水温表电路

⑴ 简单的温度控制电路怎么做

工作原理是通过温度传感器对环境温度自动进行采样、即时监控，当环境温度高于控制设定值时控制电路启动，可以设置控制回差。如温度还在升，当升到设定的超限报警温度点时，启动超限报警功能。

被控制的温度不能得到有效的控制时，为了防止设备的毁坏还可以通过跳闸的功能来停止设备继续运行。主要应用于电力部门使用的各种高低压开关柜、干式变压器、箱式变电站及其他相关的温度使用领域。

控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。

其采用的模糊控制技术如PID控制，P（Proportional）比例+I（Integral）积分+D（Differential）微分控制。

(1)水温表电路扩展阅读：

温控器的分类

一、突跳式温控器

1、双金属片突跳式温控器是一种将定温后的双金属片作为热敏感反应组件，产品主件温度升高时所产生的热量传递到双金属圆片上，达到动作温度设定时迅速动作，通过机构作用是触点断开或闭合。

2、当温度下降到复位温度设定时，双金属片迅速回复原状，使触点闭合或断开，达到接通或断开电路的目的，从而控制电路。

二、液涨式温控器

1、被控制对象的温度发生变化时使温控器感温部内的物质（一般是液体）产生相应的热胀冷缩的物理现象（体积变化），与感温部连通一起的膜盒产生膨胀或收缩。以杠杆原理，带动开关通断动作，达到恒温目的。

2、液胀式温控器具有控温准确，稳定可靠，开停温差小，控制温控调节范围大，过载电流大等性能特点。液涨式温控器主要用于家电行业，电热设备，制冷行业等温度控制场合用。

三、压力式温控器

1、通过密闭的内充感温工质的温包和毛细管，把被控温度的变化转变为空间压力或容积的变化，达到温度设定值时，通过弹性元件和快速瞬动机构，自动关闭触头，以达到自动控制温度的目的。

2、由感温部、温度设定主体部、执行开闭的微动开关或自动风门等三部分组成。压力式温控器适用于制冷器具（如电冰箱冰柜等）和制热器等场合。

⑵ 汽车水温表怎么接线

汽车水温表接线图如图

水温表的功用为示发动机气缸盖水套内冷却液的工作温度。水温报警灯能在冷却液温度升高到接近沸点(例如95～98℃)时发亮，以引起驾驶员的注意。

常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。其作用是鉴测和指示各有关部分的性能和状态，为正确使用和维修发动机提供依据和指南。为保证各仪表能正常工作，准确指示各有关部分的性能和状态，必须对其正确使用和及时维护保养。

(2)水温表电路扩展阅读

水温表的传感器为一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

⑶ 数字温度表电路分析

你好 其实你的问题用第二条就可完全概括，猛一看还真不好回答，A/D转换部分的原理网上多了去了，这里给你一个较为详细的，由于该说明是图文并茂，不好直接贴，网址给你自己看吧。http://guangfengji2007.blog.163.com/blog/static/432295602008112094823948/
结合MC14433，3位半A/D转换器，具体分析该芯片的工作原理，及过程。
先分析各管脚功能：
时钟电路：由4,5,6脚外接的电阻，电容决定，根据具体的应用选取最合适的值。
7,8，10，11为外接积分元件。
VREF：为基准电压，即满量程的调整。
输入部分：+端VX，-端VAG，该端接的电位器为调零功能。
输出分为两部分，1，Q0-Q3数据输出部分，对显示数码管来说也叫段吗。2，DS1-DS4配合Q0-Q3显示或控制输出对数码管来说也叫位码。在实际应用时由于Q0-Q3输出的是二进制数据代码不能直接应用必须用转换电路进行转换这里是CD4511，CD4511是一个用于驱动共阴极 LED （数码管）显示器的 BCD 码—七段码译码器，特点：具有BCD转换、消隐和锁存控制、七段译码及驱动功能的CMOS电路能提供较大的拉电流。可直接驱动LED显示器。DS1-DS4的驱动能力较弱，须进行放大，对不同的数码管还要确定共阴还是共阳，这里用MC1413，8与非门数字电路。
驱动方式为动态扫描方式。该方式的特点，就是把数码管的所有段吗并联起来，由位码决定点亮哪知数码管。利用视觉残留效应实现连续显示。
至此MC14433的基本外围情况叙述完毕。下面说说温度采集部分。
R1,R2,DW2,D1,D2，及LM50，这里就不探讨温度探头的具体型号及各项参数了，只叙述该支路的工作原理，D1D2垫高该支路的工作点（按硅二极管则4×0.7=2.8V），另一个作用，串联二极管可抑制温度漂移，提高性能。R2，DW2，起稳压或说LM50的工作范围，不受9V电源变化的影响。如果DW2的稳压值是2.2V的话，那么R1与LM50的连接点随温度变化视LM50的具体参数最大在2.8-5V之间变化，这样温度值变为电压值可以进行后续的处理了。R4,R7,与C2,C3组成MC14433的输入回路，作用，阻抗匹配，MC14433的典型阻抗为1MΩ，提高抗干扰能力。
由于芯片的功能作用，特别是一个完整的电路，把各个器件完全拆开叙述，不好把握重点，及在本电路中的特点，增加分析难度，这是我对这个电路的具体分析。你参考一下吧。另：如果要从新选型的话，我建议ICL7107数码管驱动，ICL7106液晶驱动，这样可把CD4511及MC1413都省了。

