10:sl_reg=4'b1011; //选择百位数码管
2'b11:sl_reg=4'b0111; //选择千位数码管
endcase
end
always@(disp_dat) //显示译码输出
begin
case(disp_dat) //选择输出数据
4'h0:seg_reg=8'hc0; //显示0
4'h1:seg_reg=8'hf9; //显示1
4'h2:seg_reg=8'ha4; //显示2
4'h3:seg_reg=8'hb0; //显示3
4'h4:seg_reg=8'h99; //显示4
4'h5:seg_reg=8'h92; //显示5
4'h6:seg_reg=8'h82; //显示6
4'h7:seg_reg=8'hf8; //显示7
4'h8:seg_reg=8'h80; //显示8
4'h9:seg_reg=8'h90; //显示9
4'ha:seg_reg=8'h88; //显示a
4'hb:seg_reg=8'h83; //显示b
4'hc:seg_reg=8'hc6; //显示c
4'老物搭hd:seg_reg=8'ha1; //显示d
4'he:seg_reg=8'h86; //显示e
4'hf:seg_reg=8'h8e; //显示f
endcase
end
assign seg=seg_reg; //输出数码管译码结果
assign sl=sl_reg; //输出数码管选择
endmole
引脚自己定义,这个是四位的 我以前编的 六位的自己改

D. 奥迪a4制动开关电路是什么故障

故障现象:一辆奥迪A4L 轿车,在正常行驶中,遇减速制动时仪表会提示点火开关故障,此现象在不平路面行驶时尤为明显. 且每次都是在踩下制动踏板时出现。客户已第2 次报修此故障。

故障诊断:使用VAS5051B 查询故障代码, 其中, 01–发动机电子设备中存储有故障代码5464 P2535 00〔32〕,其含义是点火开关/起动机开关电路对正极短路(偶发);46–带有ATA的舒适系统中央模块(J393 ) 中存储有故障代码03305006 , 含义是发动机起动请求导线对正极短路( 偶发) 。

当J393 记录故障代码03305 006 后,将会在组合仪表上提示点火开关存在故障, 且此故障如果持续存在,发动机将无法起动。如果舒适系统中央模块(J393 ) 和发动机控制单元测试盒上的连接器B42之间的50信号线对正极短路,将会出现上述故障现象。于是查询ELSA WI N,分析该信号线在系统中的作用。得出结论: 此信号线使用独立导线从发动机控制单元(J 623) 连接至J393 , 用于发动机起动的确认,信号反馈至J393 。

在明确上述原理后, 为了模拟故障现象, 首先将该信号线与30 号线跨接, 仪表马上就报警, 且J623 和J393 都记录了和之前同样的故障代码。因此可确定就是由于此信号线对正极短路引发了客户描述的故障现象。接下来查找故障点,拆开左右侧门槛饰条及行李箱右侧内饰板后逐一排查,最后发现搁脚板上的金属卡子将2 根线磨破了( 图1 ) 。经测量证实其中一根结就是50信号线,巧的是另外一根线正好是制动开关的信号线,这也就解释了为何只在踩制动踏板时仪表便会提示点火开关故障。

E. 海尔热水器FCD-HA45型号电路板网上哪里有卖

电路板的话还是售后那里有吧,要是坏了的话可以联系售后上门帮你看看的,配件也都是有收费标准的

F. 有没有大神懂Verilog HDL 的,这个十一四人抢答器电路的程序,能不能给解释一下

/**********************************

(1)实现一四人抢答器,有人抢答成功后,其他人再抢答无效;

(2)通过蜂鸣器响1秒来提示抢答成功,并在数码管上显示抢答者的序号;

(3)主持人通过按键清除抢答信息,并开始 30 秒的答题倒计时,当倒计时

结束时,通过蜂鸣器响 1 秒来提示回答问题时间到,此时可以开始新一轮的抢答

************************************/

mole qiangda(rst,clk,ina,inb,inc,ind,judge,clk_1hz,wei,an,beep,wei1,an1,clk_1khz);

input clk,clk_1hz;

input ina,inb,inc,ind,judge;

output[3:0] wei;

output[7:0] an;

input rst,clk_1khz;

output [3:0] wei1;

output [7:0] an1;

output beep;

reg[3:0] wei;

reg[7:0] an;

reg flag;

reg [5:0] shi,ge,data;

reg [4:0] count;

reg [3:0] wei1;

reg [7:0] an1;

reg beep;

reg yu;

reg [1:0] count3;

always @(posedge clk)

begin

if(!rst)//系统复位,个人认为复位不够完整

begin

yu = 0;

end

if(!judge) //主持人控制按键

begin

flag=0; //允许抢答

wei=4'b1111; //数码管全不亮

//【个人认为分成an1和an,wei1和wei的数码管数据总线不经济】

an=8'hff;

