空调不制冷了怎么回事维修费多少

A. 汽车空调不制冷怎么修

汽车空调不制冷可按以下常见原因及方法维修：

1. 制冷剂问题：

   制冷剂不足：观察干燥罐视液镜，若有连续缓慢气泡（轻微不足）或明显气泡翻转（严重不足），需添加制冷剂。低压侧添加时禁止倒制冷剂瓶，高压侧添加时禁止启动发动机，费用约200元。

   制冷剂过量：视液镜无气泡（运行及停机时）或冷却油过多导致浑浊气泡，需从低压侧维修口缓慢释放部分制冷剂，费用约100元。

2. 机械部件故障：

   压缩机传动带松动：皮带打滑需调整松紧度，老化或有裂纹需更换，费用约200元。

   压缩机故障：如不运转或异响，需检修离合器、电容或更换压缩机，费用较高（具体视车型）。

3. 系统堵塞或污染：

   滤芯/滤网堵塞：空调滤芯太脏需更换（建议每1万公里更换），制冷剂杂质过多需更换合格制冷剂并清洗滤网，费用300 - 500元。

   水分渗入：干燥罐干燥剂饱和导致冰堵，需更换干燥剂/干燥罐，抽真空后重新加注制冷剂。

4. 散热问题：

   冷凝器过脏：表面灰尘影响散热，用高压气枪或水枪清洗，费用较低（约100元）。

   冷却风扇故障：风扇不转或反转需检修电路或更换，确保散热正常。

5. 其他问题：

   电路故障：检查保险丝、线路连接，修复松动或断裂部位。

   系统进空气：维修时抽空不彻底需重新抽真空并加注制冷剂。

若自行排查无果（如泄漏点检测、压缩机内部故障），建议联系专业维修机构，避免操作不当损坏系统。