A. 学汽车电器修理
这要看你的天赋、兴趣爱好和基础了，如果你基础好，主要是电学基础，有特别爱好，找个好老师边干边学理论（汽车电器不同于一般交流电和无线电）一年可以入门，可以处理一般汽车的一般常见故障，比如说：启动系、发电系、点火系、供油系、灯光、辅助设备，甚至空调、放音机简单故障排除，更深一点的应该不行，比如发动机电喷、防抱死制动、自动变速箱等。我想至于多长时间能学会汽车电器这个概念太大了，应该是不太好回答的，如果说需要个十年八年的，你可能也就失去介入的信心了，如果说一年能学会，又有点不现实，因为你要想会汽车电器还得懂点汽车构造原理，所以可以这样回答你，半年到一年可以入门。我说的入门是指你知道汽车是怎么回事，汽车电器与汽车是怎让结合的，其中一部分电系的故障你能诊断出来并排除故障。
可以这样说，只要你沉下心，深入这一行，半年到一年你就能知道你是否适合干这一行。
有一点是肯定的，前面我说的几点你基本具备的话，只要你肯学、肯下力、方法得当、理论与实践紧密结合，你就一定能成为汽车电器高手，起码是某个分支的高手。祝你成功！
学期中一个分支，也是不错的选择。 一个汽车专业毕业，爱好汽车电器、无线电，并且30年不间断学习的老朋友对你的忠告。
B. 学汽车机修好还是学汽车电器维修好
三百六十行，行行出状元。如果只当普通的技工修车，是没有什么太大发展的。中国目回前最缺少的就是答高级技工。技工在国外特别是发达国家，高级技工占到百分之40多，而中国也就百分之2左右。所以说能够当上高级技工，一个月会挣很多钱的。而且也可以自主创业，开汽车修配厂，招学徒工，这是很有发展的行业。现在在城市中心附近也都有很多的汽车修配厂，可以说厂子越来越多但是车主修车得不到保障。所以说如果能够特别讲信誉，会有很大发展的 ...............说句实话。。。修好的车真它妈的要点文化才能。。。我就是后悔以前没有好好读书。。。现在每天都要花点时间学英语......对于毫无汽修经验的人。4S店是不要的但汽修厂就会。我高中毕业就出来修车这是无经验。但你要做好心里准备做学徒很辛苦的。......................不怕苦 如果你肯钻的话....你只要去修理行做学徒最合适,有实浅的经历,才有真正的能力,如果你只会点理论那只是需有其表. .....1年肯定能学会.....修车这东西就是做一生学一生...要不断地学习。。。。
C. 学汽车电路和汽车维修哪个好
首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。
其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。
基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等等。
由于电子技术的飞速发展，控制电路的电子集成化越来越高，所以必须至少对基础的运算放大器，比较器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电动机的知识，因为有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，还有给蓄电池充电用的发电机，等等。
这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，安全气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达......就需要以后的进一步学习了。
D. 学汽车检测与维修和汽车电器维修哪个好
汽车检测与维修课程当中包含有汽车电器维修，只不过没有专业的汽车电器电子详细和深刻，不过，现在的汽车都是机电液数字一体，是综合维修，不可能分得那么绝对。所以说你应该学汽车检测与维修，对于汽车电器以后再加深和自学即可
E. 汽车电器维修好学吗什么地方有教的
这些是基本的教材 你可以看看 也可以去报个班 这个前景还是不错的 但是物理必须的得过硬啊
1 蓄电池的结构与维修 蓄电池的结构与原理及常见故障排除
2 交流发电机的结构与维修 交流发电机的结构与原理及故障排除
3 起动机的结构与维修 起动机的结构与原理、拆装、检修
4 点火系统的结构与维修 点火系的结构与原理、电路控制故障
5 照明系统的结构与维修 照明系的组成及控制电路常见故障
6 信号灯系统的结构与维修 信号灯概述、转向灯及闪光器
7 电喇叭的结构与维修 电喇叭的结构与原理及调整
8 汽车仪表的结构与维修 汽车仪表的结构与原理及故障诊断
9 汽车报警装置的结构与维修 报警灯及声音报警
10 辅助电气的结构与维修 辅助电气的结构与维修及控制路径
11 汽车空调系统的结构与维修 空调系统的结构与工作原理及维护
12 防盗系统的结构与维修 防盗系统的组成及原理
13 汽车电气设备线路 汽车电路识读要领及线路检修
F. 学习汽车电路维修哪里学的好
复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。
建议你来学校实地考察一下。
G. 学汽车机修好还是电器维修好，哪个好学
机修和电器维修都是汽车修理重要的工作，现在的维修都讲究机电一体化，可以都去学。
H. 汽车维修电器在哪学好
学习因人而异，在哪里学好的话，主要看学校的师资力量，学习氛围，校园环境，基础设施等。一对比就就知道了。建议你多去几家学校看看。
I. 学汽车电路和汽车维修哪个好
首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。
其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。
基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等等。
由于电子技术的飞速发展，控制电路的电子集成化越来越高，所以必须至少对基础的运算放大器，比较器要知道原理和运用。
还需要一定的继电器和电动机的知识，因为有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，还有给蓄电池充电用的发电机，等等。
这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，安全气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达......就需要以后的进一步学习了。
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J. 哪里学汽车电路维修技能
复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累