⑷ 汽车水温传感器的控制电路有几种形式

一般来讲现在汽车上的水温传感器都是第一种的，其中一根是电脑的5V电源线，另一内是信容号反馈线，电脑内部芯片感应水温传感器电阻的变化用来精确控制燃油喷射
另一种一般多数都是水温表传感器，大都是从仪表过来的，所以只有一个火线，一个搭铁就行了
不过无论怎样结构水温传感器内部都是热敏电阻构成的，电脑是根据电阻阻值的改变来监测水温的，这个是一定的

⑸ 冷却液温度表的工作电路由什么组成

电热敏电阻原理，一边是一个温度探头，温度越高电阻小，通过的电流越大，表中的电流越大指针就能跳得越高！

⑹ 水温表工作原理，

NTC是负温度系数热敏电阻，
当水温低时，电阻大，回路电流小，灯泡不发光；
当水温达到设定值时，回路电流大增，灯泡发光，而且水温越高灯越亮

⑺ 奇瑞汽车的水温电路

你要的是奇瑞的技术资料,基本不会外传.
因此,你可以通过奇瑞售后服务部获取.

⑻ 跪求模电汽车电子水温表设计！！ 急啊！！！！！！

五个发光二极管分清正负极正极接上电源负极分别加上不同大小的电阻最下面不加然后直接接水温感应器即可

⑼ 小王同学设计了图甲所示的简单水温表电路．图中电源两端的电压为6V保持不变，R0是阻值为5Ω的定值电阻，R

（1）向R_t上擦一些常温的酒精，并用扇子对着R_t扇风，酒精迅速蒸发，从热敏电阻吸收部分热量，导致电阻温度降低，由图象可以看出，温度降低时热敏电阻的阻值是增大的，滑动变阻器滑片位置不变，定值电阻R₀阻值不变，电路总电阻增大，已知电源电压一定，由I=

U

R

可知，电路电流减小；
（2）
∵I=

U

R

，
∴电路最小阻值为R_最小=

U

I最大

＝

6V

0.3A

=20Ω；
此时热敏电阻阻值为R_小=R_最小-R₀=20Ω-5Ω=15Ω，
由图象知，此时对应的温度为60℃，即滑动变阻器接入电路中的电阻为零，那么该电路最大能测量的温度是60℃；
（3）由图象知，当温度为100℃时，热敏电阻的阻值为R′=10Ω，
电路最小阻值为R_最小=

U

I最大

＝

6V

0.3A

=20Ω；
此时滑动变阻器接入电路的阻值为R_滑=R_最小-R′-R₀=20Ω-10Ω-5Ω=5Ω；
由图可知，当温度为0℃时，热敏电阻的阻值为R″=50Ω，
此时串联电路总电阻为R_总=R″+R₀+R_滑=50Ω+5Ω+5Ω=60Ω，
电路电流为I″=

U

R总

＝

6V

60Ω

=0.1A，即0℃应该与电流表刻度盘的0.1A位置相对应；
由图可知，电阻随温度的变化越来越慢，即电阻不与温度成正比，则变化相同温度时，电阻的变化值不同，那么电路电流的变化值也不同，因此所改表盘的刻度不均匀．
故答案为：
（1）变小；
（2）60；
（3）5；0.1；不是．