㈠ 14北京现代途胜2.0 故障码P0102 空气流量传感器“A”电路输入电压低 更换了空气
先换空滤试试，不行考虑换线束。
㈡ 途胜P0133氧传感器电路s与搭铁电路短路反应(1排/传感器1)
拔掉这个氧传感器的插头后故障码有变化的就是氧传感器损坏，否则检查其相关线路。
㈢ 现代途胜电油泵一级电路故障是怎么了
换电油泵。
㈣ 北京现代途胜车大灯电路保险在车的那块
首先，你的问题让人费解，大灯分远光和近光，只是大灯保险还是大灯电路保险。而且桑塔纳的车型就有普桑，2000,3000——而且每一种类型根据配置和年份又有所区别，希望你维修时分清楚。
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㈤ 老哥们！帮我看下途胜起动机电路，这个“点火锁止开关”是指什么
你好，就是点火开关。
㈥ 途胜门电路插头怎么拆
你好途胜门电路插头怎么拔掉？这个，其实非常简单，你需要将外边的防尘套去掉，然后就可以看到插头就可以拔掉了，希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢。
㈦ 途胜2.7故障爆震传感器1电路
检测发动机爆震以抑制爆震现象的发生。工程师在调整爆震感测器时会时将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到振动模式，电子控制单元确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。目前，先进的爆震传感器甚至可以判断哪个气缸正在爆震，并分别延迟该气缸的点火提前角。
爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时，里面的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱，所以普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是交流信号发生器，但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成，可以感应机械压力或振动(例如，当发动机开始爆震时，它可以产生交流电压)。
过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号，提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。
爆震传感器的工作原理：当发动机发生震动或者敲缸时，压电陶瓷产生一个电压峰值，敲缸或者震动越大，产生的峰值就越大。发动机控制单元 ECU 对接受到的爆震传感器的信号进行处理，如果判断爆震发生，就会推迟点火时刻，阻值继续爆震。发动机控制单元ECU没有接受爆震传感器的信号时，则提前点火时刻，保证输出发动机的最佳功率。因此，采用爆震传感器的目的是提高发动机动力性能的同时不产生爆震。
㈧ 07年途胜氧传感器电路故障 第1列传感器1
07年途胜氧传感器电路故障 最好是直接去售后处理下的 很可能是接触不良
㈨ 买的新途胜，开了不到一个月就出问题，控制电路被烧了。这种情况能包换吗
电路如果没有经过改造则必须能