福特蒙迪欧风扇电路图

❶ 蒙迪欧致胜散热器风扇控制原理

工作原理：汽车复的风扇是根据水制温，启动复印机负载，将信号传送到电脑，由发动机电脑控制风扇的高低转速继电器来控制风扇的运行，同时也受空调压力的影响。

空调计算机接收空调压力开关，等待信号，然后通过总线将空调信号传送给发动机计算机。发动机接受一个可以打开的信号，然后控制压缩机，同时控制风扇继电器的吸入口。

当空调压力在环境和自身的影响下增大时，发动机计算机接收空调计算机信号，控制风扇高速继电器的吸力，控制风扇的运行。

(1)福特蒙迪欧风扇电路图扩展阅读：

注意事项：

发动机采用内燃机之智。内燃机靠燃烧产生的热量工作。而有效功率仅占燃料总能量的30％－40％，剩余能量以排热损失和机械摩擦热损失的形式损失。

特别地，内燃机的所有部件都必须冷却，以保持气缸、缸盖和进排气阀门的适当温度，从而失去作为冷却剂的热量。

散热器的工作原理是利用冷却剂失去的热量。为了保证内燃机的适当温度，冷却水的热损失是必不可少的。

散热器的作用是使冷却水通过由发动机驱动的泵在发动机的各个部件中循环。冷却剂吸收发动机产生的热量并将其释放到空气中。

❷ 06年蒙迪欧风扇工作原理

所有汽车风扇的工作原理都是一样的，所有水箱进水管(上水管)，从发动机的上方连接到水箱上方的地方，都会有一个感知器，水温过高时，就会告知风扇要工作了。
就是这个原里!

❸ 汽车电子风扇电路

风扇实际上就是一个电机，正负极两根线，普通车就是风扇负极线搭铁，正极从主电源经过水温传感器，水温传感器就是相当于一个开关，然后经水温传感器到达风扇正极，当水温达到一定时，水温传感器由于作用原理导通，风扇正极线通电，然后工作。高级车上面是通过集成模块电脑控制，也有水温传感器，水温传感器把获得的数据传给电脑，然后由电脑控制放电工作系统驱动风扇。
温控盒端子说明，
1，风扇继电器 该条线路如果断路会造成风扇没有低速，同时高速只有一个风扇运转。
短路到接地回造成风扇低速运转不停。短路到正极回造成温控盒损坏同时风扇没有低速。同时高速只有一风扇运转。
2，3，
4，电源 该线路断路会造成风扇不运转。该线路必须使用试灯检查，要保证试灯能够明亮。如果仅仅是有12付的电压，但无法使试灯明亮，那么风扇系统无法正常工作。
5，空调开关信号 该线路断路，开空调的时候风扇没有低速，但由水温控制的电路正常。
对于这条线路我要特别加以说明的是：该线路如果破损或插接件原因进了水同时造成对正极漏电。
也就是说，在空调开关没有开的情况下，如果该线路上产生了2伏的感应电压，就有可能导致风扇不停的低速运转。
由于我们习惯用试灯判断电源电压，如果是2付的感应电压将不会使试灯发光。因此造成判断失误。
6，水温报警灯负极控制。
7，14 水温传感器电路 这两条线路对电阻和电压非常敏感。
哪怕很少线路进水都会造成风扇不能正常工作，常见的情况是风扇不转。如果水稳传感器插头里有水，风扇都不会工作，直到水干了。
8，接地，要保证接地良好
9，空
10，风扇继电器 该线路是同时控制两个风扇继电器，该线路断路会造成两个风扇没有高速。对地短路会造成一个风扇始终高速。对正极短路会损坏温控盒
11，空调切断继电器 当水温过高的时候切断空调。对地短路会造成空调被切断
12 空
13 空调大负荷或压力过高信号，重要提示：该信号电路如果对正极很小的漏电也会造成风扇高速运转不停，因此除了使用试灯测试外，还要使用万用表，如果该线路上有了超过2伏的电压都可能导致风扇一直高速运转。
14，7 水温传感器电路
15，电源， 该电路在没有通电会造成风扇一直高速运转，但部分副厂配件会使风扇不运转。该电路也必须保证足够的电压。使用试灯检查

❹ 蒙迪欧致胜冷却风扇1控制电路故障是什么原因

故障码P0480冷却风扇1控制电路故障有三种原因,风扇线圈故障、线路故障、水温传感器故障如下: 1、检查风电动机应在冷却液温度低于83*C的状态下进行,此时将点火开关转置“ON",风扇电动机应不工作,当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时,风扇电动机应转动,接上温控开关线束插头时...”
望采纳~

❺ 电风扇详细电路图

每个电风扇都是不同的

但是每个电风扇的电路图在电风扇册或者地部等地方都有写

❻ 福特蒙迪欧2.0电子风扇不转怎么原因十万火急。。。。。。。。。一个转一个不转

散热风扇不转的原因有插头虚接，线路腐蚀短路等情况建议找个专业的师傅看一下。

❼ 福特蒙迪欧冷却风扇的温控开关装在什么地方

ECT《水温传感器》接受水温信号给ECM，ECM控制继电器从而使风扇转动，ECM有2个接地触点分别控制高低速
根据LZ反映估计是水温穿感器的问题或ECT到ECM线路问题
手打，望能采纳。。。仅供参考

❽ 蒙迪欧致胜2.3故障码P0480冷却风扇1控制电路故障，是什么原因

故障码P0480冷却风扇1控制电路故障有三种原因，风扇线圈故障、线路故障、水温传感器故障如下：

1、检查风电动机应在冷却液温度低于83*C的状态下进行，此时将点火开关转置“ON"，风扇电动机应不工作，当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时，风扇电动机应转动，接上温控开关线束插头时，风扇电动机应停止工作，如果不是，就需要更换风扇电机。

(8)福特蒙迪欧风扇电路图扩展阅读

汽车冷却系统的保养：

1、正常的水箱在行驶时应处于相同的温度，如果有冷的和一半的热，就可以判断水箱被堵塞了。水箱可以连接到2公斤压力的水管，如果堵塞严重，可以使用少量的清洗剂来进行反冲洗，水箱的污物要清洗，并观察泄漏。

2、查看恒温器，许多发动机的恒温器是双向的。当恒温器关闭时，冷却水被迫进入一个小的循环。当温控器打开时，小循环关闭，冷却水完全循环。如果没有安装恒温器，由于管道局部阻力的节流作用，实际流向更大的环流的水量较少，水温升高。

❾ 蒙迪欧致胜冷却风扇1控制电路故障是什么原因

控制线路故障一般建议检查一下线路是否有短路的情况，继电器等部件是否损坏，楼主可以做个参考。

❿ 福特蒙迪欧2.0电子风扇不转怎么原因十万火急。。。。。。。。。

是两个扇叶都不转，或是有一个可转？，可以单独一个个试下，看下问题出在哪里，是电路问题或者是其他问题，有个温控器的要查下是不是坏了不通电，如果一个坏了电路保护另一个也不转了，最好是到汽车修理店找专业人查下。总成要几百元啊，小心搞！