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卡特320c电路图

发布时间:2023-03-16 20:58:35

㈠ 卡特320c后备开关线怎么接

卡特320c后备开关,接线应该有专门的接线图,你可以参照一下设备使用说明书

㈡ 卡特320c挖掘机多路换向阀是什么东西有图片看吗

多路换向携好阀,是指主控制陪纤阀吗,我传辩乱铅的是资料上的,和实物一样

㈢ 卡特挖机320C收音机的线路是怎么接的,请高手指教,具体是.哪个插头谢谢

挖机一般是没有收音机的,都是另外加装的。你想如简加装的话随睁仔便一条红线(正极,要不从电池悉橡汪上外接)接到收音机另一条搭铁就是接到车身上,有了电源收音机一般可以用了

㈣ 卡特320c转速传感器线路怎么接

棕色接正极电源,黄色接信号线,黑色接地。安装方法如下:
1、在被测轴上安装一个改顷用导磁材料(如铁、钢等)做的齿轮,齿轮加工成渐开线齿,模数大于2。
2、霍尔、磁阻或电涡流传感器安装在测速芦歼没支架上,径向对准齿轮。安装间陪纳隙在0.5~2mm之间。
3、传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线,引线说明:红色24V,黑色com,黄色,信号输出1,绿色信号输出2。

㈤ 卡特320C电脑板在挖机哪个位置

在驾驶员的右侧 车座 右手柄的下方。25厘米见方那么大吧。灰白色的铝合金外壳,四颗螺丝。

㈥ 你好、请问:我的卡特320c挖掘机调整液压泵的流量怎么调整。谢谢

通过调整调节器上的调整螺钉就可以调整最大流量、最小流量。

检查哪一个泵异常,如两个泵都异常,需检查电磁比例阀二次压力和电流值是否正常,泵内补偿柱塞以及压缩杆是否卡死,如有需要拆卸清洗。如单泵异常,直接检查或清洗泵内柱塞或压缩杆。

需确认先导压力是否正常,清洗先导柱塞、阀芯和销轴,如上述三个零部件上有较深伤痕时,需及时更换。如检查到调节器和电磁阀部分工作不正常,液压泵的斜盘角度就无法调整到需要的角度,最终导致液压泵输出流量不能与需要的流量匹配,此时需及时调整液压泵流量。

(6)卡特320c电路图扩展阅读:

注意事项:

1、观察油温变化:注意检查最高和最低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。

2、液压泵起动后勿立即加给负荷:液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。

3、随时注意异常现象的发现:异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力,负荷,温度,时间,起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。

㈦ 怎么找到卡特320c电路控制面板

找到卡特320c电路控制面板的方法如下:
1、可以访问卡特官网,在官网上搜镇隐索“320c电路控制面板”。
2、可以联系卡特客服,获取相关产御则厅品的详细信息。
3、盯好还可以到一些大型电子产品商店,如淘宝、京东等,搜索“卡特320c电路控制面板”,找到相关产品。

㈧ 卡特320c调节器原理

卡哪碰特320c调节器原理是卡特320C的主溢流阀只有一个,安装在主控制阀的中部,两侧主泵的压力油通过单向阀进入主溢流阀。卡特320c液压挖掘机行走系统2.1行走系统的液压原理320挖掘机行走速度有两个方法来控制:一是通过行走速度控制开弊缓销关来调整。二租游是通过行走操纵杆来调整。

㈨ 卡特挖机320C收音机后面的线路是怎么接的,请高手指教,谢谢

(1)结构图2-64所示为调节器结构。

(2)工具和拧紧转矩。

1)工具拆卸和重装的必要工具见表2-3。

2)拧紧转矩见表2-4。调节器内包含精细零部件,拆卸和安装都比较复杂,在开始工作前有下列注意事项。

1)选择一个干净的工作台。在工作台上铺开一块橡胶垫,以防止零部件被损坏。

2)用清洁剂去除调节器表面的灰尘、弯大铁锈等。

3)拆卸六角螺栓29、55并从泵主体上拆下调节器,如图2-65所示。注意不要遗失0形圈。

4)拆下六角螺栓39,同时拆下盖(C)9,如图2—66所示。该盖装有调节螺钉(C、Q) 11、13、调节环(C)
14、锁定螺母10、六角螺母40和设定螺钉41。不要松开这些螺钉和螺母,否则压力调节设定将发生变化。

1、15、16、17、24、25、33、42、46、48、58、59、61、62-0形圈2-弹簧座3-回位弹簧4-弹簧5-套筒6-阀芯7-壳8-弹簧座(C)
9-盖( C) 10-螺母11、14-调节环(c)

12、40、50-六角螺母13 -调节螺钉(Q)
18、31、32-销19-内弹簧20-外弹簧21一补偿杆22-补偿柱塞23-柱塞壳26-套筒27-卡环28-盖29、55-六角螺栓30-杆l
34锁定环35-支柱塞36-调节塞37杆238-反馈杆39、56、57、63-六角螺钉41-设定螺钉43伺服液压弹簧44-调节环(Q)

45弹簧座( Q) 47-伺服液压柱塞49-液压盖51-盖( QMC) 52-tt塞(QMC) 53-止动块54-盖60-塞

5)在拆下盖(c)9后,从补偿杆部分取下外弹簧20、内茄闹圆弹簧19以及弹簧座(C)8,然后从伺服液压部分拉出调节环(Q)
44、伺服液压弹簧43以及弹簧座45,如图2-67所示。调节环(Q) 44可用一个M4螺栓拉出。

6)拆下六角螺钉56、57,并拆下伺服液压盖49。在拆下伺服液压盖后,从伺服液压部分取出设定弹簧,如图2-68所示。

7)拆下卡环27,并取出弹簧座2、回位弹簧3以及套筒5,如图2—69所示。当拆下卡环27时,回位弹簧3可能会弹出,注意不要遗失。

8)拆下锁定环34,并取出支杆塞35和调节塞36,如图2-70所示。支杆塞35和调节塞36可用一个M6螺栓取出。

9)拆下杆2(37),不要拉出销,如图颤塌2—71所示。

10)拉出销32,拆下反馈杆38。用一根细钢棒推出销32(直径4mm),这样它就不会阻挠杆1 (30),如图2-72所示。

11)拆卸杆1(30),不要拉出销,如图2-73所示。

12)拉出伺服液压柱塞47和阀芯6。

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