路虎揽胜运动维修费

1. 3.0t的路虎揽胜运动版保养费用是多少

3.0t的路虎揽胜运动版小保养更换机油、机滤费用在1500左右。并且我的车有点烧机油，我就自己买的进口的GT机油和曼牌的机滤，质量都要比4s店的好很多。
像自己的车烧机油自己买的GT这种机油原因就是这种好的机油即使烧也不会产生大量积碳，没想到的是自己在外面保养价格竟然比4S店省了一半多。

2. 路虎揽胜运动版右后车门被刮花和有手掌大的凹陷修复需要多少钱

你好，在4S
店要1000，外面修理厂的大约600

3. 路虎揽胜运动版右后车门刮蹭凹陷修复要多少钱和需要多长时间

4S店修复应该一千五到二千左右去豪车修理店应该600到800左右毕竟用的是进口漆成本比较大时间应该快一点半天一般一天肯定够了

4. 路虎揽胜运动版2016款3.5万公里做保养需多少钱

保养项目：
（1）嘉实多机油5-W30x6 *135=810
（2）机油滤芯 x1 *216=216
（3）空气滤清器 x2 （分单双涡轮）*369=738
（4）空调滤清器 x1 *658=658
（5）油滤芯 x1 *770=770
（6）制动液 x2 *169=338
（7）分动箱油 x2 *443=886
大概4400元，还不算4S工时费。

以上是4S价格，自己买件找修理厂做的话能省很多。

5. 路虎揽胜加长版车门被刮花一条四十厘米左右的口子,修理费需要多少

你好，如果在外面修理厂维修的话，价格大约是400-500，当然了，相对于4s店，维修的价格，会便宜一点，4s店消费的话就有点贵了，回答对你有所帮助，祝您驾乘愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 路虎揽胜运动版换大摆臂工时费多少

1600。
路虎揽胜运动版更换大摆臂，4s店的工时费报价是1600人民币。前悬摆臂端部也是活动轴向摆动件，这个异常也会导致异响，需要整体更换摆臂。

7. 路虎揽胜正时皮带几万公里换

路虎揽胜运动版6至8万公里换正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带在发动机的正前方，将两侧凸轮轴和曲轴衔接到一起，通过涨紧器调节松紧度。用手一摸，固然皮带变松了，出现问题的正是这个皮带和涨紧器，皮带被拉长，涨紧器的涨紧力下降。

三维修过程：更换正时皮带是一个十分考验技术的工作，凸轮轴和曲轴都是有相对位置的，皮带也是带齿的，错一个齿都可能导致发动机出问题，甚至是报废掉。

特别是一些公里数超过五万车龄三年以上的车型。异响不过是小事，是皮带断掉之前的征兆，好在司机敏感听出了异样。如果它断掉，造成发动机损伤，这台路虎发现的维修费用至少在两万块左右，而换皮带仅需两千，几乎是十倍的价格差。

熟读原厂的保养手册，按照保养手册要求更换正时皮带，一般车型都是在9万公里之前更换掉，不可逾越。还有就是不要憋着车，例如陷车、爬陡坡的时候突然间加速会让发动机瞬间的工作负荷变大，动力输送不出去就会逆向回流，皮带很有可能断掉。

8. 路虎揽胜发动机大修工时费

拆装工时费6000.二类专修企业

9. 路虎揽胜维修费用贵吗

路虎揽胜最近在国内也是动作不断，除了路虎揽胜行政3.0美规HSE促销，全新一代路虎揽胜极光在长春亮相，并开启了预售。下面我们就来看看路虎揽胜怎么样，其有何优缺点。

路虎质量如何？大家应该都或多或少的看到过有关路虎质量糟糕的问题，如果路虎质量真那么糟糕的话，又怎么会受到英国王室的推崇，要知道，路虎可是同时得到了英国女王、菲利普亲王和查尔斯王子三人的共同认证，这个认证可不是轻易就能获得的，尤其是在汽车行业里，更是少见。获得这个认证，至少表明这三位王室成员使用了路虎汽车超过五年以上，并且在每五年的重新评估中，路虎的质量一直得到了认可。

总的来说，路虎揽胜还是一款舒适度很高的汽车，由于路虎走的并不是性价比路线，所以相对来说价格会偏高。

10. 路虎维修保养贵吗，一年大概要多少

路虎的零件是很贵的，这个车以前就是美国军用车，这个车很费油。维修钱得看你的车况如何，要是新车就没有太大的事情，不用去担心，要是二手车就不一定怎么样了，看车的情况。