买进口车维修费贵吗

Ⅰ 进口汽车的维修费用那么高，为什么还是有许多人

人家有钱，不在乎
而且人家也不止一辆车，进口车维修期间有别的车用，慢也无所谓

Ⅱ 大众进口车维修费贵吗

主要看车型，要是纯进口的话维修肯定不便宜。

Ⅲ 北京奔驰车和纯进口奔驰车维修费为什么都差不多贵呢不像其它品牌不是进口的维修起来就非常便宜！

北京奔驰只是一个生产线，简单的说就是组装，但是配件还是进口的，所以说国产的奔驰进口的奔驰配件都需要进口！价钱也就一样了！

Ⅳ 求问：进口车维修保养贵不贵

这个进口车的维修保养比国产的要贵上不少，进口车的所有配件都是需要从国外订购的

Ⅳ 进口宝马一系维修贵吗

既然是4S店提供的宝马官方周期，那么我们采集信息的这家4S店，也是按照这一标准来对1系车型进行维护保养的。从购买之日开始到车辆行驶至60000公里的时候，一共需要进行5次保养，每次间隔12000公里；当然，这是针对中国国内基本用车环境来决定的，如果在一些环境更恶劣的地区行驶的话，还可以把这个周期再稍微缩短一些，10000公里进行一次保养也未尝不可。

整车质保期为两年或不限公里数
宝马1系所有车型行驶6万公里所需保养总费用为：8551元
通过计算我们得出，1系车型行驶到60000公里的时候，需要共计8551元的保养费用；小保养费用为862元。需要车主朋友们特别注意的是，在您每次进行保养的时候，可以按需要加注2瓶燃油添加剂，价格是70元/瓶
宝马1系车型保养配件价格
配件名称 配件价格（元） 工时费（元）
机油
（所需容量：4.2L） 嘉实多极护
0W-40：125元/升
每次更换需要4.2升 185
机油滤芯 152元/个
空气滤芯 248 37
空调滤芯 477 74
汽油滤清器 451 148
刹车油 156/桶 185
火花塞 195/支 111
燃油添加剂 70/瓶 0
防冻液 138/桶 400
注：此次调查配件/工时费为成都地区宝马4S店报价，

各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。
再来看1系的配件单价和工时费，1系车型因为采用涡轮增压直喷发动机，厂家要求必须使用全合成机油，4S店为1系车主提供的是嘉实多极护型号为SN 0W-40的全合成机油，售价125元/升，每次保养需要更换5升；配件中价格稍高的是空调滤清器和汽油滤清器，单个价格都在450元以上。http://www.okeycar.com/

Ⅵ 平行进口车国内维修费用高么

无论是什么车，维修费用肯定都是不便宜的。毕竟是汽车大件。平行进口车有个弊端就是你不一定能找到能修的厂家

Ⅶ 进口车保养比国产车贵吗

我们知道，购买汽车，一般都要被征收各种税，正是因为征收税种的不同，导致了同样一款车型的国内生产版本和国外进口版本在价格上存在了巨大的差异，比如配置几乎相同的2015款国产路虎揽胜极光2.0T智耀版（指导价46.8万）与进口的路虎揽胜极光2015款2.0T耀享版（57.8万），价格就差了11万。这11万的差价，要详细算出来是比较难的，但为何差价会这么大，主要是因为进口的路虎揽胜极光比起国产的路虎揽胜极光.

你以为进口车比国产车贵仅仅是多征收了这几种税这么简单？这还不够，除了这几种税之外，还有运输费用、通关费用、商检费用、银行费用、选装件费用，还有经销商的利润，另外，部分车型还被征收反倾销税、反补贴税等等……于是乎，你看着一辆进口车，国外卖这么便宜，进入国内就卖这么贵，就是以上所有的原因造成的……

Ⅷ 奥迪进口车维修费用比国产奥迪贵吗在同一款车型的情况

我来帮你分析一下，首先沃尔沃S60是进口车，所以他的保养维修更贵，虽然奥迪也很贵，但毕竟是国产的，所以S60保养维修更贵，万一有个配件坏了你得等上好久才会有，况且沃尔沃的4S店太少这也倒置维修保养不方便，再说沃尔沃的质量现在也够差的，招回的新闻也不是一件两件了，再说S60毕竟是刚上市的新车，质量，缺陷什么的还没经过市场的考验，你愿意当第一批小白鼠吗？所以综合考虑还是选择A4L吧！一汽的做工还是可以的，热门车一定有他热门的原因，奥迪就是这样

Ⅸ 进口汽车的维修费用那么高，为什么还是有许多人会去买

多数是钱太多了，没地方花了，少数是为了撑面子，也有一部分是不用自己花钱。。

Ⅹ 进口车与同款合资车保养维修费用相差多大

您好，很高兴为您解答！对于进口于合资车的正常保养的费用是不会有太大的价钱差距的！具体价格就看您用什么样的机油！至于维修费用，进口车的维修价格就贵太多了！因为进口的汽车它原厂的材料在国类很难买到，一般大多都是订货！比如压缩机（空调冷泵）这些都是要订货的，因为它有一个税叫（关税）所以价格就会高很多！谢谢，很高兴为您解答！祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】