1. 如何自制升压电路
自制升压电路的方法如下:
1、准备所需材料如下:
VT 可以选择 9013 等管子,如需电流大,可回以选择功率更答大的管;
R 普通100欧的电阻;
D1 普通的1N4148;
C 普通电解电容 ;
变压器T ,这个是关键,用高导磁率的磁环绕制,可以在废旧的镇流器,电脑电源拆取,L1 使用漆包线绕10匝,在6匝处抽头,将L1分成L1a(m匝)和L1b(n匝)两段,且n<m,具体匝数根据升压要求来确定。L2用同样的线绕10匝左右,漆包线也可用绝缘的铜芯线。
2、将上述材料按照如下方式连接即可。
自举电路也叫升压电路,利用自举升压二极管,自举升压电容等电子元件,使电容放电电压和电源电压叠加,从而使电压升高.有的电路升高的电压能达到数倍电源电压。
2. 升压电路有哪几种
升压电路就是在电板里面它的很多电子元件所用的电压
都不一样 所以需要小一点的变压器升压或降压~!就是变压器的这个电路就叫升压或这降压电路!~具体你也没说是什么故障 我也不好说具体该检查什么!~
3. 请教:二次电源什么是升压,怎么是降压电路
电源给行供电,如果是200V左右就是降压,如果是50V左右就是升压, 查看原帖>>
4. 升压电路的原理
升压电路又叫“电源泵”,它是基于开关电路和倍压整流电路而设计,体积小,适用于给高电压低电流器件供电。现在很多带液晶显示的电子设备中都用到了这样的升压电路。
5. 二倍直流电压升压电路图
①举例来:1.5V 接通瞬间,1.5V直流电源压通过储能电感线圈L和R1对C2充电,由于电容两端电压不能突变,所以VT1基极电压几乎为零,故VT1导通,从而使得VT2饱和导通,这时L的电流将从小逐渐增大,L将电能转换为磁能存储起来,这个过程中,VD2截止,Vo=0V,VT3、R2、VD3、VD1构成的稳压电路不工作。
②当L中的电流不再变化时,VT1基极电位也增加到最大,此时VT1有导通转为截止,VT2也截止,由于 流过L的电流不能突变,L两端将产生一个反相感应电动势UL,其极性为左负右正,这个UL与1.5V直流串联后使得VT2集电极对地电压增大,这时VD2导通,当Vo大于9V时,VT3导通,Vo越高,经过VT3施加在VT1基极的电压越高,VT1导通角越小,VT2导通角也随之减小,流过L的电流也随之减小,从而控制了L的储能多少,也就实现了Vo动态稳定在某一电压值(9
V)上
6. 二次升压电路
拜托,能说清楚一些吗?
进系统后的分辨率及刷新率都高,二次长升压电路的电压及电流都大.重点查查相关的元器的性能.
7. 挖掘机二次升压是什么原理
二次升压 说法不准确。应该是二次压力。
是指私服阀根据工况,达到一次压力时进入恒功率状态,流量随着压力的提高开始缓慢减少,
压力继续升高,达到二次压力时,流量随着压力的提高迅速减少,直至最高压力。
8. 二个DC-DC升压电路可以串接使用吗
BOOST实际升压倍数是一定的 也就是说1级升压调占空比达到最大电压值
用二级升压最大的电压值也是这么大。 区别的只是M的线性不一样
像老兄说的BOOST升压后的直流再经一级BOOST升压后,前一级的BOOST升压的直流电压会下降(试了N次)。
也就是说 无论是1级 还是2级 输出的最高电压都是一样的
先前我也想这么做 ,最后还是放弃了。
老兄还是问下其他高手如何解决吧。。。
9. 升压电路图
1.5v升12v的木有,不过1.5v升5v的有
10. 直流升压电路
1,直流升压就是将电池提供的较低的直流电压,提升到需要的电压值,其基本的工作过程都是:高频振荡产生低压脉冲——脉冲变压器升压到预定电压值——脉冲整流获得高压直流电,因此直流升压电路属于DC/DC电路的一种类型。
2,在使用电池供电的便携设备中,都是通过直流升压电路获得电路中所需要的高电压,这些设备包括:手机、传呼机等无线通讯设备、照相机中的闪光灯、便携式视频显示装置、电蚊拍等电击设备等等。
3,几种简单的直流升压电路
以下是几种简单的直流升压电路,主要优点:电路简单、低成本;缺点:转换效率较低、电池电压利用率低、输出功率小。这些电路比较适合用在万用电表中,替代高压叠层电池。
基本原理:NE555构成脉冲发生器,调节电位器VR2可使之产生频率为20kHz左右的脉冲,电位器VR1调脉宽。TR1为推动级,脉冲变压器T1采用反极性激励,即TR1导通时TR2截止,TR1截止时TR2导通,D3、C9、VR3、R7及D4、R6、TR3组成高压保护电路。VR2用于调频率,调节VR2可调整高压大小。
VR2选用精密可调电阻。T2可选用彩电行输出变压器变通使用。笔者选用的是东洋SE-1438G系列35cm(14英寸)彩电的行输出变压器,采用此变压器阳极电压可达20kV,再适当选取R8的阻值使加速极电压为+1000V、R9的阻值使聚焦极电压为+3.2kV即可。整个部件采用铝盒封装,铝壳接地,这样可减少对电路干扰