yu=1; //重新开始倒计时

end

else

begin

if(ge==6'b000000&&shi==6'b000000) //处于等待状态,实际上是等主持人按键(!judge),

;

else

begin

if(!ina) //若a抢答

begin

if(!flag) //若无人抢答成功

begin

wei=4'b1101;

an=8'hf9; //数码管显示1,代表a抢答成功

flag=1; //抢答标志位有效

end

end

else if(!inb) //b抢答处理电路

begin

if(!flag)

begin

wei=4'b1101;

an=8'ha4; //数码管显示2,代表b抢答成功

flag=1;

end

end

else if(!inc)

begin

if(!flag)

begin

wei=4'b1101;

an=8'hb0; //数码管显示3

flag=1;

end

end

else if(!ind)

begin

if(!flag)

begin

wei=4'b1101;

an=8'h99; //数码管显示4

flag=1;

end

end

end

end

end



always@(posedge clk_1hz or negedge rst)

begin

if(!rst)

begin

count = 0;

end

else if(count >= 5'd30) //计时达到30秒,停止计时

count = count;

else if(yu==1) //触发条件yu=1时,重新开始计数【那不是变成从30开始数?感觉该段有些问题】

count = count+5'b1;

end


//以下always过程块为shi和ge的译码电路,完成倒计时功能

always @(count)

begin

if(count>=5'b10101) //count>20时

begin

shi = 5'b00000; //shi=0

ge = 5'b11110-count; //ge = 30-count

end

else if(count>=5'b01011) //10<count<=20时

begin

shi=5'b00001; //shi=1

ge=5'b10100-count; //ge = 20-count

end

else if(count>=5'b00001) //0<count<=10时

begin

shi=5'b00010; //shi=2

ge=5'b01010-count; //ge = 10-count

end

else //其它情况,i.e. count = 0

begin

shi=5'b00011; //shi=3

ge=5'b0; //ge = 0

end

end


//以下always过程块为蜂鸣器发声驱动电路

always@(posedge clk_1hz)

if(flag|(shi==0&&ge==0)) //flag==1,有人抢答成功

//shi==0&&ge==0,倒计时结束

begin //上述两种情况下蜂鸣器响一秒

if(count3==2'b1)

begin

beep<=0;

count3<=count3;

end

else

begin

beep<=1;

count3<=count3+2'b1;

end

end

else

begin

beep<=0;

count3<=0;

end


//以下always过程块是数码管动态刷新电路,动态显示倒计时信息(shi和ge)

always @(clk_1khz)

begin

if(!rst)

wei1 = 4'b0000;

else if(clk_1khz)

begin

wei1=4'b0111;

data=ge;

end

else

begin

wei1=4'b1011;

data=shi;

end

end

always @(data) //数字显示译码,共阳极数码管(an1)

begin

case(data)

6'b000000: an1=8'b1100_0000;

6'b000001: an1=8'b1111_1001;

6'b000010: an1=8'b1010_0100;

6'b000011: an1=8'b1011_0000;

6'b000100: an1=8'b1001_1001;

6'b000101: an1=8'b1001_0010;

6'b000110: an1=8'b1000_0010;

6'b000111: an1=8'b1111_1000;

6'b001000: an1=8'b1000_0000;

6'b001001: an1=8'b1001_0000;

default:an1=8'b1111_1111;

endcase

end

endmole

G. h桥电路工作原理

H桥(H-Bridge),因外形与H相似故得名,常用于逆变器(DC-AC转换,即直流变交流)。其工作原理是通过开关的开合,将直流电(来自电池等)逆变为某个频率或可变频率的交流电,用于驱动交流电机(异步电机等)。

H桥(H-Bridge),因外形与H相似故得名,常用于逆变器(DC-AC转换,即直流变交流)。其工作原理是通过开关的开合,将直流电(来自电池等)逆变为某个频率或可变频率的交流电,用于驱动交流电机(异步电机等)。

大多数直流-交流转换器(功率逆变器)、大多数交流/交流转换器、DC-DC推挽式转换器、大多数电机控制器和许多其他类型的电力电子设备都使用H桥。特别地,双极步进电机几乎总是由包含两个H桥的电机控制器驱动。

H. 贴面丝印ha4是什么管

这个好则厅是快速恢友隐复盯雹二极管

I. 手机维修之音频电路

主要分析总结音频电路故障和维修思路。

音频主要包括小音频(铃声IC)和大音频,需要具体分析如下。

一、大音频电路如下(6代):

