发动机卡死维修费多少

1. 请问汽车发动机抱死维修需要多少钱，修好还容易抱死吗

嗯哼 还换环？ 抱死必换大小瓦 平时没毛病的话顶多换了四配套加根曲轴 就爬连杆弯了 吧机体 缸盖杵到了就麻烦了 一般是铸铁的缸体不会有事 就看铝缸盖坏了没 坏了直接换个新的缸盖就行

2. 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

这要看修车师傅的心情，心情好工时费少反之则多，这是我们的规矩

3. 汽车发动机坏了修理要多少钱

发动机进水了，没有开动，维修大概多少钱

4. 发动机抱死 维修需要多少钱

朋友你好。大修一般就是更换大瓦小瓦，四配套和气门。大修包，各种车型大修的价格都不一样，你可以根据当地汽配城打听具体价格。希望对你有所帮助。希望对你有所帮助。

5. 发动机损坏了，维修一下需要多少钱

发动机坏了维修价格：

1、单纯的气门室盖垫老化造成的密封不严导致的漏油。这个时候换上一个新的气门室盖垫就能够顺利解决问题，价格一般在100元左右，4S店的价格可能稍贵。

2、 曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。

3、车主应该定期清理曲轴箱强制通风阀，如果通风阀坏掉，网上购买也就几十块钱，拿去修理厂修的话价格也在100到200不等，4S店稍贵。

6. 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

7. 发动机维修工时费多少

自己动手吧.最多的费用只不过是零件的钱.漏油有不同的地方所用的费用回就有所不同.所维修答的地方和人员的费用都不同.维修费是大约知道一点.建议想修好一点的话就去4S店吧会修得比较全面一点.不过要经常全面保养检查哦.这样维修费很高哦.

8. 长安之星汽车发动机抱死维修费多少

哪款发动机，去维修厂的话也就是五千样子，总的还得拆出看曲轴缸套活塞可不可以用，还可以用可以省下不少钱

9. 发动机大修，大概得费用需要多少

这个需要看车型，一般工时费在一千五左右，再加配件的话，用个四五千都是很正常的，如果换的配件多，而且又贵的话，会用上万块吧。