1.H11,L6脚为PP_VCC_MAIN供电4.2V

2.A11,B9,B10为I2C总线供电1.8V

3.G11为上盖供电1.8V

4.J1脚为铃声放大供电1.8V

5.J5为主送话偏压信号

6.J6为偏压滤波

7.L4脚位为外置麦克风偏压输入

8.L3脚位为外置麦克风偏压

9.K4脚为位置麦克风偏压滤波输入

10.K3脚为外置麦克风偏压滤波器

11.H7脚为大音频到前置麦克3的偏压

12.G6脚为前置麦克风3到音频解码RET滤波器

13.H6脚为大音频到后置麦克风2

14.H5脚为后置麦克风2到大音频

对应以上麦克风相关的单个C不能去掉,起到滤波的作用。
15.J11,G9,H10,J10,H9为供电音频解码

16.K11,K10,L11,10均为供电音频解码器鉴相器供电滤波器

17.J7,K6脚为供电音频解码受话音频信号

18.H1,H2,J2脚为供电音频解码滤波器

第二部分:

1.G2,G1底部麦克风到音频IC信号

2.F3,F4外置麦克风到音频IC信号

3.E1,E2后置麦克风到音频IC信号,麦克风2

4.D1,D2前置麦克风到音频IC信号,麦克风3

5.A6,B6为底部麦克风到音频IC数据、时钟信号

6.A3,A2为麦克风2和麦克风3的数据时钟信号

7.K7,L7,K5,L5为音频解码到座子信号

8.J9,K9为耳机输入输出信号与尾插座子相连

9.K1,L2,L9,G8为音频解码到耳机信号

10.G8为耳机检测信号

11.F11为接地脚此脚位需要补点

12.G10,L10为90音频解码双向通道通向U2

第三部分:

1.G3脚位的上拉电阻复位信号,R1045需要注意

2.B5脚为CPU到音频片选信号

3.B4脚CPU到音频时钟信号

4.B3,A4为CPU到音频解码或者音频解码到CPU

5.G4脚为音频到CPU中断信号

6.G5脚为音频到电源中断(wake信号)

7.其他脚位为I2S总线信号

二、小音频电路分析:(铃声放大扬声器)

1.A4,A5脚为电池电压供电脚

2.A2,A3脚为供电扬声器开关

3.A1,B1,C1,D1为供电自举电压

4.F5脚为电源供电1.8V电压

5.D5,D6脚为I2C总线数据和时钟信号

6.A7为扬声器到CPU的中断信号

7.A6为CPU到扬声器的复位信号

8.D7脚为CPU到扬声器的响铃GEES信号

9.E7,E6,F6,F7为I2S总线,保持数据真实,不失真

10.F2脚位为滤波

11.C5脚位低压线性稳压滤波器,C1629稳压和滤波的作用

12.E2,E3为扬声器取样线路正负极

13.F1,E1为扬声器电流控制正负极

14.D2,C2为扬声器到听筒输出正负极(连接座子)(耳机)

15.B7扬声器参考电流,电阻R1635为下拉电阻

三、维修思路和方法:

1.7代以上,小音频负责听筒和前置音频;大音频负责扬声器

2.检测外配扬声器是否损坏

3.根据摔、进液、二修具体情况检测具体位置

4.检测音频IC

5.升压电感或电容

6.大音频IC(送话,铃声,听筒,耳机)

7.检测震动IC也会影响小音频:PP_BATT_VCC,短路会烧I2C总线,因此会影响音频电路

8.音频IC的接地脚也需要仔细观察,若掉点也要飞线补齐,排除空点

9.送话主要从底部、前置、后置,音频IC,CPU,基带,射频,免提,前置送话

10.6s以后底部为两个送话,电话为底部录音,降噪送话为后置

11.送话器,待机不重启亮屏重启,总线故障

12.听筒阻值,判断听筒好坏,喇叭测电流或通断

13.送话器工作流程如下:

发射流程:(你好)

送话器--音频IC-(编码)-CPU--基带CPU加密--射频发射--功放--发射

接受流程:(你好呀)

天线开关--中频--基带CPU--主CPU--音频--(解码)--听筒

14.检测CPU是否虚焊,在6,6p机型容易虚焊

15.耳机接口:

HPHONE--4v--低电压接地为耳机模式,7代以上很少出现耳机模式

16.X以上送话器会导致亮屏几分钟重启一次,灭屏以后不会重启,送话器故障,拆掉送话器;尾插损坏,更换尾插

17.X以上进水,会导致不开机重启,换掉震动IC即可;激光换后壳容易导致送话器电容损坏。

18.针对X则分层贴合搬板。

总结:

a.通话不正常,录音不正常,则表现为无送话,无听筒,无铃声,维修为测阻值,修通路换芯片,按压CPU等方法;针对进水,摔,二修则具体位置具体维修。

b.通话不正常,录音正常,则表现打电话无声音,重点检查基带CPU故障,I2S总线。

c.看电视有视频声音,来电无声,静音键排线故障。

e.声音卡顿问题则可能是芯片IC虚焊,按压测试。

有技术问题可留言或者联系我共同探讨学习。

J. 奥迪A4电路图上导线上写着di/sw sw/lr sw/dr都是什么意思

那是线的颜色呀SW是白色br是棕色,意思这个线颜色是白色夹着棕色

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